蘭德酷路澤

蘭德酷路澤保養費用因車型而異，一般在200-300元之間。此外，還需要支付更換零部件的費用，如濾清器、機油、剎車片等。

《達斯維達》陸地巡邏可謂一黑到底。黑色的車身，黑色的中網，黑色的圍擋，黑色的logo，黑色的輪轂，以及一系列黑色改裝件的上身，可謂是讓這款陸巡更加看不到了。從外觀上來看，比起路上大多數的白色陸巡，黑化的陸巡在視覺上顯然沒有那么臃腫。這種視覺效果就像是很多胖子喜歡穿黑色衣服的一個原因——黑化后的魯迅更像是一個成功瘦身的胖子，穿上了自己的第一套黑色阿瑪尼西裝。蘭德酷路澤達斯維達5700:1。2018款豐田酷路澤5700配置在功能上更上一層樓。豐田酷路澤有兩個巨大的“耳朵”(帶信號燈的電動調節后視鏡)。超大的鏡子提供了非常廣闊的視野；2。18款中東豐田酷路澤5700是豐田酷路澤車型中最高端的王牌車型。搭載5.7V8自然吸氣發動機，最高輸出功率380馬力，最高峰值扭矩529扭米，最高峰值扭矩可在3200轉爆發。搭配8速手自一體變速箱，換擋更加順暢，燃油經濟性也能得到提升；3。18款豐田酷路澤5700在外觀依舊霸氣陽剛的同時，內飾更加精致豪華，性能配置也達到了越野SUV中的頂級水平。在黑色的中網和熏黑的豐田車標的映襯下，這輛“達斯維達”陸巡顯然更有活力和犀利，讓原本硬漢的陸巡更加硬朗。陸巡，自然被稱為陸巡，除了外觀上的一些變化之外，其關鍵在于長途穿越時極其舒適的騎行感和極強的越野能力，其出色的可靠性也讓陸巡成為了長途穿越的標桿車型。而這次的“達斯維達”陸地巡邏將這些優勢發揮到了極致。可謂是名牌改裝上身，在穿越過程中如虎添翼。

有氛圍燈。車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗，烘托氣氛，營造室內情調。蘭德酷路澤5700是一款備受越野族青睞的大型SUV，健壯的車身，粗獷的線條，寬敞的空間，強勁的動力，無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風范。駕駛感受。

有主動剎車。2018款蘭德酷路澤車子配備有主動剎車系統，這是這款車子的亮點，因此這款車子的價格也比較貴。雖然車子配有主動剎車系統，但是司機還是要注意路況，以防主動剎車系統故障后發生交通事故。

LC 僅代表LAND CRUISER。 LC120是老普拉多（參數|詢價），在國內我們習慣稱它為霸氣。 LC150目前普拉多。 Prado 是Land Cruiser 70 和90 系列的改型。看起來是為了適應中國市場，取消了一些安全配置，但是車子的性能還是很完美的。 LC120和LC150最直接的區別就是懸架和發動機。 LC120 VX是后排氣囊，帶4個減震器，軟硬可調。發動機只有VVT-I的進氣口，而LC150 TX-L的懸架是普通的彈簧發動機。雙VVT-I的設計輸出功率高出23KW。

V8的外觀方面更大傾角的a柱、設計溫和的D柱以及低矮的車身讓新車的線條看起來非常柔和。19款豐田酷路澤4600強勁的越野性能與其可靠的四驅系統有直接關系。全新蘭德酷路澤采用全時四驅，每個車輪都配有電子輔助制動和電子中央差速鎖按鈕，幾乎沒有路面可以擊敗它。陸地巡洋艦v8個人比較滿意：1.前臉依舊是家族經典風格，鍍鉻進氣格柵配合引擎蓋上凸起的線條，極為動感霸氣，充滿硬派越野SUV的風格；2.氙氣大燈呈方形，高度可調。電動后視鏡面積大，方便觀察后方來車情況；3.高離地高度的底盤帶來了很強的越野能力，整個側面看起來非常魁梧。V8豐田酷路澤4600簡潔優雅的同時，更加流暢，對擦條和尾部組合燈的設計進行了優化更新。新的外觀按照現在流行的設計來詮釋，有用的同時提高了車輛的檔次和霸氣。上半部分是多功能顯示屏，中間是聲音調節系統，上下兩側是空調出風口和空調溫度調節按鈕。

