翼搏

我的自尊，提示半年多了，一直沒換，一樣用，不過我發(fā)現(xiàn)這個車有個小小的缺點，如果鑰匙一點電也沒了（我把電池拿下來）那就一點也不管用了。我試過BYD的F0，把鑰匙電池拿下來，放在一鍵啟動的地方，還能啟動車，而翼搏不行。放在方向盤柱上也不好用。建議你在車內(nèi)放個備用電池，網(wǎng)上賣的大品牌五個也就幾十塊錢，好像是二十塊吧，價格忘了。萬一哪天沒電了，用機(jī)械鑰匙打開門，換電池再啟動。電池的型號是CR2032，品牌自己看著選吧，最好要大品牌。

車輛是否需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板取決于你經(jīng)常行駛的路況的，如果一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點。缺點就是有可能安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板之后噪音會有所變大，不過應(yīng)該壓實在可以接受的范圍之內(nèi)了，個人覺得可以不必太在意這個問題

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因為在冷啟動的時候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊，里面對于車輛保養(yǎng)時間、間隔、公里數(shù)以及保養(yǎng)項目、機(jī)油標(biāo)號都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)就可以，其他的沒必要做。

如果車輛啟動后，發(fā)動機(jī)故障燈報警的話，建議先安全停車，熄火斷電后，稍等一會兒，重新啟動發(fā)動機(jī)看看，晚上是否還有發(fā)動機(jī)故障燈亮起，如果發(fā)動機(jī)故障燈熄滅，那很有可能是燃油的品質(zhì)問題，或者是車輛的行車電腦在發(fā)神經(jīng)，可以正常行駛，如果發(fā)動機(jī)故障燈依舊是亮的檢查，儀表盤上是否有機(jī)油的報警燈或者是水溫的報警燈同時亮起？水溫報警燈和機(jī)油報警燈同時亮起的話，只能直接打電話叫救援了，不能動車，如果這兩個燈沒有亮起來可以開車到就近的汽修廠或4s店去讀取故障代碼，判斷故障點，

我的13款自動檔翼搏后箱，里面沒拉手或按鍵，打不開，設(shè)計不合理！

我去，2018年12月份的一次出車前，我也遇到了這種情況，關(guān)不緊，只關(guān)了一道鎖就開車出去了，有急事要辦嘛，擔(dān)心死我了，下午去4s店了一趟，維修師傅，給鎖扣那里噴了不知道啥東西，然后用力一推，鎖緊了，他說，這車門有兩道鎖，你必須大力才能關(guān)緊，真的是這樣嗎？

大部分車主都會誤認(rèn)為是雨刮器老化的原因，然后就自己動手更換了原廠雨刮，但好像好了沒多久又刮不干凈了，這是前擋風(fēng)玻璃上一種過很難處理的物質(zhì)，叫油膜，哪怕用質(zhì)量好的雨刮片也未必能刷干凈

在高速公路上由于地形、地貌、地質(zhì)條件等因素的限制，在一些特殊困難路段不得不采用連續(xù)長下坡。對于下坡的車輛而言，連續(xù)長坡路段對車輛的減速制動性能是一個嚴(yán)峻的考驗，連續(xù)長下坡路段往往是交通事故的多發(fā)段。造成交通事故的最主要原因就是由于長時間頻繁使用行車制動器，使制動器內(nèi)溫度急劇升高，這些熱量根本來不及散掉，只能不斷堆積，這樣一來，整個剎車盤溫度就會越來越高。高到一定程度，有種物理現(xiàn)象就會出現(xiàn)。1，出發(fā)前一定要檢查剎車塊2，不要讓剎車塊粘上油3，盡量減少急剎車，使用點剎車4，出現(xiàn)熱衰減時，盡量的順著車的自由減速，不要加速，配合點剎車，讓車停下5，千萬不能用水或滅火器給剎車系統(tǒng)降溫，因為溫度的劇烈變化讓金屬發(fā)生淬火現(xiàn)象，造成盤、片開裂。

標(biāo)華很坑的，我買的也是手動精翼，加裝了一些東西，把我車改的亂七八糟，現(xiàn)在后悔得死，不懂的人就是這樣，被坑。我的不包購置稅75000

積碳這玩意兒，跟你開車習(xí)慣有關(guān)，經(jīng)常低轉(zhuǎn)速，長時間怠速就容易產(chǎn)生。還有不好的油，沒有完全燃燒到也容易產(chǎn)生。去碳分很多種，老積碳，就像樓上說的，那要把發(fā)動機(jī)解體，用人工手刮，都很難弄掉。不嚴(yán)重的積炭，跑高速，或者是發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速強(qiáng)氣流吹也可以吹掉一些，當(dāng)然只是積炭不嚴(yán)重的那種，已經(jīng)生成的老化的，那是吹不掉的。還有用什么出碳寶那些是化學(xué)腐蝕作用，真的固化了，用人工手都很難刮掉的那種的還是不得行。而且化學(xué)東西都有腐蝕性，也有可能傷害管路中的各個接頭部件也難得說，比如那些墊子，反正任何東西，有利有弊，將就開嘛，不管你怎么出，都還原不了原車的動力。

手冊138頁標(biāo)注制動液更換周期為2年或3.5萬公里,以誰先到誰為限!制動液不太好看液位,告你一小竅門,就是將手電筒對頂著制動液油壺一側(cè)照射,從另一側(cè)可以清楚的看見液面是否在上下限之間!可以清洗下節(jié)氣門,車主手冊142頁標(biāo)注輪胎同側(cè)前后換位,不可交叉換位,你可以做輪胎換位了,換位時仍要做動平衡無需四輪定位!雙離合沒有所謂離合油,手冊標(biāo)注雙離合變速箱油更換周期為3年或5.5萬公里,以誰先到誰為限!可以檢查一下風(fēng)扇皮帶內(nèi)側(cè)有無染紅,如果有就是水泵漏冷卻液了,在質(zhì)保期內(nèi)可以索賠!如何檢查水泵漏液的看帖https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/615491dd2ccdbef7/49354520-1.html如何自己清洗車內(nèi)空間和空調(diào)系統(tǒng)的看帖https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ed1b61b9d3b97d04/64874575-1.html

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。