FJ酷路澤

j酷路澤的內飾與其外觀保持一致，同樣充滿時尚和運動氣息。儀表盤采用簡潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面與圓弧融合的立體美學效果，給人一種時尚、粗獷的感覺。總的來說這車不錯，柴油版更好更省油。豐田fj酷路澤柴油版個人感覺不錯，比汽油版省油：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研究中心合作的結晶。2.FJ酷路澤獨特的外觀和原汁原味的復古風格是FJ酷路澤的設計初衷。從側面造型可以看出它和半個世紀前的FJ40有很多相似之處。3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發動機。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37 00Nm/rpm。4.0L排量的階梯式車架采用箱形鋼梁，前橋雙橫臂獨立懸掛，行程近20cm。后輪軸是非獨立懸架，行程更長，配備五速自動變速器。這車挺好的。畢竟豐田fj很油，柴油可以有效減輕經濟壓力。懸架方面，FJ酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；后懸架為整體橋四連桿形式的非獨立懸架，保證后輪可以隨時緊貼地面，以應對崎嶇的巖石路面。

以2013款豐田FJ酷路澤為例。豐田FJ酷路澤使用的發動機是4.0升V型6缸自然吸氣發動機。4.0是指發動機的排量為4.0升。v是指氣缸的排列。六缸意味著這臺發動機有六個氣缸。自然吸氣是發動機的一種。發動機有很多種，常見的有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機包括增壓發動機等。4.0升V6自吸發動機可以給駕駛者一種自由感。駕駛者踩下油門，就能體驗到源源不斷的動力，這是小排量發動機所不具備的。而且發動機動力輸出的穩定性和平滑性基本足夠讓人停下來。但隨著環保法規和政策的壓力，以及世界范圍的趨勢，未來這樣的大排量發動機會越來越少。目前各車企基本都在向小排量發動機發展。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進口車，定位為中型SUV?，F已停產，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動，官方指導價54.68萬元。

豐田FJ酷路澤是一款硬派越野車。豐田FJ酷路澤無論從外觀、內飾設計、動力還是越野能力，基本都是一款硬派越野車?！坝才稍揭败嚒辈皇枪俜降脑~。是一些能爬山越嶺，抗建筑的交通工具的總稱。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進口車，定位為中型SUV。現已停產，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動，官方指導價54.68萬元。動力方面，搭載4.0升V型6缸自然吸氣發動機，匹配5速自動變速箱，最大功率200KW，最大扭矩379Nm。驅動模式為分時四驅，配備后輪軸差速鎖。車身結構是非承重車身。最小離地間隙為245 mm，懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。從以上主要參數可以看出，豐田FJ酷路澤的越野能力絕對不弱。車身尺寸方面，長寬高分別為4670x1905x1830mm，軸距為2690mm。較短的軸距可以保證車子不會騎到山梁上。

fj酷路澤的fj是啥意思（fj酷路澤有哪些版本和型號）fj酷路澤用的是40升V型6缸自然吸氣式發動機，40升指的是發動機的排量為40升，V型指的氣缸排列形式，6缸指發動機一共有6個氣缸，自然吸氣是發動機的類型，發動機的類型有自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機和機械增壓發動機等。fj酷路澤擁有5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，最大扭矩380牛米，配備手動分時四驅系統。fj酷路澤可以根據路況自由切換2H、4H和4L驅動模式，在4L擋還可以使用更為專業的主動牽引力控制系統。

fj酷路澤保養要加多少升機油（豐田fj酷路澤用什么型號機油）豐田fj酷路澤加6.2升機油，最高不超過上限點，這是酷路澤的機油量標準。注意不要將機油一次性倒進發動機，最好邊添加邊測量，把酷路澤自帶的機油量尺拉出，用布抹干凈附著的機油，重新插入再拉出，查看機油痕跡在量尺刻度標記位置。豐田fj酷路澤是一款中型suv，車身結構為5門5座，車型尺寸為4670mm、1905mm、1830mm，軸距為2690mm，懸架系統采用了雙叉臂獨立懸架和四連桿式非獨立懸架。

fj酷路澤配置：1、19款豐田FJ酷路澤是4.0LV6自吸發動機，最大功率268馬力，最大扭矩380?！っ祝兯傧錇?AT手自一體變速箱，除了變速箱稍許普拉多，以40萬出頭的首價，比普拉多4000的價格要便宜了不少；2、19款豐田FJ酷路澤輪轂采用的是17英寸的鋁合金輪轂，輪胎比較厚實，其它配置包括藍牙連接、6CDJBL音響、帶倒影的內部防眩目后視鏡、胎壓監測、指南針、水平儀、定速巡航、手動空調、Xtreme套件、雙油箱、后掛備胎；3、此外，FJ酷路澤的分時四驅系統還能讓駕駛員根據路況，自由地在四驅和兩驅之間切換。