值得購買的車型是蘭德酷路澤2019款v8，它具有強勁的越野性能和可靠的四驅系統。V8的外觀方面，采用了設計溫和的D柱，低矮的車身和傾斜角度更大的a柱，使新車線條看起來非常柔和。此外，全新蘭德酷路澤采用全時四驅，每個車輪都配有電子輔助制動和電子中央差速鎖按鈕，使它幾乎可以克服所有路面。在外觀方面，前臉采用家族經典風格的鍍鉻進氣格柵，配合有凸起線條的引擎蓋，極具動感和霸氣。氙氣大燈呈方形，高度可調，電動后視鏡面積大，方便后方來車情況的觀察。高離地高度的底盤帶來了很強的越野能力，側面看起來非常魁梧。擦條和尾部組合燈的設計也進行了優化更新。內飾方面，多功能顯示屏位于上半部分，中間是聲音調節系統，上下兩側是空調溫度調節按鈕和空調出風口。簡潔優雅的設計，更加流暢，提高了車輛的檔次和霸氣。

2016款全新豐田中東版蘭德酷路澤4000在強勁不間斷的動力基礎上，為駕乘者帶來更為平順流暢的駕駛體驗。新車操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，多功能方向盤方便了駕駛員的操控，輕松駕駛。該車設置了隱藏式第三排座椅，最大限度的方便了車內的空間安排。外觀方面，豐田蘭德酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。細節方面，豐田蘭德酷路澤4000是豐田汽車旗下的大型SUV車型，強悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉。酷路澤依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車制造商。新車采用了更多先進的技術，更重要的是提升了動力輸出的平順性，這也為后續的舒適駕乘感受打下了伏筆。強大的行駛輔助設備又會吸引更多的消費者，只要你會開車，就能做到專業人士的水準。配置方面，豐田蘭德酷路澤4000操控精確，轉彎時不用頻繁調整就能輕松擁有穩定的循跡性，駕駛起來，你不會有那種正在與一輛非常沉重的車搏斗的感覺，駕馭這臺巨型猛獸更加游刃有余。以同樣的GX-R車型做對比：1、中東版酷路澤前后霧燈均為LED，在中規版本當中只有后霧燈是LED（中規乞丐版沒有前霧燈）；2、外掛備胎和大尾翼（小尾翼），是中東版的專屬配置；3、中東版酷路澤是雙油雙備，中規版為雙油單備；4、中東版酷路澤配備了桃木內飾，以及桃木方向盤，中規版只有高版本車型才會配備；5、中規版有顯示屏導航，中東版沒有。6、中規版全系天窗，中東版乞丐版無天窗；7、中東版有電動座椅和四區域自動空調，中規版除GX-R外其他版配備;8、中東版無座椅加熱，中東版為雙差速鎖，中規版為單差速鎖,中東版無KDSS;乞丐版中東款酷路澤配置雖少，但價格比中規款便宜20幾萬。。16款中東版酷路澤4000 高配 GXR 白米。配置:大包圍 踏板 門邊防撞條 鍍鉻門把手 18輪 氙燈 Led 大燈清洗 前霧燈 拖鉤 小尾翼 電動折疊后視鏡 桃木內飾 迎賓燈 多功能方向盤 真皮座椅 主副電動座椅 雙差 巡航 8氣囊 天窗 搖啟 雙油底掛

