卡羅拉

卡羅拉 1.2T 發動機是四缸的。這臺發動機可不簡單運用了豐田雙 vvtiw 可變氣門正時技術、缸內直噴技術和水冷式中冷器技術。這些技術能讓它同時實現奧拓循環和阿特金森循環在燃油經濟性方面表現出色。要知道卡羅拉是豐田旗下的緊湊型轎車發動機技術好車子性能和節油能力就有保障。卡羅拉之所以一直有不錯的口碑和市場表現這臺發動機功不可沒。四缸的設計讓發動機運行更平穩動力輸出更流暢。對于車主來說四缸的卡羅拉 1.2T 發動機意味著在日常使用中既能滿足動力需求又能節省燃油開支。而且四缸發動機的穩定性和可靠性也相對較高后期維護成本相對較低。總之卡羅拉 1.2T 的四缸發動機是其成為“家轎之王”的重要因素之一。

卡羅拉雙擎變速箱需要加的油量會因換油方式有所不同。如果采用重力法換油一般需要 4 升左右這種方法能更換出約一半的廢油。而選擇循環機法換油通常需要 9 12 升因為循環機在車啟動狀態下換油可以帶走更多變速箱內的臟東西換油率能達到 90%以上。手動換油的話大概需要 4 6 升。總之卡羅拉雙擎變速箱加多少油取決于具體的換油方式。需要注意的是變速箱油對于保持變速箱系統清潔非常重要能讓變速箱正常工作延長車內傳動裝置的使用壽命。

新卡羅拉采用的不是進口發動機。像一汽豐田的天津工廠就生產新卡羅拉的發動機比如發動機型號為 D4T 的用了先進直噴技術燃油噴射精確直接比傳統燃油電噴技術更省油、動力更強。D4T 發動機還有低慣性渦輪增壓器渦輪葉片用輕量化合成材料啟動響應快減少渦輪增壓遲滯。2020 款卡羅拉發動機是由天津一汽豐田發動機有限公司組裝的技術來自豐田。新卡羅拉通過這些發動機技術創新動力提升燃油經濟性也好駕駛體驗更順更高效。但也有說 19 款卡羅拉發動機是進口的比如發動機型號為 9NR來自日本愛知縣或泰國曼谷車主很滿意。總之新卡羅拉發動機有國產組裝也有進口的具體看車型和批次。

卡羅拉的原廠輪胎品牌不是單一固定的。高配車型通常用的是普利司通輪胎低配車型會用到鄧祿普或米其林。不同車型和配置會導致輪胎品牌有所不同。卡羅拉輪胎的規格有 195/65R15、225/45R17、205/55R16 這幾種。普利司通的泰然者輪胎是卡羅拉采用的一款注重舒適駕乘感受的知名輪胎。標配輪胎品牌可能是普利司通或米其林但具體型號會因年份和配置變化。比如低配版可能用 195/65 R15 的輪胎高配版也許是 205/55 R16 或 225/45 R17 的輪胎。要清楚自己車的原廠輪胎最好參考車輛說明書或者咨詢豐田客服。另外輪胎的磨損程度、駕駛習慣以及路況等都會影響輪胎使用壽命所以要定期進行輪胎檢查和更換保障行車安全。

卡羅拉珍珠白和白色的區別主要體現在色澤、材質、費用、觀感、行車安全性和補漆方面。先說色澤白色是純粹的潔白鮮艷沉穩珍珠白呢略帶些象牙黃有琥珀色澤還有點點黃色光感沉著有光澤看起來貴氣。材質上白色是普通白色純油漆珍珠白是金屬漆里面摻了珍珠粉。費用這塊白色是標配珍珠白得額外掏錢。觀感上珍珠白比白色更亮更自然還不容易發黃。行車安全性方面白色車明亮活潑大方是中性色和環境融合能給人干凈簡單的感覺視覺識別性好更安全還比黑色不嫌臟。補漆時珍珠白更容易有色差成本也高。總的來說要是喜歡高檔有質感的不怕多花錢能接受補漆麻煩的就選珍珠白。要是追求經濟實惠補漆方便白色就挺好。

