亞洲龍

豐田亞洲龍TRD版實車，前臉采用凸型的黑色格柵設計，中網格柵的造型非常霸氣，矩陣式的前大燈很有精致感。側面采用很修長的窗線造型，簡潔的車身很大氣，黑化的輪轂造型很運動。而且在國內市場當中，豐田合資廠也在積極迎合年輕人口味，比如前段時間正式上市的2021款豐田亞洲龍，就專門增加了尊貴sport版本，說白了就是基于普通豐田亞洲龍打造而來的運動版。而豐田亞洲龍TRD套件版實車采用更低矮的車身設計，整車高度降低半英寸，貼地感更為明顯。

1、總之亞洲龍在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，并且亞洲龍即將重磅出擊太平洋汽車傾力打造的111瘋狂購車節，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對亞洲龍感興趣的朋友，敬請持續關注哦。2、豐田亞洲龍報價：88-298萬元，值得入手 外觀上，我們看到，亞洲龍將大幅度保留海外版造型。前進氣格柵、大燈、后尾部設計以及車身腰線等都與凱美瑞有差異性。3、不足：車主們普遍反映，豐田亞洲龍存在胎噪大、后排的中間地板凸起很高、優惠力度小、倒車影像成像不好、剎車有異響、車門有異響等問題。4、另外，亞洲龍雖然給到了車聯網系統，但并不支持OTA在線升級，后續用車體驗并不是很好。不過話說回來，亞洲龍的內飾也有一些可圈可點的地方，比如用料層面，即便是最低配車型都用了大量的軟質材料覆蓋，營造了較好的檔次感。5、豐田亞洲龍是豐田汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車進入市場以來的成績是相當不錯的。

1、外觀對比小結：別克君越看上要更加的成熟、穩重，而豐田亞洲龍雖然繼承了皇冠的衣缽，但看上去卻是時尚、運動的風格，不知道大家更喜歡哪個風格的b級車。2、空間對比 君越 尺寸大、 亞洲龍 空間表現更好 從兩車的尺寸上看， 君越 無疑是中型車里的大塊頭，但是亞洲龍的尺寸并沒有落后太多。3、兩款車型的整體表現較為相近，君越只在前排頭部空間以及后排中間位置地板凸起幅度方面略有優勢。另外，相對而言亞洲龍的座椅比君越要更為柔軟一些。4、所以動力方面君越是比亞洲龍會有一定的優勢。兩臺車的尺寸和空間參數上來看，別克君越的空間和尺寸憂于豐田的亞洲龍。5、豐田亞洲龍與別克君越相比，哪款車型更值得入手？B級汽車市場的趨勢已經變得更加加劇，日本三杰的凱美瑞，雅閣和天空看起來像夸張，英俊很帥，但在這種情況下，商業屬性已經削弱。

豐田亞洲龍/亞洲龍雙引擎輪胎更換周期為60萬-10萬公里，采用原輪胎品牌普利司通和優客馬浩，輪胎尺寸根據配置不同分為215/55R17和235/45R18車型。亞洲龍的輪胎尺寸為235/45 r18 ，其中235代表汽車輪胎寬度為235毫米，45代表輪胎平坦度為45%，R代表子午線輪胎，18代表輪轂尺寸為18英寸。輪胎維護 汽車的每個部分都需要保養，輪胎也是。在保質期內，如果出現無故輪胎膨脹，無故輪胎爆裂，在經過廠家鑒定后是可以免費更換輪胎的，如果是人為的損壞則需要自己承擔相應的費用。可以延長輪胎壽命的習慣：養成隨時檢查輪胎氣壓的習慣。

