卡羅拉

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。軒逸勝出；如果你預算充足，有15萬元，毫不猶豫卡羅拉雙擎（雷凌雙擎也一樣），貴是貴點，但保證值回票價。最后，結合整個油耗榜單來看，合資轎車的平均油耗都是非常低的，而那些月銷量排名前十位的車型，其油耗表現也是非常亮眼。

這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。在硬件配置上卡羅拉要比速騰更為有誠心，在有混和動力系統軟件的帶動下，還能配全行車道偏移預警信息、防撞擊警告等主處于被動防護系統，卡羅拉的整體實力非常好。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。外觀：現代途勝的外觀設計時尚動感，大眾速騰和豐田卡羅拉也有各自的特點，但相對于現代途勝來說更為穩重一些。動力：現代途勝和大眾速騰都提供了多種動力配置，而豐田卡羅拉則主要以2L或8L自然吸氣發動機為主。

1、因此，如果預算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。2、大眾寶來的做工、駕駛感、操控性更好，而豐田卡羅拉的油耗更低，皮實耐用。兩者都非常適合居家交通，無論選擇哪一種，都不會出錯。3、總之，卡羅拉和寶來都是不錯的選擇，相對來說，卡羅拉更優越，在后期使用成本和穩定性上有更好的表現，但如果日系車無法接受，寶來也是更好的選擇。

從最終的碰撞結果來看，一汽豐田卡羅拉車頭潰縮嚴重，A柱變形車門鉸鏈處出現明顯的縫隙，同時車頂處也有多處變形。不過好在氣囊可以保護到假人的安全。該試驗中使用的50％的雙車被偏置，并且可以說兩個測試車輛與64km/h的50％重疊速率相撞，然后根據車身進行變形程度綜合評價。無話可說，我們直接看看結果。需要單獨開啟每一個車門；安全氣囊正常開啟，假人碰撞位置正常；后排座椅脫出，安全帶約束失效。再來看看大眾速騰。相對卡羅拉來說，速騰的外觀就好看多了。

1、而且卡羅拉還有雙擎版，不僅有時尚的外觀和獨立配色的內飾，在燃油經濟性上也有更大的優勢。至于高爾夫車，“小鋼炮”這個名字絕對不是虛構的。2、說白了就是買卡羅拉的用戶不會考慮高爾夫，而買高爾夫的用戶則看不上卡羅拉，如果你買車更加看重家用性能，那么卡羅拉為首選；但是如果買車主要用于日常代步，那么高爾夫出色的駕駛感受一定不會讓你失望。3、雖然沒有非常好的表現，但是有真正省油的豐田車型，比如混合動力和小型車。高爾夫機身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個左右，是一款經濟實惠、操控方便的小車。

清潔節氣門主要是清除上面的積碳，可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下，此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳，其成分對人體傷害較大，在清潔時最好帶上手套和口罩。汽車節氣門清洗方法：先用節氣門清洗劑融化積碳，用手輕輕推開頁片，把間隙用牙刷刷干凈；用化油器清洗劑把積碳洗干凈；重復幾次直到節氣門里面漏出原來的金屬色即可。節氣門的清洗步驟是：關閉點火開關，拆掉電瓶負極；依次拆掉油門線、進氣軟管、固定節氣門的螺絲；用清洗劑對節氣門清洗，清洗不到的地方用棉線進行擦拭。

相比較外觀部分，內飾上新款軒逸也是有所提升的，同樣以簡約風格為主，配備三輻式多功能方向盤特別是中控屏幕從之前的8英寸提升到了13英寸，增加了車內的科技感。而同時軒逸溫馨居家風格的內飾仍然有著不錯的做工和用料。總的來說，軒逸的產品力是值得肯定，售價上足夠親民，這一點在銷量上即可證明。外觀內飾的設計同樣符合年輕人的胃口，配置給的也夠足，唯一有槽點的就是動力了，6L的動力僅滿足日常使用，CVT無級變速箱雖說平順性好。現款寶來6L是皮帶發動機，EA211代號，技術含量同比卡羅拉的2t差的不止一個時代，但是成熟、穩定、比較皮實耐用。