卡羅拉雙擎變速箱油一般加 4 升。 變速箱油更換有重力法和循環機法兩種方式。重力法換油通常只能換掉一半左右的廢油。循環機換油就厲害啦能在車啟動的狀態下進行全智能等量換油把變速箱里的臟東西都帶走換油率能高達 90%以上。 為啥要換變速箱油呢因為這油能讓傳動系統干凈保證變速箱正常工作延長車內傳動裝置的使用壽命。要是一直不換油變速箱可能出問題影響車的性能。 所以按時更換變速箱油很重要。 那到底選哪種換油方式好呢如果您想換得更徹底、更干凈那就選循環機法雖然價格可能高一點但效果好。要是想省點錢重力法也能用只是效果沒那么好。 總之不管選哪種都得按時換油這樣您的卡羅拉雙擎才能跑得更順溜傳動裝置也能用得更久。

設置卡羅拉的自動落鎖功能其實不難。先把擋位掛在 P 擋位置然后將鑰匙通電后擰到 ON 擋位置同時要把所有車門都關閉好。接著按下鎖車鍵看到儀表內危險指示燈閃兩次那就表示設置成功啦。不過要注意不同年份和配置的卡羅拉設置方法可能會有差別。有的部分車型得先保證車輛靜止且所有車門關閉再把車鑰匙插入點火開關轉到“ON”位置別啟動發動機。然后在多功能顯示屏上找“設置”菜單選“車輛設置”接著在里面找“門鎖設置”這類選項再選擇“自動落鎖”功能按提示設置比如選車輛行駛多少公里后自動落鎖。設置完按屏幕指示操作確認并保存最后把點火開關轉至“OFF”位置拔出鑰匙。自動落鎖功能主要是為了防盜能在行車后很快鎖上車門像堵車和等紅綠燈時就不怕有人拉門搶劫能起到安全防范作用。

卡羅拉取消自動啟停功能很簡單。首先要確認車輛熄火且發動機停止運行。然后在方向盤左側找到帶有字母 A 且下方標注著 OFF 的啟停按鈕按下這個按鈕指示燈亮起就表示啟停功能已關閉。有些車型可能需要通過車載設置菜單來關閉具體操作可參考車輛用戶手冊或聯系經銷商獲取詳細信息。當開車遇到紅綠燈或其他原因停車時踩下剎車一般兩秒后發動機會自動熄火。要再次啟動松開剎車踩油門或者輕輕轉動方向盤即可。卡羅拉除了低配手動檔外其余車型都配備了自動啟停功能且默認開啟只要汽車發動自動啟停系統就處于正常工作狀態。所以如果不想使用自動啟停功能按照上述步驟按下按鈕關閉就行。

雷凌的最小離地間隙是 105mm其采用麥弗遜式獨立懸架前懸架后懸架是扭力梁式非獨立懸架。卡羅拉空載時最小離地間隙為 145mm滿載時為 105mm。需要注意的是車輛離地間隙并非越大越好。較大離地間隙能增強通過障礙物或不平地面的能力但可能影響車速較快時的穩定性。如果您常行駛在崎嶇路面卡羅拉可能更適合。若更看重穩定性能雷凌是不錯選擇。卡羅拉和雷凌在同一平臺制造使用相同動力總成和底盤。卡羅拉曾用譯名“花冠”是豐田的暢銷品牌采用米其林輪胎 215/45 R17 輪胎等運動性能理想。雷凌源于豐田 A 級車第十一代 Corolla 美版車型外觀凌厲品質卓越繼承了冠軍基因。兩車雖有區別但都是優秀的緊湊型轎車。

想要查看豐田卡羅拉的出廠日期可以通過以下幾種辦法。一是在車輛的右前門內側通常能找到一張紙質銘牌上面有制造年月的信息比如“2022 年 08 月”這樣的格式。二是看右前門的門框上靠近后 B 柱的位置這里也貼有紙質銘牌上面標有品牌、整車型號、識別代號、發動機型號及排量、最大凈功率、乘坐人數、生產日期等詳細內容。三是查看汽車前擋風玻璃下面的車架號又叫 vin 碼車架號的第十位就是汽車的生產日期。四是在發動機艙里有鋁制的汽車銘牌上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌及具體生產日期。最后還可以通過車輛提供的車輛合格證來查看。只要掌握這些方法就能輕松準確地知道豐田卡羅拉的出廠日期啦。