不能。截止2023年3月6號，蘭德酷路澤在國內已經停止銷售了，所以不能買到新車。蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，該款汽車的生產已經有長達70多年的歷史，早在1951年就開始生產。

豐田陸地巡洋艦是一款硬派越野車，四驅，軸距2850mm，四輪碟剎。其油耗為豐田生產的4.0-7L陸地巡洋艦200，也是豐田生產的進口ORV越野車。外觀延續了原有的設計DNA，融合了新時代的“清新、超前”風格。2019款蘭德酷路澤4000長寬高為5095*1970*1930mm，軸距為2850mm，滿載質量為2600KG，輪胎尺寸為285/60R18，最大扭矩為376nm/3800rpm。傳動形式為6速手自一體變速箱，油箱容積為138L，氣缸排列形式為V，綜合油耗為13/100KM，驅動方式為全時四驅，前置發動機，最高車速為190KM/H。發動機為6缸4氣門，馬力為275。豐田酷路澤4000梯形大梁的扭轉剛度和撓度分別增加了45和25，駕駛輔助技術非常強大。油耗為4.0-7L的蘭德酷路澤采用了CrawlControl低速巡航鋪裝系統、KDSS功率調節懸掛系統、HAC上坡鋪裝系統、VVT-i系統等最新技術，不僅提高了耐用性、可靠性和越野性能，還實現了更高的豪華感和品質感，成為真正的世界級SUV。此外，蘭德酷路澤200在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供更多選擇。

2017款中東版蘭德酷路澤4000相較之前有了很大提升。它提高了23KW的功率和9N/m的扭矩。4.0L排量的V6自然吸氣發動機，無論是什么駕駛體驗，只要提高轉速就能滿足你的需求。同時，自然吸氣發動機在動力輸出和駕駛舒適性方面也有很大的提升。這個優點超過了那些小排量的越野車。蘭德酷路澤4000的動力非常不錯。在內飾方面，新款蘭德酷路澤只有小幅調整。儀表盤改動較小，中控區域采用金屬裝飾，多功能方向盤采用實木裝飾。在配置方面，新款蘭德酷路澤新增了很多功能，如座椅通風、方向盤加熱、電動升降后備箱尾門等等。此外，還采用了多地形可選駕駛輔助裝置（MTS）、轉向輔助-功能等裝備，低速巡航駕駛輔助系統升級至五檔（爬行控制5檔）。在動力方面，新款豐田蘭德酷路澤的發動機配置依然是4.0升V6自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是與老款相同的五速和六速自動變速箱。陸地巡洋艦排量大氣1GR的4.0LV6發動機和1UR4.6LV8的。其中4.6L發動機是對原有4.7L老款1URV8發動機的替代，在發動機扭矩和功率上基本有了質的飛躍。之前的4.7L和4.0L發動機可以使用劣質汽油，其供油技術是電噴時代的產物，并且其壓縮比自然很低。

蘭德酷路澤有國產版。蘭德酷路澤的國產版是由一汽豐田制造的。但是國產的蘭德酷路澤已經于2017年停產了。所以說，之后在想買蘭德酷路澤，只能通過平行進口的方式購買了。2022款酷路澤預計將會在2022年6月正式引進國內的。2022款酷路澤新車基于TNGA-F平臺打造，外觀/內飾都采用了豐田最新的家族設計，一改現款油膩。而動力或推出搭載4.0LV8、3.5T的燃油版和3.5T+電動機/3.3T+電動機組成的混動版，同時還將首次推出GR版本。

