邁銳寶隔音

雪佛蘭邁銳寶的隔音改裝大概要幾千塊錢，具體價格看個人需求。瑞寶隔音改造方案如下:隔音品牌:景觀隔音，隔音部分:前后門板標配三層。從四門隔音開始，四門是車內(nèi)噪音的主要來源之一。如果拆開門板，所有改裝過隔音的車友都知道，原車門板外層只有一層透明膜或者一片塑料，最多防水，中間沒有任何擺動空。開車時風(fēng)能快速穿過內(nèi)部嗎"Boom ”聲音方面，采用景觀隔音不僅可以降低門板共振和風(fēng)噪，密封性好，門板更結(jié)實，關(guān)門的聲音也比以前厚重很多。是風(fēng)噪聲傳遞到駕駛室的主要通道，車門薄金屬板容易產(chǎn)生振動和共振噪聲。同時，鈑金的弱點和震動噪音也會影響喇叭在車門上的音響效果。內(nèi)外山水雙層隔音，可以防止車門鈑金上多余的孔洞和縫隙受到?jīng)_擊和密封，同時可以阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞，車門鈑金之間可以形成一個類似揚聲器的堅固箱體，大大提高了喇叭的音響效果。第一層在內(nèi)金屬片上覆蓋有阻尼材料，第二層在外金屬片上覆蓋有阻尼材料以密封門板。門板的雙層隔音可以將門板的噪音降到最低。

雪佛蘭邁銳寶隔音測試結(jié)果如下:雪佛蘭邁銳寶的隔音效果還是不錯的。前門采用2.75圈密封條，后門采用2.5圈密封條，有效降低風(fēng)噪和路噪。門板內(nèi)側(cè)采用高吸聲性能的復(fù)合材料，車身植入加厚的隔音棉，使邁銳寶最終達到35.5db的同級最佳風(fēng)噪系數(shù)，接近100米深海探險獲得的分貝值。發(fā)動機隔音罩能有效阻隔噪音。高密度隔音地毯，采用3 kg/m 2的高密度地毯隔音層，并應(yīng)用雙壁的設(shè)計原理，可有效隔絕路面噪音。同時采用雙層加厚設(shè)計，充分吸收來自底盤的噪音和震動。靜音范圍甚至覆蓋了后備箱側(cè)的吸音墊，衣帽架的吸音夾層，后備箱地板的吸音墊。在空受限的情況下，盡量減少發(fā)動機噪聲源。考慮到車輛行駛時外部風(fēng)阻摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪帶來的噪音，邁銳寶的設(shè)計師還特別設(shè)計了兩側(cè)的后視鏡，形成了獨特的低風(fēng)阻外后視鏡。在輪胎選擇上，6萬公里的輪胎磨損測試，以及到中國最北部的旅行，測試輪胎和車輛在低溫濕滑路面上的性能，為邁銳寶開發(fā)出最適合的靜音輪胎。低噪音雙尾管排氣系統(tǒng)，提供高達54L的消音容積，也有效降低了排氣噪音。

雪佛蘭邁銳寶的隔音效果已經(jīng)很好了。但是否有必要做隔音，要看個人需求。建議做引擎蓋，四門等。邁寶車身保養(yǎng):1.車身表面的油漆劃痕很淺。當(dāng)金屬沒有劃傷時，可以用特殊的油漆進行修補和噴涂。將與標簽顏色相同的油漆噴到劃痕表面，修補后的油漆可以在空氣體中晾干。2.如果車身表面的劃痕已經(jīng)損傷了金屬，出現(xiàn)磅塌，應(yīng)先除銹，然后用橡膠或尼龍刮刀涂上油灰，再對表面進行噴漆等常規(guī)修補。3.為了保持車身良好的漆面和美觀，需要經(jīng)常清洗車身。但是它不應(yīng)該在強烈的陽光下或在太低的溫度下進行。無論如何，要等車身表面冷卻后再清洗。噴水沖洗可以用壓力水把粘在車身表面的污垢洗掉，然后用柔軟干凈的海綿或毛巾從上往下擦洗車身。如果使用了汽車清潔劑，要用大量的水沖洗。4.使用高壓清洗機時，不要將噴嘴直接噴到變速箱、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和各種部件的橡膠保護件上，也不要直接噴到車頂接合處散熱器的外部裝飾件和引擎蓋上。洗車后用麂皮或優(yōu)質(zhì)白紗擦干車身表面。5.對于外裝飾件和輕合金的清洗，先用肥皂水或加少量洗滌劑或洗潔精的水清洗，再用大量水清洗。

昨天坐了我同事的奔馳C200L，感覺大寶還是挺好，比奔馳差了點噪音，怠速的時候奔馳的噪音處理的很好，大寶剛剛啟動怠速有1200，可能天冷預(yù)熱發(fā)動機，所以聲音有點大。奔馳速度起來以后，特別高速上的胎噪也比較大，走新修的瀝青路奔馳噪音也那個大啊，我同事還以為沒有關(guān)窗，特意按了下關(guān)窗健。后來感覺大寶的噪音感覺還是不錯的，畢竟人家是奔馳，大寶至少屬于b級車的水平，噪音處理個人覺得很不錯。另外奔馳1.6T發(fā)動機的聲浪比大寶的好聽，1200-4000轉(zhuǎn)可以到最大扭矩，大寶得2000轉(zhuǎn)才開始，這就是差距，畢竟一臺c200l可以買兩臺大寶，知足了，以后有錢了也上豪車哈哈哈

XL、天籟、雅閣、K5、老款邁銳寶這幾款車我都開過，除了雅閣以外，其余幾輛車開的時間都不短，我自己是XL，憑良心講，隔音最好的是老款邁銳寶，其次是天籟，老款邁銳寶跟天籟相比的話是邁銳寶那種厚重感更好，高速定速120噪音很小，非常舒服，當(dāng)時都打算買邁銳寶了，但是還是覺得買新不買舊，才提的XL,XL跟天籟相比的話就是XL胎噪太大了，打算去做一下四輪隔音，如果胎噪再降低一些就完美了，排在最后的是雅閣、K5，這兩款車的整體隔音不如XL，胎噪跟XL差不多，所以排在了最后，以上都是我自己開過的真實感受，最好的是老款邁銳寶

邁銳寶最大的噪音來至底盤共振的低頻噪音，當(dāng)然發(fā)動機拿日韓系車聲音也大的多，隔音也就那樣，拿通用的車來評價的話中等水平吧

你好，這個看個人喜好，你喜歡靜音就做個隔音，能接受噪音就不需要了，個人建議四個門做下隔音就可以了。