威馳

威馳轉(zhuǎn)向器不屬于易損件，如果沒(méi)有損壞就不需要更換。汽車(chē)轉(zhuǎn)向器又稱(chēng)轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最重要的組成部分。它的作用是增加從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的故障如下：1。車(chē)輛跑偏：如果在車(chē)輛胎壓正常，路況平坦的情況下，車(chē)輛仍然跑偏，一般是車(chē)輛的轉(zhuǎn)向器有問(wèn)題；2.轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響：汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，或原地轉(zhuǎn)彎時(shí)有“砰砰”聲，一般說(shuō)明汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器或輪胎有故障；3.方向盤(pán)回正困難：如果車(chē)輛方向盤(pán)回正時(shí)太慢，或者不能自動(dòng)回正，說(shuō)明汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器損壞；4.轉(zhuǎn)向器漏油：汽車(chē)的轉(zhuǎn)向器漏油也是由于其密封圈或油管老化造成的。具體原因也要專(zhuān)業(yè)人士去查。

豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1 .拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

威馳凸輪軸位置傳感器是磁電式的。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓出來(lái)，傳感器就壞了。

威馳凸輪軸的安裝方法是：凸輪軸的正時(shí)輪上有個(gè)圓點(diǎn)，把第一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)，不用管分電器，裝皮帶就行。安裝后，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)兩圈以上，每?jī)扇Π磯核拇渭纯伞Ｍ馆嗇S位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

威馳凸輪軸傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓出來(lái)，傳感器就壞了。

威馳減震器是KYB的。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高汽車(chē)的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車(chē)軸和車(chē)架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車(chē)軸(或車(chē)輪)與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

豐田威馳剎車(chē)燈的拆卸方法是用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓；將燈總成拉出后立柱；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)插座并將其拆下。剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車(chē)輛的剎車(chē)，從而防止追尾。以下是車(chē)燈的分類(lèi)：1。大燈，組合式大燈在車(chē)的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車(chē)身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車(chē)尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車(chē)牌燈，車(chē)牌燈它主要是照亮車(chē)牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車(chē)輛車(chē)牌。

原裝威馳減震器是單管的。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高汽車(chē)的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車(chē)軸和車(chē)架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車(chē)軸(或車(chē)輪)與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

威馳減震器漏油需要更換。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高汽車(chē)的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車(chē)軸和車(chē)架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車(chē)軸(或車(chē)輪)與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

威馳霧燈的安裝方法是用專(zhuān)用工具拆下霧燈燈罩，拆下霧燈螺絲和線束，然后換上新的霧燈。霧燈的作用是在霧天或雨天能見(jiàn)度受天氣影響較大時(shí)，讓其他車(chē)輛看到本車(chē)，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車(chē)輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。以下是車(chē)燈的分類(lèi)：1。大燈，組合式大燈在車(chē)的前部，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車(chē)身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車(chē)尾，主要起到照明和發(fā)信號(hào)的作用；3.轉(zhuǎn)向燈，一種用來(lái)指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車(chē)牌燈，車(chē)牌燈它主要是照亮車(chē)牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車(chē)輛車(chē)牌。

04威馳凸輪軸傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓出來(lái)，傳感器就壞了。

如果威馳的節(jié)溫器打不開(kāi)，排除節(jié)溫器本身，可能是因?yàn)樗疁夭粔蚋撸范氯：銣仄魇强刂评鋮s液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。它是一種自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個(gè)溫度敏感元件，可以通過(guò)熱脹冷縮來(lái)打開(kāi)和關(guān)閉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開(kāi)前蓋。斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極線。這樣做的目的是為了防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車(chē)下放一個(gè)接水盤(pán)，然后準(zhǔn)備拆下水管；3.下水管拆下來(lái)后，防凍液就會(huì)噴出來(lái)。請(qǐng)小心燒著它。在這一點(diǎn)上，你可以看到恒溫器本身。拆除有故障的恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管上要涂一層密封膠，防止漏水。

更換威馳剎車(chē)燈，只需擰開(kāi)汽車(chē)原有剎車(chē)燈的位置，然后將新燈泡與燈頭的線纜連接，再重新安裝即可。剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透性，使后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車(chē)輛的剎車(chē)，從而防止追尾。剎車(chē)燈一直亮的原因如下：1。制動(dòng)液不足：制動(dòng)液不足會(huì)伴隨明顯的制動(dòng)力不足，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)力喪失；2.制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞：這種情況下，制動(dòng)踏板與制動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)接觸不良或感應(yīng)開(kāi)關(guān)損壞；3.剎車(chē)片的磨損和老化：剎車(chē)片的磨損和老化也可能導(dǎo)致剎車(chē)燈一直亮著。此時(shí)，檢查制動(dòng)片的厚度。如果剎車(chē)片的厚度低于0.8cm的規(guī)定值，很可能會(huì)在行駛過(guò)程中破裂并造成危險(xiǎn)。