豐田酷路澤4000限量版底盤依然是長短承載式車身+全時四驅。新車是一款能讓你的神經在重度越野中輕微腐敗的車型。懸架、彈簧、減震器進一步優化，18寸輪轂的配備，為車輛高速行駛的穩定性奠定了基礎。新車的靜謐性和便捷性給車主帶來更高品位享受的同時，也進一步凸顯了SUV的豪華性。豐田陸地巡洋艦4000限量版：1.豐田蘭德酷路澤4000限量版中東寬大的鍍鉻前網依舊霸氣。與上一代不同的是，橫格柵的造型是與上一代相反的設計；2.傾角更大的A柱，設計溫和的D柱，低矮的車身，讓新車的線條看起來非常柔和；3.豐田蘭德酷路澤4000中東加寬電鍍套件前網，疝氣大燈與LED配合天衣無縫，宣告這款動力播放器獨一無二。其龐大的車身和出色的性能為其贏得了良好的形象。豐田酷路澤4000限量版除了到處都是手感出眾的軟性材質外，還將中控臺的面板換成了與內飾新配色相匹配的深黑色鋼琴烤漆材質，使得中控臺更加明亮。在屏幕顏色和界面設計上，新款車型基本與新款雷克薩斯LX保持一致，界面規劃不太正常和直觀。豐田酷路澤4000限量版車以靜音為主，配備人性化設備，空間充裕。高品質的音響系統、后座的娛樂系統等為駕乘者營造了高品質、輕松的車內條件。

中東版豐田酷路澤4000增加了更多運動元素，凸顯年輕化路線。有形的大燈將它硬朗的一面塑造得如此完美，前臉整體凸顯出硬朗霸氣的形象。具有藝術美的前組合大燈和霧燈的圓形設計更具動感。視野延伸至無限遠處，后尾依然棱角分明，并飾有尾鰭。蘭德酷路澤4000乞丐版是最低配的車型，也是蘭德酷路澤4000:1中最低配的車型。蘭德酷路澤在外觀上與老款車型的區別最為明顯，其中LED日間行車燈和氙氣大燈與透鏡和彎道輔助照明系統的融合，讓新款蘭德酷路澤的“眼睛”更加時尚，同時也增加了實用性。蘭德酷路澤有四款兩個排量的車型在售，分別是4.0L豐田1GRV6發動機，最大功率202kW，最大扭矩385Nm。配備五速手自一體變速箱。4.6L車型搭載豐田1URV8發動機，最大功率228kW，最大扭矩453Nm，匹配6速手自一體變速箱。蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時，進化出了新時代的“清新、超前”風格。爬行控制低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸掛系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的采用，使其在提高耐用性、可靠性、越野性能之外，實現了更高的豪華感和品質感，真正成為世界級SUV。豐田蘭德酷路澤4000經典越野SUV很受客戶歡迎。憑借強大的動力和天然的越野血統，幾乎可以應對所有復雜地形。該車輪廓線條與現款車型大體一致，車頂行李架均為鍍鉻裝飾件。

