君威發(fā)動機

檢查火花塞節(jié)氣門是否積碳？

要不要抬發(fā)動機啊？

換個電瓶試試看

清洗機油油路，可能油路堵塞導(dǎo)致機油壓力上不去，液壓頂桿頂不起來，有間隙所以就響了，我昨天才治好，缸蓋拿掉才找出的毛病

正常就是進(jìn)排氣電磁閥或氧傳感器故障，4S查一下。正常開開沒問題，但最好去解決

缸蓋油封出了問題，一般6-8萬公里就要換。不過不換也沒啥關(guān)系，軍威不燒機油，你要是5000公里保養(yǎng)，那么可以不用管。我的是2.0T，滲漏的那點，我自己實測，大概是8000公里儀表盤報警，加0.5L左右即可

嗯嗯，不過他們說水箱不應(yīng)該壞，不過也給索賠咯……都管新的了……

今天去4S搞好了，換了排氣電磁閥就消除了，材料加人工704

買個凸輪軸電池閥（進(jìn)氣的）自己換就行了

AT的車，只要D檔踩剎車等紅燈都抖。正常的，建議試試踩住剎車DNDN切換，觀察怠速穩(wěn)不穩(wěn)，如沒變化，沒毛病。

發(fā)動機動力降低可能是發(fā)動機產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動機動力的因素，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車的點火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降，汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的

是的，就是君越也是這樣

那便宜的了

加了不好的汽油嗎？

大神，哈哈

謝謝回復(fù)

經(jīng)常到比較熟悉的技術(shù)又過硬的修理店檢查，不要迷信4S店。我通常是在汽車有效毛病的時候及時檢查，第二是在跑長途前把汽車開過去檢查保養(yǎng)，第三是定期檢查保養(yǎng)。不要讓汽車帶著毛病跑。希望這些建議對你有所幫助。

3個高壓包的電阻測一下，高壓包是不是有壞的高壓包是好的，一個缸還說不工作，火花塞卸了之后檢查了下，沒間隙了，沒有鉑金的，隨便裝了一個，還是不行

ssss檢測正常，我才跑了13000

師傅們！我什么都換了！還是四缸失火！這到底為什么啊？