1、漢蘭達混動版百公里綜合油耗僅為7L，比目前的漢蘭達5L車型低16%。相比TNGA架構其他車型翻天覆地的變化，漢蘭達的換代保持了魁梧魁梧的大個子風格。2、亞洲龍混動市區油耗大約為6升每百公里。縱觀車子的全身，流暢的車身線條使車身看上去非常修長，另一層面也增加了車子的層次感，在造型的設計和小細節的處理上，足以見到豐田這款車子的細心。3、亞洲龍5L混動版車型：工信部給出的綜合工況油耗為4L/100km。4、這款油電混合的技術方面還是非常的不錯的，也是比較省油的，如果是高速的路況勻速行駛的話，平均油耗大概7-8個左右。5、全新漢蘭達雙擎油耗具體如下，漢蘭達雙擎綜合油耗3-8L/100km。漢蘭達雙擎目前在售車型有6款，包括5L四驅至尊版、5L四驅精英版和5L四驅尊貴版，綜合油耗8L/100km。6、漢蘭達的混動版還未上市。其油耗相對較高，但不僅取決于排量，還與車重、發動機調校、輪胎等因素有關。19款漢蘭達的排量有7升和5升，但其油耗數據表明，7升每百公里綜合工況油耗為9升，5升為11升。

1、依照配置表現以及售價區間來看，2022款亞洲龍可謂是“加量不加價”，在配置升級的前提下，售價卻并沒有隨之水漲船高，還是和原來保持在同一區間，誠意滿滿，性價比表現相當不錯。2、價格方面，亞洲龍的廠商指導價為198-298萬元，在目前在售的中級車型中屬于中等偏上的水準。而在終端，亞洲龍的優惠幅度在很多城市已經過萬，對于一臺體型較大，豐田的TNGA車型來說，性價比還是比較不錯的。3、簡而言之，豐田亞洲龍這款車是既有優點，也有缺點，優點就是空間比較大，座椅舒適度較高，再者就是它的經濟性和行駛質感較好。而缺點就是智能化配置程度一般，中控大屏功能性較差。

因此總的來看，針對一般家中來講，選購亞洲龍最便宜的是豪華版車系，針對驅動力版本更強烈推薦5L雙擎豪華版，由于豐田汽車的雙擎技術性能夠大幅度提高此車的驅動力感受，而且具備非常較好的燃料合理性。美版亞洲龍混動起步指導價為81萬美元，優惠后裸車為54萬美元，折合人民幣28萬元；頂配指導價44萬美元，優惠后12萬美元，折合人民幣257萬元。國產版則是低配裸車22萬元左右，頂配裸車28萬元左右。款豐田亞洲龍正式上市，新車總共推出有9款配置，售價區間為198~298萬元。作為年度改款車型，新車主要針對外觀方面進行了升級，同時調整配置以及車系數量，整車產品力有著一定程度的提升，下面就讓我們來詳細了解一下吧。亞洲龍燃油版車型，如果預算低，那入門款的進取版值得考慮。除此之外，燃油版更推薦指導價為88萬元的亞洲龍 5L進取版。配置已經非常豐富了，足以保證日常駕駛的舒適性、便利性。今天，我就來說說我的“小建議”，看看亞洲龍買哪款才能“值中值”！首先，剛剛上市不久的0L版本最為入門，售價門檻較低，適合家用消費者。

長度和寬度兩項指標上更是明顯優于邁騰，我記得亞洲龍剛上市的時候，大家都認為這是一臺中大型轎車，氣場上穩穩壓住了邁騰一頭。動力方面，毫無疑問亞洲龍更強，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發現亞洲龍的實力確實很猛。個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。

1、a25b發動機和a25a發動機的主要區別是燃油和混合動力。混合動力車型使用A25b發動機，燃油車型使用a25a發動機。一般來說，混動車型使用的發動機功率較弱，燃油車型使用的發動機功率較強。2、b發動機與a25a的主要區別在于燃油及混動。3、亞洲龍進口5發動機和國產5發動機沒什么大區別，低配性價比高，高配舒服。亞洲龍用過兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，一款是5升自然吸氣發動機。0升自然吸氣發動機最大扭矩178馬力，210牛·米。4、兩款發動機代號不同，是針對汽油版和混動版動力特性做出了些許調整。為了發揮混動+電機特性最大的優勢，所以混動版在功率和扭矩方面進行調整，目的是為了更好的經濟性，低扭部分交給電機，發動機發揮中高轉的優勢。

1、個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。2、亞洲龍的尾部看起來非常有活力，沒有絲毫的臃腫，獨特的尾燈成為了更加完美的點綴，具有運動感。邁騰的尾巴更沉穩，也更商務。3、亞洲龍更好。可以從以下幾方面評估：外觀方面，大眾新款邁騰看上去還是相對保守，設計方面的變化不大，符合主流審美；相比之下，豐田亞洲龍的外觀就要激進許多。