選擇牧馬人會相對比較好，原因如下：1、牧馬人新款都換成了6缸 3.6升的vvt發動機，一改原來的6缸3.8升 ohv發動機，別看排量減少了，但是功率輸出高了70kw左右；2、你如果偏向狂野，非牧馬人莫屬，至今最猛的越野車，純粹為越野而生，尤其是rubicon，帶有rock track（分時四驅差速鎖）和sway bar（活動連結桿）你無法再次找到如此越野強大的車了；3、當然FJ也不錯，個性的外觀，也有優秀的越野能力，但是他比起牧馬人就弱了些，但是fj的舒適性絕對比牧馬人強很多，所以為性能而生選擇牧馬人吧。

FJ酷路澤的內飾與其外觀相一致，同樣洋溢著時尚與運動的氣息：1、儀表板采用簡單而有力的直線條，粗壯的水平線條和垂直線條相交，形成了平面與弧線融合的美感立體效果，給人一種時尚而粗獷的感覺；2、此外，所配備的各種現代而先進的裝置也顯得靈活奔放而個性十足。方向盤集合了音量開關、搜索開關、模式開關等按鍵以及定速巡航控制系統控制桿，操作十分方便，在一味追求粗獷的同級別車型中特別少見；3、尤為值得一提的是FJ酷路澤獨具風味的音響設備，6X9英寸的前門全范圍揚聲器，6.5厘米的儀表板揚聲器和D柱揚聲器，車內后部的20厘米低音揚聲器，以及產生自上而下的音響效果的車頂揚聲器等9個揚聲器，形成了獨特的“音場”，給出游駕駛帶來全身心的享受。

蘭德酷路澤和FJ酷路澤車型相比，越野車蘭德酷路澤級別高，空間實用性方面有優勢，FJ酷路澤級別低一些，價位相對便宜，不過外形有個性，相對適合年輕人：1、FJ酷路澤（FJ CRUISER）是豐田2007年第八代蘭德酷路澤（LAND CRUISER）車系的變形車，FJ則代表這一車系的越野型；2、FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米；3、其內飾與其外觀相一致，洋溢著時尚與運動的氣息。

豐田fj酷路澤柴油版個人感覺是不錯的，比起汽油版的要省油錢：1、豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研發中心共同合作的結晶；2、FJ酷路澤個性的外表和獨具匠心的復古風格是FJ酷路澤設計初衷，從側身的造型上就可以看出和半個世紀前的FJ40有很多神似之處；3、FJ酷路澤搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發動機，最大功率和最大扭矩分別為178（239）/5200 Kw（ps）/rpm和377/37 00Nm/rpm，排量為4.0L，階梯式車架所用為廂式鋼梁，前軸是雙叉臂式獨立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨立懸掛，行程更大，配備五前速自動變速箱。

fj酷路澤新車磨合期最好是加95的，原因如下：1、fj酷路澤新車磨合時的用油是千萬不能含糊的，一定要使用高標準的汽油；2、因為如果使用了質量較低的汽油，那么在行駛中就可能發生爆燃現象，就會嚴重加速汽車發動機某些部件損壞的；3、除了汽油，潤滑油的正確使用也是至關重要的，同樣應該選擇質量良好的油料，也就是選擇那些物理性、化學性良好，沒有酸性成分，沒有水分的機油，這類優質的油料，既對金屬沒有腐蝕，又能起到應有的潤滑作用。

豐田fj酷路澤試駕如下：1、酷路澤外形是相當的酷，車身為對門加后備箱門。（后排上下車不方便）；2、越野性能嘛，主要因為車身較為大（相比帕杰羅，漢蘭達），不考慮動力大的話，遜色于他們。而且耗油（太大了，13個。車太重了）長寬高4670/1905/1830；3、內飾材料很普通。（不過造型很酷，易于清潔）。還有一點不解，（為什么不配置天窗）；4、如果真的要選擇的話真的很有個性，很有時尚氣息，在都市中有點大材小用。

fj酷路澤和蘭德酷路澤的區別：1、FJ是酷路澤家族里越野性能最強的車型，以卡通的外形和強悍的越野能力著稱，舒適性較差。FJ的使命就是挑戰各種艱難的路況；2、陸巡是酷路澤家族里口碑最佳的車型，皮實耐操，舒適性好，7座的設計可以讓運載能力更大；3、越野性能比不上FJ，但好在足以應付大多數惡劣的路況，在西北地區能見度最高的就是豐田的陸巡，同時也是各國科考隊的標準配車，適合野外考察，長途旅行等。

田fj酷路澤二手車如果車況好的話，還是值得買的：1、相信很多人購買FJ酷路澤也是被它的外觀所吸引，其實在十年的發展歷程中，FJ酷路澤的外觀改動并不多，可能也就在某些小細節修修補補，或者在輪轂樣式上做做文章；2、甚至在保險杠等方面都保留了最初的樣子，可見其外觀設計的經典和優秀之處；3、如果喜歡，越野，你就買FJ。如果就是在城市跑跑，不越野，Q5也行。但是一定記住，錢擺在那呢。