威馳儀表燈包括ABS指示燈、EPC指示燈和o。

威馳凸輪軸信號(hào)輪一般安裝在凸輪軸前端。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l和確定的電源線連接起來(lái)。另一個(gè)儀表?xiàng)l與另外兩條線路相連。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒(méi)有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否良好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

威馳減震器采用KYB減震器。減震器用于抑制彈簧回彈的沖擊和來(lái)自路面的沖擊。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)，提高汽車(chē)的乘坐舒適性。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。行駛過(guò)程中減振器阻尼的變化如下：1。在壓縮行程中(車(chē)軸和車(chē)架靠得很近)，減振器阻尼力小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩解沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2.在懸架的伸展行程中(車(chē)軸與車(chē)架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)；3.當(dāng)車(chē)軸(或車(chē)輪)與車(chē)軸的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定的限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

新款威馳采用0w20。新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件比較精密，間隙小。您只能使用0w20低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。介紹了以下內(nèi)容：1 .含義：機(jī)油的符號(hào)W代表冬天。W前的數(shù)字越低，其低溫粘度越低，低溫流動(dòng)性越好，適用溫度越低。符號(hào)W后的數(shù)字越大，其粘度越高，適用溫度越高。威馳是豐田為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門(mén)級(jí)車(chē)型。其發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是國(guó)產(chǎn)16氣門(mén)5AFE發(fā)動(dòng)機(jī)。2.主要車(chē)型：威馳車(chē)型包括：1.3MTGL特別版、1.5MTGLi、1.5ATGLi、1.5ATGLS、1.5ATGLXi。

威馳空調(diào)的異味是內(nèi)部灰塵堆積，微生物繁殖，霉菌生長(zhǎng)造成的。具體如下：1。積灰：空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，過(guò)濾網(wǎng)和空調(diào)內(nèi)銅片上會(huì)積灰。灰塵也會(huì)堆積在熱交換器的翅片之間，堆積到一定量后會(huì)造成堵塞；產(chǎn)生一定的氣味，開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)的氣味會(huì)飄到空氣中。解決方法：拆開(kāi)空調(diào)，清理內(nèi)部灰塵。2.微生物繁殖：長(zhǎng)時(shí)間不使用空調(diào)，開(kāi)機(jī)會(huì)有異味。由于滯留在換熱盤(pán)管、翅片及其周邊部位的冷凝水緩慢蒸發(fā)，盤(pán)管周?chē)纬蛇m合微生物繁殖的高溫條件，微生物繁殖時(shí)產(chǎn)生的大量氣體會(huì)在空調(diào)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下釋放出來(lái)，空氣中充滿(mǎn)異味。解決方法：拆開(kāi)空調(diào)，清洗相應(yīng)部件，去除微生物。3.霉菌生長(zhǎng)：現(xiàn)在所有的空調(diào)都有冷熱功能，所以很多情況下，空調(diào)升溫后，室內(nèi)機(jī)內(nèi)部會(huì)有濕氣。所以，空調(diào)一關(guān)，沒(méi)有干燥防霉功能的空調(diào)就會(huì)馬上停機(jī)，這樣內(nèi)部的濕氣就會(huì)一直存在，長(zhǎng)此以往就會(huì)產(chǎn)生霉菌，自然就會(huì)產(chǎn)生霉味。解決方法：清潔空調(diào)內(nèi)部，去除霉菌。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和氣缸體連接處的威馳氣缸墊。汽車(chē)氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。熱能在空氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體壓縮機(jī)被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動(dòng)力源。以下是氣缸的分類(lèi)：1。單作用氣缸：只有一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力并伸展，靠彈簧或自重返回；2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，向一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力；3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一個(gè)方向輸出力，由彈簧復(fù)位。其密封性能好，但行程短；4.沖擊氣缸：這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞的高速(10 ~ 20m

威馳凸輪軸傳感器漏油是密封圈老化或腐蝕造成的。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：1 .凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，12v或5v電源線，信號(hào)線，接地線；2.拔下插頭，用鑰匙打開(kāi)二檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出。用一個(gè)表來(lái)確定接地線，用一個(gè)電壓塊把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩條線上。測(cè)得的電壓是接地線，其余是信號(hào)線。3.此時(shí)，關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)量信號(hào)線和接地線，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒(méi)有信號(hào)電壓出來(lái)，傳感器就壞了。