卡羅拉收音機信號不好可這樣解決。先在信號好的地方使用避開高大建筑和大型車輛。檢查天線看是否松動或損壞松動就擰緊損壞則更換新天線。清潔天線確保正常工作。調整收音機頻率選信號好的電臺。關閉車內其他電子設備減少電磁干擾。若這些辦法不行考慮調整收音機設置比如頻道搜索方式、增強信號等。還不行就更換合適的收音機購買前了解市場上的品牌和型號。另外判斷雜音來源停車有雜音可能是收音機本身或附近有干擾源停在多地都有干擾切斷電器電源仍有干擾是收音機問題空檔踩加速踏板雜音密度隨轉速變化是高壓點火系統干擾顛簸路滑行仍有雜音是車身部件松動產生靜電干擾。總之按這些方法處理能改善卡羅拉收音機信號問題。

要拆卸豐田卡羅拉離合器總泵您得這么做。先準備好扳手、螺絲刀、油桶、新的密封圈這些工具和材料。然后確保車輛熄火并停穩拉緊手剎掛空擋。接下來開始操作先拆鎖夾找到總泵上的固定裝置松開并移除。再解除推桿固定銷小心卸下推桿。接著斷開軟管卡箍輕輕拔出總泵軟管注意避免壓力導致意外泄漏。之后分離總泵油管通常要用適當工具協助。再用扳手或專用工具擰下離合器總泵的螺母就能把總泵從車上卸下來。把總泵的螺釘都拆了打開蓋子內部零件逐一拆下并清洗干凈。檢查密封圈磨損或老化就換新的裝在蓋子上重新組裝總泵。最后把總泵裝回車上擰緊連接管路上的螺栓檢查是否安裝牢固。得注意不同車型拆卸方法可能有差別拆之前最好查查相關維修手冊或者問問專業技師。

卡羅拉雙擎和雙擎 e+有不少不同。首先動力類型雙擎是普通油電混動雙擎 e+是插電混動。雙擎 e+能通過外部電源給動力電池充電雙擎不行。其次發動機兩者都用 1.8 升自然吸氣發動機但雙擎 e+的發動機多點電噴技術雙擎的是阿特金森循環且雙擎 e+發動機馬力略大。再者電動機雙擎 e+的電動機扭矩更大電池容量更高純電模式下續航里程更長。然后懸架方面雙擎前懸架麥弗遜獨立懸架后懸架 E 型多連桿獨立懸架雙擎 e+前懸架麥弗遜獨立懸架后懸架扭力梁非獨立懸架。另外牌照雙擎 e+在國內能上綠色新能源牌照部分限牌城市無需搖號。最后燃油經濟性插電混動的雙擎 e+更好。總之雙擎和雙擎 e+各有特點大家可根據自身需求選擇有條件去 4S 店試駕感受一下。

19 款卡羅拉關閉自動大燈其實很簡單只要將開關 AUTO 朝逆時針方向旋轉一下就可以啦。為啥會有自動大燈這個配置呢這是因為它能依據日光傳感器來判定光線昏暗程度然后自動打開或閉合前大燈。比如說開車進入隧道光線突然變暗大燈會自動開啟出隧道光線變好就自動關閉。在夜晚會車時有的還能自動變更遠近光。自動大燈的原理是根據外界光線強度向 ECU 傳遞電信號然后由 ECU 控制前大燈的繼電器來開關、變換遠近光。19 款卡羅拉的自動大燈能自動工作就是因為配備了日光傳感器它能判斷外界光線強度低于設定的黑暗程度就自動打開前大燈光線充足時又自動關閉。總之如果您覺得自動大燈不方便在卡羅拉的控制面板上找到“AUTO”開關逆時針轉動就能關閉啦。

卡羅拉雙擎和雙擎 e 有不少不同之處。首先它們的車型類別不同雙擎是普通混動車雙擎 e 是插電式混動車。動力系統方面雙擎 e 能插電充電有一定純電續航里程可純電驅動行駛更遠而雙擎無法插電充電靠發動機和電動機混合工作提供動力。充電方式上雙擎 e 可插電充電雙擎不行。純電驅動模式下續航里程雙擎 e 更長雙擎無法純電驅動。適用場景也有差別雙擎 e 適合城市中短途出行能更多用純電驅動雙擎更適長途出行。電池方面雙擎 e 用鋰離子電池容量高還加了充電模塊雙擎用鎳氫電池。技術上雙擎用豐田油電混合雙擎動力技術雙擎 e 是插電混動的雙擎 E+用阿特金森循環發動機。而且雙擎 e 這類車屬于 PHEV 插電式混合動力有超 50km 的純電駕駛里程數。