易車訊?北京時間6月10日，全新豐田蘭德酷路澤正式亮相，作為“蘭德酷路澤”車系70周年紀念的賀禮，新車擁有全新的外觀和內飾設計，并且配置水平和科技屬性也更加出眾，還將換裝動力超過以往5.7L V8發動機的3.5T V6發動機，豐田還同時推出了更加運動的GR Sport版車型。針對中國市場來說，現在已經有新車到港了，消費者們可能會在2022年購買到平行進口車型，至于豐田官方是否會引入該車，目前還需要等待官方消息確認。外觀方面，全新豐田蘭德酷路澤的前臉將會經過重新的設計，進氣格柵、頭燈以及前杠的樣式都會變為豐田家族最新的設計樣式，不過為了保證裝載能力，車身仍舊是方方正正的樣子。車身尺寸方面，與現款車型沒有本質區別，常規版車型和GR Sport版車型的參數略有差別，不過二者的軸距同為2850毫米，其中：● 常規版車型長寬高為，4950/1945/1890毫米；●?GR Sport版車型長寬高為，4965/1945/1990毫米。GR Sport版車型車型的外觀設計有明顯的區別，最大的不同體現在前杠部位，進氣格柵中央擁有明顯的“TOYOTA”標志，同時格柵內還有醒目的“GR”標志，同時新車在很多細節處也有很大的不同，比如黑色后視鏡和輪圈。內飾設計方面，全新豐田蘭德酷路澤誠呈現出足夠強的新鮮感，并且在設計感上也比現款有很大的升級，方向盤樣式、中控臺功能區布局、顯示屏的UI設計以及內飾用料搭配都向更好的方向進步了。配置方面，將擁有支持Apple CarPlay和Android Auto功能的9英寸或12.3英寸中央顯示屏、抬頭顯示、360°全景影像、指紋認證系統、手機無線充電、多區自動空調、座椅加熱、座椅通風、方向盤加熱、胎壓監測等豐富實用的配置。全新豐田蘭德酷路澤繼續保持了實用本色，依舊可以提供三排座椅的選項，“2+3+2”布局可以輕松搭載7人共同出行。動力系統方面，目前已經確定的信息是，將會搭載代號為V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓發動機，功率415馬力，扭矩650牛·米，匹配10擋自動變速箱，0-100公里/時加速6.7秒。另外，豐田還將從前的1GR-FE發動機保留，這臺4.0L V6自然吸氣發動機功率275馬力，扭矩385牛·米，匹配6擋自動變速箱，將會在排放法規寬松的地區銷售。除此之外，還有一款代號為F33A-FTV的3.3L V6渦輪增壓柴油發動機，功率306馬力，扭矩700牛·米。同時，此前有傳言表示，未來該車還將推出混動版車型，這些消息都要等待豐田官方未來的確認。雖然全新豐田蘭德酷路澤基于TNGA架構打造，但是仍舊保留了硬派越野車慣用的非承載式車身設計，也就是大家俗稱的底盤大梁，擁有更加兼顧耐用的車身，得益于優化升級的車身結構，車身減重200千克。除此之外，由于燃油經濟性提升，全新豐田蘭德酷路澤采用“80升主油箱+30升副油箱”的設計，降低了油箱容積。越野參數方面，接近角是32°，離去角是26.5°，底盤離地間隙是230毫米，四驅系統擁有先進豐富的地形選擇系統和中央差速鎖，可以實現蠕行模式、坦克掉頭、高速四驅等眾多功能。

蘭德酷路澤 這車口碑怎么樣？好還是不好，值得購買嗎？不著急，聽我為你分析分析 外觀方面： 外觀設計很不錯，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的， 做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點如果改進就完美了。 內飾方面： 內飾方面，做的很用心，很多是軟質包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。 空間方面： 空間大，后排三個成年人一點也不擠，還有多余的空間。 動力方面： 車身重量不錯，起步動力稍顯尷尬，高速動力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！ 操控方面： 方向盤指哪打哪，挺精準。助力系統不錯，很輕便。 人無完人，車無完車，購買過蘭德酷路澤的車主是這么評價這車的： [優點] 顏值高，空間大。油耗一般。 [缺點] 減震硬，車漆薄，起步肉。 最后，看完了我對蘭德酷路澤的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得我的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。 @2019

