標致

標致新308油耗是百公里大概在6.5標致新308油耗是百公里大概在6.5L左右。不過根據每位車主的駕駛情況不同，油耗也會有所波動，目前工信部給出的308百公里綜合油耗為6.5L左右，在實際使用過程中可能會到7-8L左右。L左右，整體還可以接受。車主如果希望購買油耗比較低的汽車，那么選擇標致新308是一個不錯的決定。這款汽車的安全性是非常不錯的，車主對此也是可以非常放心的。此外，這款汽車的舒適性是非常不錯的，車主在駕駛的時候會比較舒適，疲勞感一般不容易出現。而汽車的質量是非?？煽康模静淮嬖谔蟮膯栴}，一般不需要經常去維修店處理。汽車的動力也是不錯的，車主在提速的時候難度不大。

東風標致6008長是4.7米，寬1.7米，高1.8米：1、標志6008主要在前臉采用全新設計思路，十字交錯式的布局形式、全新的進氣格柵、優雅的前大燈，都給人一種流暢的美感。尾部的造型則采用家族式設計風格；2、標致6008預計將配備一臺1.6T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為163馬力。除此之外，據了解，新車未來還將搭載一款V6發動機，而新車的預計售價也將在22萬元--25萬元左右；3、標志6008可以選擇160--240馬力的汽油發動機。預計新車不會推出四驅版本，只會搭載油電混合動力系統，并實現簡單的發動機+電機的四驅協同工作模式。

標致2.0正時皮帶6至8萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。標致2.0是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4435mm、1840mm、1652mm，軸距為2613mm，油箱容積為60L。標致2.0的發動機最大功率為108千瓦，最大功率轉速為每分鐘6000轉，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式獨立懸掛。

標致二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

標致3008油箱是60L的，該車油箱還挺大的：1、配置方面，標致3008配置了電子駐車、車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗等等，總的來說，還算豐富；2、所以標致3008在這個價位還是比較可以的，但是是不是最值得購買的，卻不好說了，畢竟現在市場降價那么大，還有其他更多更具性價比的車型的；3、動力上標致3008提供的是2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力147，性能上也是日常家用一點問題都沒有。后期使用上基本也是沒啥大問題的。

法國，標致汽車公司是法國的最大的汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，因此其所生產的標致汽車無論是在質量還是外觀上，都很受消費者的喜愛。標致其汽車LOGO為一只前腳舉起，獨特造型的獅子。獅子身上那簡潔、明快、剛勁的線條，象征著更為完美、更為成熟的標致汽車，據悉，標致汽車的總部設在法國巴黎，并于1896年成立。長期致力于高新技術的研發，并不斷引進具有先進設備和技術的新產品。例如，目前使用國際知名的HDi FAP系統（帶顆粒過濾器的高壓直噴發動機）來減少燃料消耗和廢氣污染，從而將柴油車廢氣污染降低到低于歐洲4號標準的水平。

東風標致suv車型5008落地價是15--23萬左右吧，各地價格不同：1、首先5008的外觀造型可以說是非常成功！法系標致貌似開始找到自己的造型固定風格了；2、發動機方面，1.6T發動機，算是比較成熟的架構了。匹配的6速手自一體變速箱依然是成熟的東西，當然這一點反倒是我們認可的。因為這避開了讓消費者為新技術買單花錢還要做小白鼠的尷尬；3、5008采用扭力梁后懸掛，可能罵的人會比較多，但法國PSA對扭力梁的調校功力之高，卻很好的解開了這個痛點，同時為后排換來了一點空間；4、總體來說，5008不要把它看做SUV，它就是一個放大了的跨界潮車。外觀帥氣犀利，技術卻成熟穩定。

標致機油5000公里換一次，機油是一類在基礎油中使用添加劑增強的物質，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數改進劑。機油用于內燃機的潤滑，其主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清除發動機中的污泥和油漆。以標致408為例：其屬于一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，搭載1.2l渦輪增壓發動機，最大功率是100千瓦，最大扭矩是230牛米，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

標致汽車噴油嘴一般要300元左右一個：1、現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分；2、以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件（針閥、針閥體）實現工作的。噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座；3、汽油機噴嘴是汽油機電控系統的一部分，取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有：柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等，現在國外的有些廠商可以制造氫氣專用噴嘴。