在19款寶來5L和卡羅拉2T之間，我肯定會選擇卡羅拉，個人認為新換代的卡羅拉在硬件競爭力水平上已經超越寶來。所以如果你不糾結大眾品牌帶來的溢價，卡羅拉的性價比要比寶來高。卡羅拉和寶來相比，在駕駛感、穩定性方面，很明顯是卡羅拉更好一些，在耐久性方面，這兩款車具有難分伯仲的趨勢，不過滿足于正常車主駕駛，一點兒問題都沒有。目前卡羅拉的銷售主力是2T車型，寶來是5自吸發動機車型。從動力上看，卡羅拉更勝一籌。2T+CVT的綜合動力比5自吸發動機的寶來好太多了。5自吸發動機的寶來動力有點弱，4T車型更適合寶來。

所以總體來說，寶來的車輪更大，輪胎更薄，看起來更好。卡羅拉以節儉著稱。從外到內，你會發現門框沒有裝飾，可以直接看到白色的門框。因此，如果預算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。卡羅拉的配置比寶來要高一些，如果預算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來的優點就是在于外觀大氣，非常符合現在的國人審美觀點，大眾寶來傳承了很多德系品牌的特點包括細節上的做工材質都用的非常不錯。

1、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。2、在車內空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優勢。動力方面，速騰1點4T發動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發動機，燃油更為經濟。而具體選擇哪款車要根據自己實際情況而決定。3、車型應該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。

兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。舒適度的話卡羅拉好一些，空間兩個差不多。現款速騰(Sagitar)于2015年3月上市，采用獨立懸架，裝備了EA211發動機，動力更強，油耗更低；設計上融入大眾品牌新一代MQB風格，外觀簡潔硬朗，內飾豪華大氣。這兩款車都好。卡羅拉是豐田汽車旗下的經典緊湊型車型，因其可靠性、耐用性和高品質而聞名。它通常擁有較低的維修成本和燃油經濟性，這使得它成為許多家庭和個人的首選。

這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。嚴格來說，卡羅拉確實應該出價。車型應該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經濟性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優勢就很好。卡羅拉介紹：卡羅拉官方指導價為78-138萬。

1、雷凌和卡羅拉相比較，卡羅拉車型更好。懸架方面，兩款車均采用麥弗遜懸架，后連桿式獨立懸架速度較慢。真正的區別主要體現在以下幾個方面。雷凌的外觀比卡羅拉更激進，速度感更強。2、我認為無論是卡羅拉還是雷凌，選擇哪一款都不會踩雷，可能兩車還會在配置上有所差別，但是差別也并不會相差太大，小編的建議是選擇自己喜歡的就行，根據自己的實際需求來選才是最適合自己的。3、卡羅拉還是雷凌都挺好的，年輕人可以買雷凌，便宜又符合個性，給老人買卡羅拉在家里很實用。

性價比ix3穩定性卡羅拉、至于說鋼性寶來、朗逸、威朗、高爾夫都行，但中保研碰撞測試中大眾旗下的途觀L、帕薩特是車毀人亡，現在還真不敢說寶來、朗逸、高爾夫車身鋼性像不像宣傳那樣優秀。但碰撞測試卡羅拉是非常優秀。做工不太精細，用料上還可以吧。朗逸。外形大氣些，在同級別車中，發動機、變速箱等與寶來差不多，油耗和市場占有率也與寶來差不多；缺點是安全性、做工不如一汽大眾的寶來，也比較適合家用。大約12萬種型號：東風雪鐵龍全新C4L，東風雪鐵龍C4L不再使用自然吸氣發動機，提供不同排量的2T和6T發動機，匹配5MT和6AT變速箱，動力性能在同排量同級別車型中是最好的。