蘭德酷路澤配置非常豐富，根據排量分為4.0L、4.5T、4.6L和5.7L，車型有EX、TX、GX和VX版，分為有窗和無窗，底掛和外掛，是否有遙啟，有沒有帶GT(S)運動包圍等，所有的配置列表加起來有100多種，讓很多人一頭霧水不知所措。?路酷澤車型版本列表那么，該如何區分蘭德酷路澤的高中低配，如何選擇自己心儀的配置呢？今天，我們來撥開迷霧，揭開蘭德酷路澤的神秘面紗。我們經常聽說丐版、高丐和丐中丐，這是指的酷路澤4000，通過排量來進行選擇。上文有提到，酷路澤的排量分4.0L V6、4.5T V8、4.6L V8和5.7L V8，其車型參數對比如下：?酷路澤全系參數對比表酷路澤分汽油和柴油版本，其中汽油車型有三種排量，如果對馬力或者變速箱有要求，可以對比參數進行選擇，或者，通過排量和油品來進行選擇，這是選車第一步。其次，我們可以通過安全氣囊來進行選擇，低配車型只有前排乘客2個安全氣囊，以4000的車型為主；8個安全氣囊的高配車型以4600和5700居多，在包含前排乘客2氣囊的前提下，還增加了前排座椅側面2個，A柱和C柱給2個安全氣囊；而頂配車型才配12個安全氣囊，新增前排膝部氣囊2個和后排座椅側氣囊2個，主要集中在5700的中配和頂配車型上。?安全氣囊的分布位置其中，2氣囊分高配組和低配組，就如之前說的，高丐，丐版和丐中丐，其字面意思就可以體現。低配組的丐版特征為：黑中網，鹵素大燈，鐵輪轂等；低配組的高丐含有：鍍鉻中網，桃木內飾和氙燈等。而高配組又細分為是否帶遙啟，有遙啟的配置會包含：大屏、防擦條、大尾翼、行李架、天窗和后排娛樂等。?蘭德酷路澤局部內飾8氣囊則分為是否帶GT運動包圍，畢竟增加了包圍，會降低接近角和離去角，所以，在定位上，不帶GT包圍的車型，偏向越野，帶有GT包圍的車型，則偏向城市駕駛，那么，根據自己的實際使用場景就可很好的進行選擇。?酷路澤帶GT運動包圍20款陸巡全系標配坦克調頭和蠕行模式，還配有2擋起步，高低速四驅，多地形越野輔助，這些都是非常厚道的越野配置，同時，根據不同車型，還配有不同的運動模式以及底盤升降。?蘭德酷路澤操作臺功能區蘭德酷路澤操作臺功能區介紹，從左到右功能依次為：舒適/節能模式、正常模式、運動模式、車身穩定系統、中央差速鎖、2擋起步。從上至下功能依次為：高低速四驅模式、底盤升降、坦克調頭（左），蠕行模式（右），多地形越野輔助。?現款蘭德酷路澤總結：我們在選擇蘭德酷路澤時，先選排量后定氣囊，再分高低配，是否帶包圍，這是一條主線，當主旋律確定好后，我們再根據需求是否選擇帶天窗，有無電座，真皮或絲絨等。蘭德酷路澤的配置非常豐富，也正因為如此，總有一款適合你。