標致解除經濟模式的方法首先需要插鑰匙點火，然后再熄火即可完成標致經濟模式的取消。標致經濟模式不能切換只能強制取消，標致經濟模式的設置是為了確保車子的電力足夠。標致的經濟模式只是一種行車模式，這個模式又叫CEO模式。這個模式啟動會使標致汽車的換擋快，而且與不開經濟模式相比，標致經濟模式啟動會減少車輛的油耗，它的工作原理就是讓發動機進入一個比較省油的模式，而且標致車主推1.6T和1.8T發動機，所以標致汽車本身的省油效果就不錯，油耗相對來說是不算高的。在堵車的路況標致車可以開啟經濟模式，但是它會使提速超車變慢，想關閉這種模式需要將車輛熄火在重啟。標致車的性價比一直不錯，它的超控性和安全性都非常的高，也很適合居家使用。

標致的跑車車型有：標致RCZ2014款1.6T時尚型、標致RCZ2014款R、標致RCZ2013款RConcept、標致RCZ2011款1.6T豪華優雅型、標致RCZ2011款1.6T時尚型等。以標致RCZ2011款1.6T時尚型為例，其車身采用2門4座硬頂跑車結構，油箱容積55l。動力方面，標致RCZ2011款1.6T時尚型搭載1.6l渦輪增壓發動機，機體采用鋁合金結構，最大功率115kw，最大扭矩240nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

有標致301、標致308、標致308S、標致408、標致508、標致307(停售)等車型。東風標致首款進入中高端車型市場的旗艦產品東風標致508在杭州國際會議中心正式宣布，搭配兩種排量分別為2.0L和2.3L，車身顏色有四種顏色：水晶銀，碳黑，珍珠白和鎢金灰色。兩種配置較高的車型均配備了電動天窗，巡航控制系統，四區域自動空調以及寬屏多媒體導航系統，Info-Drive系統集成控制旋鈕，藍牙免提電話，8個揚聲器等上。車身線條飽滿且光滑， 508沒有使用以前夸張的前臉設計，在外形設計上比較可以接受的，這輛新車是第一款標致新獅標志的轎車。

標致的火花塞6萬到8萬公里換一次，火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體?；鸹ㄈc點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的性能。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，以標致308為例：其是東風標致推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm。該車搭載1.2T渦輪增壓發動機、1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。

標致防凍液兩年或者3萬公里更換一次，防凍液的全稱為防凍冷卻液，其是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，其含有：氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等。以標致408為例，這款車的長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。動力方面，標致408搭載了1.2t渦輪增壓發動機，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

標致是法國的車，標致旗下的車有：標致3008、標致408、標致508、標致4008、標致2008等。以2020款230THP標致2008時尚版為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長4312mm、寬1785mm、高1545mm，軸距為2612mm。2020款230THP標致2008時尚版的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

2019年3月19日，該車型基于最新的EMP2平臺進行打造，其相比國外版標致508，軸距上加長了60mm。新的標致508L配備LED大燈，天窗，倒車雷達，后置攝像頭，側氣幕等。同時前排座椅具有3種配置等級，駕駛員8方向電動+右前乘員6方向手動，駕駛員8方向電動+右前乘員8方向電動?？萍寂渲冒?2.3英寸全LCD儀表，10英寸中央控制大屏幕，ACC自適應巡航，行車道，行人/自行車監控，路標識別，主動盲點監控，夜視系統等。正面采用分層式格柵設計，前燈采用開眼設計，上部格柵采用一體式設計，下部進氣口采用水平條紋裝飾，白天行車燈配有LED。

標致車型是全球款的有：標致9X8、標致308海外版、標致4008、標致5008、標致508L等。以2021款標致5008實力版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為211ps，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4670mm、1855mm、1655mm，軸距為2840mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，轉向助力類型為電動助力。

標致火花塞5年或3萬公里左右更換一次，情況不同更換的頻率也不同。以2020款標致408十周年質臻版為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為170ps，最大扭矩為250nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

標致1.2t正時皮帶基本在行駛8-9公里后需要更換。一般情況下，如果車輛行駛超過9公里都沒有更換新的正時皮帶，正時皮帶會老化、掉下、開裂，嚴重情況下會完全堵塞發動機油泵。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

標致車剎車片一般在行駛4至6萬公里的時候更換一次，一般新的剎車片厚度在1.5厘米左右，而且剎車片兩端都有一個突起，大約3毫米左右，如果剎車片的厚度與這個標識持平，就需要立即更換。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。除了制造汽車、自行車、摩托車和運輸車輛外，標致還曾涉足制造業的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機等。