1、流光銀、丹霞紅、栗金棕、碳晶棕、墨淵黑6種車身顏色選擇，在這如此眾多的顏色選項中，認為最能顯示亞洲龍高檔氣質的是流光銀色，至于為什么選這款，下面給大家一一道來。2、亞洲龍最高檔的顏色我認為是幻影銀白色。一款好的車身顏色，不但可以提高整輛車的高顏值和級別，還可以給車友產生愉快的駕車情緒，因此選個好顏色是一件十分關鍵的事兒。3、豐田亞洲龍比較保值的顏色：銀白色和銀灰色。從經濟角度來說，車身的顏色和車輛的價值也是有聯系的，相比較于來說白色車身的價值會偏高。4、顏色選擇是因人而異的吧，主要看你自己喜歡了，亞洲龍的一共有6個外觀顏色可選，我個人比較喜歡栗金棕了。內飾上也有3種選擇，黑色、黑色干邑棕、還有黑色米色的搭配，看你個人的愛好了。

1、下面跟大家分享一下我的提車價格吧，在我們當地最終優惠價格談到了10，500元，已經盡力了，但令我還是挺滿意的。畢竟亞洲龍比凱美瑞級別要高一點點，優惠價格還要更高。2、車主：我是2019年8月提的車，選擇凱美瑞是我和老婆商量好久后做出的決定，畢竟價格也不菲，落地將近30萬，所以也要經過深思熟慮。3、亞洲龍5L進取型售價88萬，凱美瑞5L豪華版售價298萬，這都是各自5升的入門車型，凱美瑞的后期優惠還比較小，由于預算有限，所以我更傾向于5升的亞洲龍。

1、雖然在中型車中這一成績并不算突出，但幾乎可以看做準C級車的亞洲龍起售價比其他合資中型車要高一些，取得這樣的成績也算可圈可點。2、空間方面，亞洲龍長寬高為4975*1850*1450mm，軸距為2870mm，比凱美瑞、雅閣等標準B級車要更大，與帕薩特相近，都是準C級車的水準。內飾方面亞洲龍也有著雷克薩斯的影子，十分美觀精致。3、豐田亞洲龍5L燃油版起步價21萬元，5L混動版起步價26萬元。阿瓦隆亞洲龍和豐田皇冠都是雙星車型，都定位為中大型車(C級車)。豐田阿瓦隆(亞洲龍)之前沒有進入國內市場，長期沒有本土化。

漢蘭達混動版百公里綜合油耗僅為7L，比目前的漢蘭達5L車型低16%。相比TNGA架構其他車型翻天覆地的變化，漢蘭達的換代保持了魁梧魁梧的大個子風格。依舊是采用THS-II的車型，凱美瑞雙擎對標雅閣混動，車主眾測油耗為4L/100km，加72升92號汽油，可以行駛1300km。亞洲龍混動市區油耗大約為6升每百公里。縱觀車子的全身，流暢的車身線條使車身看上去非常修長，另一層面也增加了車子的層次感，在造型的設計和小細節的處理上，足以見到豐田這款車子的細心。亞洲龍5L混動車型：工信部給出的綜合工況油耗為4L/100km。豐田龍車主真實油耗參考 0L，CVT無級變速(10檔)亞洲龍的油耗區間為04 ~ 11L/100km，平均油耗為07L/100km。車友的數據：41。

1、保養方面，全新一代寶馬3系的保養周期為1萬公里/一年，并沒有提供免費保養，小保養費用在1千元左右，大保養費用高達4千多元。2、這個車的故障率不高，養車費一年大概有5000元左右，足夠了。外觀介紹：第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設計，動車型采用多橫幅式中網，油版為黑色網眼狀造型；頭燈為不規則四邊形。3、根據圖表給出的數據來看，寶馬3系行駛6萬公里的合計保養費用約為10881元，按照每年行駛2萬公里來算的話，寶馬3系2020款 改款 325Li 首發版的年均保養費用約為3627元。