豐田fj酷路澤油耗是挺高的，平均達到了16個油，具體的最好自己測試：1、FJ是一款專門為越野而生的車。其動力性、越野性能超乎一般人的想象。甚至它曾經創出以原裝車通過了改裝車才能走過的越野路徑的奇跡，其性能相當強悍；2、越野方面的能力可以說超乎尋常，但城市路面上就一般，甚至于，它在城市路面上仿佛有先天不足一樣，它的速度并不是很快；3、因為底盤的設計關系，FJ的后輪定位數據是無法調整的，換句話說，萬一出了事故裝了后面，FJ后輪可能會吃胎的，而且無法處理，這個心里有數就好，畢竟大家買車都不是用來撞的。

豐田fj酷路澤測評：1、19款豐田FJ酷路澤是4.0LV6自吸發動機，最大功率268馬力，最大扭矩380?！っ?，變速箱為6AT手自一體變速箱，除了變速箱稍許普拉多，以40萬出頭的首價，比普拉多4000的價格要便宜了不少；2、19款豐田FJ酷路澤輪轂采用的是17英寸的鋁合金輪轂，輪胎比較厚實，其它配置包括藍牙連接、6CDJBL音響、帶倒影的內部防眩目后視鏡、胎壓監測、指南針、水平儀、定速巡航、手動空調、Xtreme套件、雙油箱、后掛備胎；3、此外，FJ酷路澤的分時四驅系統還能讓駕駛員根據路況，自由地在四驅和兩驅之間切換。

豐田fj酷路澤和牧馬人相對比的話，個人覺得牧馬人會好一點：1、牧馬人新款都換成了6缸 3.6升的vvt發動機，一改原來的6缸3.8升 ohv發動機，別看排量減少了，但是功率輸出高了70kw左右；2、你如果偏向狂野，非牧馬人莫屬，至今最猛的越野車，純粹為越野而生，尤其是rubicon，帶有rock track（分時四驅差速鎖）和sway bar（活動連結桿）你無法再次找到如此越野強大的車了；3、當然FJ也不錯，個性的外觀，也有優秀的越野能力，但是他比起牧馬人就弱了些，但是fj的舒適性絕對比牧馬人強很多，所以為性能而生選擇牧馬人吧。

因為競爭問題和平行進口車的擠壓導致銷量不佳，這款車停產了。蘭德酷路澤(Land Cruiser)是豐田推出的一款全尺寸SUV，又稱陸地巡洋艦。這款車經歷了50多年的歷史，陸地巡洋艦可以說是一款非常成功的越野車。 陸地巡洋艦只在中國停售。這款車需要專門的生產線，生產成本比較高。所以在同定位的越野車中，陸地巡洋艦處于劣勢。不僅是其他品牌，豐田內部競爭也很激烈，最終導致這款車在中國停售。 動力方面，蘭德酷路澤搭載4.0升V6和4.6升V8發動機，傳動方面，分別匹配5速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。 這款車是全能越野車。但由于豐田的生產成本和中國版的銷量較低，很多車主選擇了平行進口的中東版，所以這款車在國內停產。

案例1: j庫魯澤從西藏回來15000公里，做了一次保養。該列表如下： 維護費100 合成發動機機油-5w/30 [1l] 2 118 合成發動機機油5w/30 [4l] 1 228 機油濾清器芯分組件1 154 密封墊1 5 發動機清潔劑1 180 發動機保護劑1 190 空氣濾清器芯部件1 167 結算金額1142 案例二： 2620公里的保養費3681元。 今天我要去做保養。我們來看看充電是否正常。 養路費：萬公里(處)100元 燃油濾清器總成(全部)，更換300元 節氣門體，清潔80元。 維護清潔進氣系統260元。 結合：燃油管路清洗480元。 輪胎換位(全)，含平衡120元 總保養費用1340元。 零件：元，高效進氣系統清洗劑296元。 160元，燃油系統快速高效清洗劑 發動機安全高效清洗劑108元 發動機保護劑110元 電噴車用高效燃油燃燒加速器110元 三元洗滌劑180元 合成機油-5W/40(4L) 415元 全合成機油-5W/40(1L) 220元 機油濾清器89元 汽油濾清器611元 化學洗滌劑12元 車間配件30元 備件總費用2341元。 J酷路澤怎么樣？FJ酷路澤改裝，FJ酷路澤保養，FJ酷路澤保養，FJ酷路澤油耗？

1.fj酷路澤和魯酷路澤的區別：1。 2.FJ是庫魯澤家族中最強的越野車。以卡通造型和越野能力強著稱，舒適性較差。 3.j的任務是挑戰各種艱難的路況；2.陸巡是Kuruze家族中最知名的車型。 4.堅固舒適，7座設計可使載重量更大；3.越野性能不如FJ，但足以應付大多數惡劣路況。 5.豐田的陸巡是西北地區最顯眼的一款，也是各國科研團隊的標配車。適合野外考察和長途旅行。