如果您想設置 19 款卡羅拉的屏幕時間方法如下 先啟動車輛儀表盤右側下方有個小黑鈕。短按它能切換顯示時間和行駛公里數。當顯示時間時長按約 3 秒小時數會閃爍此時短按可調整小時數。接著再長按約 3 秒分鐘數閃爍短按就能調整分鐘數。最后您可以長按約 3 秒或者不按時間就會恢復正常顯示并且設定完成。 另外在中控機里也能設置找到“設置”>“通用設置”>“時間與日期”就行。 需要注意的是汽車儀表內的時間只是輔助功能可能會出現偏差掌握調整方法后可隨時修正。 開機后CLK 鍵是顯示時間和設置時間。長按 CLK 約 5 秒鐘屏幕出現時間顯示閃爍。調整鍵左轉減小右轉增大。時鐘、分鐘選擇鍵。調整時間后再按 CLK 就好了。幾秒鐘后無動作就會退出調整模式。

要區分豐田卡羅拉的氣門油封方法其實不難。重點就是看顏色。 一般來說棕色的氣門油封對應的是進氣門黑色的氣門油封對應的則是排氣門。這是一個比較明確和直觀的區分方式。 對于豐田卡羅拉的車主來說清楚這個區分方法太重要啦。這能讓您在日常保養和維修的時候更加方便快捷。 總之記住豐田卡羅拉氣門油封棕色是進氣門、黑色是排氣門這個方法對您保養維修愛車會很有幫助。

卡羅拉的減震器沒有固定的更換時間。通常來說行駛 10 12 萬公里可考慮更換。但這不是絕對的得看具體情況。要是減震器出現漏油滲油或者有變形、異響那就得換。還有觀察減震器外殼表面有油漬也得換。平時多注意定期保養時檢查下減震器狀態。車要是常跑崎嶇路或遇惡劣天氣減震器壽命可能短些。要是駕駛習慣不好也會影響壽命。比如猛沖猛剎。豐田卡羅拉減震器保修時長 10 萬公里或者 3 年質保期內有問題可找 4S 店免費換。能選質量好的 LEACREE 力可銳減震器安裝簡單還有 18 個月/3 萬公里售后質保。廠家維修手冊沒嚴格規定更換時間保養時看看減震器有無漏油里面緩沖橡膠有無老化開裂破損就行。減震器對車很重要影響行駛穩定和乘坐舒適所以得重視。

卡羅拉車門排水孔塞子是需要取出的。因為車門排水孔一般在門板下面而且每個車門至少有兩個排水口。在日常行車中如果經常行駛在泥濘道路上排水孔很容易被堵塞。要是排水孔堵塞車門內積水了雨水就會侵蝕門板內部這樣車窗升降機、音響等設備都可能受到損害。排水孔的檢測可以通過倒水來觀察車輛的排水狀況如果排水不暢那就得清理異物。把排水孔塞子取出能改善排水性能減少車門被銹蝕的可能定期檢查和清理還能延長車門的使用壽命。排水孔塞也叫排水栓塞它結構簡單啟閉迅速全開時對流體阻力小就算是含固體顆粒的流體也能適用。所以為了讓您的卡羅拉車門保持良好狀態不受積水侵害建議取出車門排水孔塞子并做好定期的檢查和清理工作。

卡羅拉后排座椅放平的按鍵常見位置有以下幾種。一是在頭枕的拉環處找到后排座椅頭枕上方的拉環握住向上拉起座椅就會自動向后傾斜靠背向后翻轉最終貼合在后備箱地板上擴大后備箱空間操作時注意保持車身穩定。二是座椅兩側的按鈕或杠桿通常在座椅靠背的頂部或底部按下按鈕或杠桿座椅向前折疊放倒。三是后座頭枕旁邊有左右兩個放倒開關拔出開關后后排座椅就能放倒。中高配車型在后排座椅頂部有卡扣式固定開關靠背與坐墊通過轉軸鏈接可一鍵式輕松向下翻折來增大后備箱。另外在車輛后排靠背頭枕附近能找到開關向上或向下操作開關就能將車輛靠背向前、向下翻折放倒后排座椅。卡羅拉后排座椅放倒采用比例放倒方式可以單獨操作也能共同操作。