白色的酷路澤可以說是蘭德酷路澤系列里市場中的價位標桿，它的價位有調整也就帶動著別的顏色有不同程度的浮動。同時，白色的蘭德酷路澤是所有顏色最保值的顏色。第二個顏色是大家也比較常見的黑色，黑色的蘭德酷路澤也和白色一樣，幾乎在每一個排量里以及配置里都可以見到。黑色的蘭德酷路澤也算是一個較為常規的顏色，不過它的售價就要略高于白色，酷路澤4000的所有配置里，黑色要比白色的售價高出1-2萬元左右，但是后期的保值率卻不如白色。但是憑借其黑色車型的底子，深受許多改裝愛好者的喜愛，純黑色的酷路澤也是帥出天際！第三個顏色就是比較尷尬的銀色了，銀色的蘭德酷路澤在國內確實不怎么受到消費者的喜愛。僅在蘭德酷路澤4000的個別配置上才有引進，魏什么個人認為引進許多銀色的酷路澤并不是進口商的本意，而是國外的經銷商也有“搭著賣”這一說，也是實屬無奈。銀色的蘭德酷路澤在售價上要低于白色，以酷路澤4000EXR版為例，銀色的售價要較白色低1-1.5萬元左右，如果說不是顏值控追求性價比的消費者可以選擇購買銀色，不過后期的保值率就大不如白色了！第四個顏色就是銀色的難兄難弟灰色了，灰色的蘭德酷路澤在國內也確實不怎么暢銷，而灰色的車型也僅在酷路澤4000和5700的部分配置上有，而引進灰色的原因恐怕也和銀色同理。灰色的蘭德酷路澤的售價要略高于銀色，依然低于白色。灰色的蘭德酷路澤還是略有改裝的空間，所以以酷路澤4000EXR為例，售價基本低于白色的車型5000元左右，具體成交價格還可小談。當然后期的保值率肯定也是不如白色。第五個顏色是比較少見的深紅云母色，這個顏色非常少見，僅在少有的4500以及4600上可以見到，可以說是非常稀有與珍貴的顏色，換個角度講也是夠小眾！雖然是一個小眾顏色，深紅云母色的蘭德酷路澤并沒有像銀色、灰色一樣萎靡，可能是看起來更高級的原因，以17款的4600GXR為例，深紅云母色的售價還要高于白色。但是即便如此，后期的保值率也不會超過白色的車型，因為白色的保有量實在是太大了，可以說白色的蘭德酷路澤就是二手車市場上的硬通貨。第六個顏色是一款在官網沒有找的它蹤跡的顏色就是土豪金。土豪金這個配色也僅在酷路澤4000以及5700上的個別配置中才有。但是總體來說金色搭配酷路澤硬派的形象還是比較協調的，并沒有感覺到特別突兀。雖然土豪金配色是一個較為小眾的顏色，但其實際庫存量并不算小，但可能是與深紅云母色售價高的原因相仿，看起來更高級，以蘭德酷路澤5700EXR版為例，金色的售價要略高白色同樣配置的車型2萬元左右。而金色的配色在后期保值率上也是不及白色。最后一個顏色就是夜鷹珍珠藍或者也可以叫帝王藍的這個配色。帝王藍這個配色在酷路澤上非常的少見，在定位上也可以說是最高級的配色，據說是日本皇室定制的配色。而此配色的車型也僅出現在酷路澤5700最頂配的VXS之上，可以說是非常的稀有！帝王藍的蘭德酷路澤因為其顏色的稀有性，在酷路澤5700VXS里是售價最高的車，要比白色和黑色同配置車型高出將近20萬左右，可以說為了追求其獨有性是一點性價比都沒有！后期保值率方面因為魏什么在二手車市見到過帝王藍的蘭德酷路澤，所以無法判斷二手車市對它的認可度，初步判斷將會與白色的價格相仿。很多朋友看到這里就會問魏什么了，怎么沒有墨綠色的配色，是不是漏掉了？遺憾的是，自2015款以后我國國內就沒有引進過墨綠色的蘭德酷路澤，至于國外這個配色是否已經停產也是眾說紛紜，不過在路上見到一輛情懷滿滿的墨綠色蘭德酷路澤時會讓人有一種肅然起敬的感覺，國內買不到這個配色的蘭德酷路澤真的非常遺憾。好了，對于國內在售的豐田蘭德酷路澤所有配色的盤點就到這里，希望

在越野迷心中，一定都有一個屬于豐田陸巡的位置。在誕生至今的70多年里，陸巡共推出9代車型，憑借著出色的越野能力，可靠耐用的品質，陸巡在全世界范圍內收獲了無數粉絲。前段時間，豐田發布了第10代蘭德酷路澤，代號LC300。由于3.5T發動機的使用，因此LC300也成為了豐田陸巡70年歷史中第一臺使用汽油渦輪發動機的車型，無數車迷也在等待LC300引入國內銷售。而在LC300引入之前，由于國6排放的問題，現在要想買一輛陸巡，就只能考慮二手車了。這也導致現在二手陸巡的價格水漲船高，部分款式更是可以用離譜來形容！今天，我們就來聊聊目前在國內可以買到的6-9代陸巡，

酷路澤4500北極卡車版本值得買，絕對是好車，越野人心中的王者。這一定是王者中的翹楚。4500的D4D發動機在蘭德酷路澤中是王者，作為V8的柴油發動機，其帶來強大的扭矩，這是大家一致公認的。