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    2. 我要提問
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      力獅怎么樣

      • 力獅怎么樣_molis膜力獅車膜怎么樣?

        • 0 回答
        • 2023-06-13
        • 765137025
      • 斯巴魯力獅怎么樣?值得入手嗎?

        • 1 回答
        • 2023-05-20
        • 飛刀007
        既然你問斯巴魯力獅值得購買嗎?那我覺得你還是別買了,我個人覺得,喜歡斯巴魯?shù)娜艘欢ú粫X得這臺車是否值得購買! ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??主要觀點在于,首先斯巴魯是進口品牌,在中國,任何一款進口車的性價比絕對沒有同等級的合資品牌性價比高。其次,斯巴魯在技術(shù)方面的可靠程度也完全沒有其他一些品牌那么成熟,雖然你看它用的是自然吸氣發(fā)動機,但是水平對置目前除了斯巴魯就是保時捷再用,而且保時捷基本都是用在一些跑車上面的,是為了降低跑車的絕對重心才這么干的,如果你想買一輛斯巴魯力獅來作為家庭用車的話,那我覺得還是算了吧。如果你要買一輛車來玩的話,完全可以選擇一臺大眾CC或者馬自達阿特茲這樣的車來玩,雖然這些車相較于他們沒有四驅(qū)功能,但是從理性方面來說,他們的價值以及可玩性要完全高于斯巴魯力獅這臺車的。最后我想說的是,對于斯巴魯來說,渦輪增壓發(fā)動機才是它的王道,畢竟對于斯巴魯來說,玩斯巴魯?shù)亩蓟臼荊T版車型,而且斯巴魯?shù)那閼岩彩菑臏u輪增壓版本來的,2.5L自然吸氣的力獅完全沒有賣的必要。其實在國外,玩斯巴魯?shù)娜撕芏啵撬麄兌加幸粋€特性就是手動擋,可能一些人會覺得手動擋是鍵盤車神才愿意說的,但是真的對于一臺車來說,尤其是斯巴魯,缺少渦輪增壓已經(jīng)是卻很大一塊兒了,在卻手動擋的話,那駕駛樂趣就所剩無幾了。
      • 斯巴魯力獅怎么樣啊?

        • 1 回答
        • 2023-05-16
        • 河北亮仔3
        斯巴魯力獅這臺車還是蠻不錯的,雖然在銷量上的表現(xiàn)相較于其他日系車差很多,但是綜合技術(shù)實力還是值得認可的。但是唯一的缺點就是,這臺車是進口!進口!進口!進口就意味著高價格以及高養(yǎng)車成本,貸款買車的人基本就別看了
      • 斯巴魯力獅怎么樣值得買嗎

        • 1 回答
        • 2023-05-16
        • 精靈天使bb
        斯巴魯力獅是斯巴魯目前在售的唯一一輛四門轎車,既然您問到斯巴魯力獅這車怎么樣,相信您對于斯巴魯這個品牌還是有一定認可度的。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 斯巴魯在汽車?yán)锩妫顬槌雒膬身椉夹g(shù)就是:水平對置發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。 首先,我們先說一下這兩項技術(shù),斯巴魯力獅目前全系搭載一臺2.5L的自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,最大輸出175馬力和235牛米,相較于現(xiàn)在渦輪橫行的時代,自然吸氣的數(shù)字看上去確實比較一般般化,但是自然吸氣發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是動力輸出的平順性,況且力獅全系搭載的也是模擬7擋的CVT變速箱,駕駛的順暢度也是屬于溫文爾雅的。 其次就是全時四驅(qū)系統(tǒng),作為一臺純進口車,能搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)算是非常的有“良心”了,因此對于北方的朋友來說,四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的抓地力,駕駛者對于車輛的可控性也要更高一些,而對于其他地方的朋友來說,四驅(qū)系統(tǒng)能提供最佳的動力輸出,對于加速超車時候的反應(yīng)也要更快一些,唯一的缺點就是日常代步油耗會更好。 總得來說,斯巴魯力獅買的就是一種情懷,對于購買力獅的消費者來說,如果您追求那種純進口的身份以及四驅(qū)系統(tǒng)的話,斯巴魯力獅絕對是一款非常不錯的產(chǎn)品,20.48萬元~24.78萬元的價格也算比較合理,而且市場上目前能有一萬左右的優(yōu)惠力度,是一款值得認證斟酌的車輛。
      • 斯巴魯力獅怎么樣?值得買嗎?