1、廣汽豐田凱美瑞和一汽豐田亞洲龍是豐田在國內銷售的兩款中型車，是豐田中國實行雙車戰略下的產物。2、凱美瑞比起亞洲龍更值得購買。首先定位上兩款車型基本上持平，可以說是不分上下。3、兩車都搭載了一塊9英寸觸控液晶屏，造型精致，實用性強。均配備了藍牙/車載電話、CarLife、語音識別控制系統，凱美瑞比亞洲龍多了GPS導航系統。4、就性價比而言，凱美瑞要更勝一籌，考慮到兩款車在空間方面旗鼓相當，小貓建議預算在20萬元以內的消費者選擇凱美瑞0G豪華版。

隨之而來的，是讓人驚喜的價格：88-298萬元。堂堂亞洲龍，一款B+級轎車，價格已經直逼自己的老弟凱美瑞了。如此激進的定價下，配置又是否暗藏貓膩？我們下文分解。買進取款。亞洲龍2l進取款性價比高馬力足，適宜長期長公里使用。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型。從定價來看，我認為亞洲龍性價比較高的是5L混動版。說混動版性價比高，是因為它在美國市場的定價比5L汽油版還貴——同配置混動版貴1100美元左右。款豐田亞洲龍正式上市，新車總共推出有9款配置，售價區間為198~298萬元。

豐田亞洲龍混動的原裝輪胎規格是215/55R17，如果您想更換成215/60R17的輪胎，可以通過以下步驟判斷是否可行：1. 比較輪胎尺寸：215/60R17的輪胎與原裝輪胎的直徑相差0.3%，屬于相近的尺寸，理論上可以更換。2. 檢查懸掛和剎車系統：更換輪胎后，需要保證心徑相同，且與懸掛系統和剎車系統匹配。建議前往正規汽車維修店檢查更換的輪胎是否符合標準。3. 考慮氣壓調節：更換輪胎后，需要根據新輪胎的規格，調消脊整合適的氣壓，以確保車輛的安全性和舒適性。綜上所述，若新輪胎規格和車輛懸掛和剎車系統匹配，并且氣壓調節合適，215/60R17的輪胎可以作為亞洲龍混動虛仿的替換拿譽滲輪胎之一。但是請注意，更換輪胎后需要進行適當的行駛測試，并確保安全行駛。

豐田亞洲龍/亞洲龍雙引擎輪胎更換周期為60萬-10萬公里，采用原輪胎品牌普利司通和優客馬浩，輪胎尺寸根據配置不同分為215/55R17和235/45R18車型。亞洲龍的輪胎尺寸為235/45 r18 ，其中235代表汽車輪胎寬度為235毫米，45代表輪胎平坦度為45%，R代表子午線輪胎，18代表輪轂尺寸為18英寸。輪胎維護 汽車的每個部分都需要保養，輪胎也是。”有以下相關內容介紹：亞洲龍的輪胎尺寸是215/55R17，其長寬高分別是4975mm、1850mm、1450mm，軸距是2870mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，油箱容積是60L，最大馬力是209匹。關于新輪胎保修期問題，如果是按照出廠日期來算，保質期一般為2-3年，4s店按銷售日期算一般保質1年左右。你好235/45R18的輪胎換成了235/50R18的輪胎這個是可以更換的。只不過輪胎和地面之間的厚度。變大了。沒有。肯定不能換的。亞洲龍原車的輪胎是235呀。也就是說他原車輪胎的寬度是235毫米。你換了225毫米，可能他也會對車輛的行駛產生一些不良的影響。

1、動力方面，毫無疑問亞洲龍更強，懸掛方面，亞洲龍更舒適，減震更好。不過邁騰在操控性上感覺比亞洲龍好。綜合各方面，不難發現亞洲龍的實力確實很猛。2、個性化程度更高。邁騰和亞洲龍都配備了三輻式真皮多功能方向盤，邁騰相比亞洲龍多出內圈被鍍鉻件大面積包裹，更顯檔次。但亞洲龍則多出方向盤記憶，舒適性要高一些。3、邁騰官方指導價：161-30.99萬 兩款車型定位都是中級車，車身尺寸方面，新邁騰要更高一點，亞洲龍則要更長、更寬一些，軸距方面輛車基本沒有差別。