1、首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。2、軒逸勝出；如果你預算充足，有15萬元，毫不猶豫卡羅拉雙擎（雷凌雙擎也一樣），貴是貴點，但保證值回票價。3、在動力更為強勁的情況下，全新寶來由于傳動效率更高，而且還搭載了制動能量回收系統，在燃油經濟性上的表現比卡羅拉更出色，大約能節省10%左右的油耗，這在A級家用轎車當中，已經是相當明顯的差距了。

而且卡羅拉還有雙擎版，不僅有時尚的外觀和獨立配色的內飾，在燃油經濟性上也有更大的優勢。至于高爾夫車，“小鋼炮”這個名字絕對不是虛構的。該車型適合2TCVT動力系統，卡羅拉的動力配置不太優秀，對于普通車主來說正好足夠。2T發動機的最大扭矩為185Nm，最大功率為85kw，在該發動機的匹配下，卡羅拉百公里的加速成績在12s以上，很多機構測量的成績為13s。只有日系三強可以選擇。我推薦的第一個是卡羅拉。直到現在叔叔見到我都說卡羅拉很好，五年來沒有任何缺點，我很放心。家用汽車的第一位是省油耐用，故障少，車主追求的是不要過于擔心。卡羅拉在這方面是最好的選擇。

1、如果一定要在這兩款車里挑的話，個人建議卡羅拉2T；寶來的話建議，4T或5T，2T有點動力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區中中規中矩，在高速則有所不足，但勝在品質穩定。2、在動力更為強勁的情況下，全新寶來由于傳動效率更高，而且還搭載了制動能量回收系統，在燃油經濟性上的表現比卡羅拉更出色，大約能節省10%左右的油耗，這在A級家用轎車當中，已經是相當明顯的差距了。3、豐田卡羅拉便宜。豐田卡羅拉相比于大眾寶來6排量在燃油經濟性方面表現更好，它的燃油效率更高，能夠更節省燃油成本。

卡羅拉更經濟，更便宜，高爾夫更全面，更舒適，更安全可靠。兩款車各有優勢。卡羅拉和高爾夫如何選擇？你可以根據自己的需要來決定。卡羅拉，曾經被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發布。雖然沒有非常好的表現，但是有真正省油的豐田車型，比如混合動力和小型車。高爾夫機身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個左右，是一款經濟實惠、操控方便的小車。卡羅拉和高爾夫在國內市場都有不錯的關注度和影響力。卡羅拉一直是緊湊型轎車中的常青樹，其燃油經濟性和耐用性一直是它的標簽，因此卡羅拉在市場上始終保持著良好的人氣和銷量。高爾夫可以說是大眾的經典車型。

1、總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。同時，卡羅拉配備了全速自適應巡航，可以減少駕駛員在日常使用中的疲勞。2、從動力上看，卡羅拉更勝一籌。2T+CVT的綜合動力比5自吸發動機的寶來好太多了。5自吸發動機的寶來動力有點弱，4T車型更適合寶來。在耐用性和維護成本方面，兩款車都表現不錯。3、如果一定要在這兩款車里挑的話，個人建議卡羅拉2T；寶來的話建議，4T或5T，2T有點動力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區中中規中矩，在高速則有所不足，但勝在品質穩定。

相比較外觀部分，內飾上新款軒逸也是有所提升的，同樣以簡約風格為主，配備三輻式多功能方向盤特別是中控屏幕從之前的8英寸提升到了13英寸，增加了車內的科技感。而同時軒逸溫馨居家風格的內飾仍然有著不錯的做工和用料。現款寶來6L是皮帶發動機，EA211代號，技術含量同比卡羅拉的2t差的不止一個時代，但是成熟、穩定、比較皮實耐用。L自然吸氣的發動機在動力上是不如豐田卡羅拉的，但是油耗表現卻比較出色。總結在一些動力方面，如果說開的比較好的話，那么這個車以及耗油情況都是非常不錯的，像有些人在追求一些質量的同時也會看一看引擎。