        • 1 回答
        • 2023-05-16
        • 孤煙1971
        斯巴魯力獅是斯巴魯目前在售的唯一一輛四門轎車,既然您問到斯巴魯力獅這車怎么樣,相信您對于斯巴魯這個品牌還是有一定認可度的。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 斯巴魯在汽車?yán)锩妫顬槌雒膬身椉夹g(shù)就是:水平對置發(fā)動機以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。首先,我們先說一下這兩項技術(shù),斯巴魯力獅目前全系搭載一臺2.5L的自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,最大輸出175馬力和235牛米,相較于現(xiàn)在渦輪橫行的時代,自然吸氣的數(shù)字看上去確實比較一般般化,但是自然吸氣發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是動力輸出的平順性,況且力獅全系搭載的也是模擬7擋的CVT變速箱,駕駛的順暢度也是屬于溫文爾雅的。其次就是全時四驅(qū)系統(tǒng),作為一臺純進口車,能搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)算是非常的有“良心”了,因此對于北方的朋友來說,四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的抓地力,駕駛者對于車輛的可控性也要更高一些,而對于其他地方的朋友來說,四驅(qū)系統(tǒng)能提供最佳的動力輸出,對于加速超車時候的反應(yīng)也要更快一些,唯一的缺點就是日常代步油耗會更好。總得來說,斯巴魯力獅買的就是一種情懷,對于購買力獅的消費者來說,如果您追求那種純進口的身份以及四驅(qū)系統(tǒng)的話,斯巴魯力獅絕對是一款非常不錯的產(chǎn)品,20.48萬元~24.78萬元的價格也算比較合理,而且市場上目前能有一萬左右的優(yōu)惠力度,是一款值得認證斟酌的車輛。
      • 2019款力獅怎么樣

        • 1 回答
        • 2021-12-15
        • Edmond2009
        2019款斯巴魯力獅安全性不錯,放心使用:1、不高的品牌知名度以及較為顛覆的外型變化使得全新力獅推出來時,很多人會誤以為這是斯巴魯推出的一款全新車型,殊不知這已經(jīng)是這款車的第六代車型;2、在各大車企抱團共進的大背景下,車型的開發(fā)或多或少會取彼之長。在豐田的影響下,全新力獅少了以前的一些個性,而在中型車這個“職稱”上更稱職了;3、雖然全新力獅在外形甚至是駕駛上都向中庸傾斜了,但在硬件方面,水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這類標(biāo)志性的經(jīng)典基因都會使其在和同級選手拼運動時加分。
      • 2019款力獅怎么樣?

        • 1 回答
        • 2021-12-02
        • 寂寞沖動
        2019款斯巴魯力獅安全,使用安全:1。當(dāng)新力獅由于品牌認知度低、外觀變化顛覆性而推出時,很多人會誤以為是斯巴魯推出的全新車型,卻不知道它已經(jīng)是這款車的第六代了;2.在各大車企共同奮進的大背景下,車模的發(fā)展或多或少會取長補短。全新的力獅在豐田的影響下,失去了之前的一些個性,更能勝任中型車的“頭銜”;3.雖然全新力獅的外形甚至駕駛都偏向中庸,但在硬件方面,水平對置發(fā)動機、左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)等標(biāo)志性的經(jīng)典基因,會讓它在與同級別競爭對手競爭時獲得加分。
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