皇冠

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質的汽油、車輛保養周期穩定

從目前各方面消息看，幾年之內皇冠停產以后是不會再上市新款了，以進口方式引進倒是有可能，這樣起碼會買到原汁原味的皇冠。不過豐田確實有個習慣就是吃回頭草，說不定過幾年又會重新把皇冠引進來，讓我們拭目以待吧。

豐田皇冠的廠商指導價是25.08-37.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.55分位列第3，其中動力、舒適性、性價比等方面都是第一名，車長5020mm，軸距2925mm。以2018款2.0T運動版為例，內飾獨有黑色 亮灰 將紅3色搭配，采用前置后驅8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓235馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，使用235/45R18輪胎，售價28.98萬元最多優惠2.5萬元。在口碑頻道看到，31名車主登記的平均油耗是12L/100km。

豐田皇冠的廠商指導價是25.08-37.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.55分位列第3，其中動力、舒適性、性價比等方面都是第一名，車長5020mm，軸距2925mm。以2018款2.0T運動版為例，內飾獨有黑色 亮灰 將紅3色搭配，采用前置后驅8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓235馬力發動機，峰值扭矩350牛·米，使用235/45R18輪胎，售價28.98萬元最多優惠2.5萬元。在口碑頻道看到，31名車主登記的平均油耗是12L/100km。

要看車況，我當時買車的時候試駕的那輛頂配皇冠，咋開都感覺怪怪的，最后銷售說實話了，那輛車出過事故，大修了。

柯尼塞格ONE:1車重不到1.4噸，跑到400KM也不飄，法拉利488也就不到1.5噸，我開到250km穩的像吸在地上，不要老拿重量和飄聯系起來，其實本質完全沒聯系的。

這些改裝相對來說還是比較簡單，一般來說最直接簡單的方式就是進行噴漆處理，除了噴漆之外還有一個叫噴膜，就是直接在你的零件的表面噴上一層保護膜，這種保護膜是帶顏色的，后續的話不喜歡也可以直接撕下來，可以說非常方便的，具體你可以自己上網多了解一下吧，動手能力強的自己改裝也沒有多大的問題，相對來說操作起來還是比較簡單的。

我是做點小生意的人，對客戶質量第一對供應商一毛錢不欠，在這個原則上時不時地教孩子戰占小便宜做事情圓滑些是我一貫的態度，不過還是謝謝你的提醒

頂棚異響蠻多見的，我的車最近頂棚普通路面都頻繁的異響，二種方式打開天窗就沒問題了，后來試過，天窗稍微開一點、后面翹上約5mm就不響了，去經銷店檢查，是天窗支架什么的原因，校正一下就正常了，，，，，，當然頂棚異響各種各樣，還是找經銷店處理吧！

天天發這種問題，天天發，服了。不用上班的么？你家住海邊的么？自己不買不就得了，還大老遠跑來發這種沒營養的貼。這么一說macan和Q5不知道價格差多少

這是皇冠通病，特別是110到120公里之間異響最嚴重。

建議更換平衡拉桿，拉桿的間隙你用手是檢查不出來的。你開到修理廠去，把平衡拉桿拆一個螺絲，如果打方向不響了就是他的問題。

你也是原來開翼神的么哈哈我昨天找了個車試了試如果輪胎胎壁稍微往里收一點后輪帶點傾角可以9JET35-30后輪10JET40-45后輪這是不動傾角的情況下如果后輪傾角可以打到ET20-35左右

2019年1月份之前保險返點要高些，現在49折純貼錢，我買車時基本所有保險公司費用都了解了下，太平、人保、平安是85折，最多還能再返15個點。聯合、人壽等是75折，電話車險是72.25折，分期就算4S把所有返點給你，也不可能5000拿得下來。交強、車船稅、三責一百萬、車損、盜搶、不計免陪、再加玻璃，如果4S把返點給你，大保險公司也要八千多，小保險公司要七千多。如果4S不把返點給你，那就再加一千多進去。

汽車出現積碳因素說到這，就在談談積碳對汽車加速的制約了，由于駕駛人行駛環境習慣，汽油油品、汽車自身工作原理等元素造成發動機積碳產生原因在此就不再贅述了。當節氣門、進氣道、汽油格等出現積碳，汽車零件太臟造成了汽車加速無力的狀況。建議車友進行積碳清洗。油品質量較差加了品質較差的油也會出現加速無力的現象,品質差的有會存在雜質,汽油進入燃燒室不能充分的燃燒,一些雜質還會影響到汽油濾芯和油路的通暢,因此導致加速無力.所以在加油時選擇正規的加油站加油。機油量是否正常請先熄火后檢查一下，自己汽車的機油量是否正常，如果多了，或者少了，就需要注意了，機油多或者少，都會引起汽車加速無力。機油少了，可以自行添加一些（機油頻繁性出現缺少現象，就需要注意是否有燒機油或者漏機油等情況），多了就需要放出一些，如果沒有充足的條件，可以去修理廠，讓他們幫忙處理一下。

這個都沒有太大的問題，不過我覺得95號更好，一般情況下根據你車輛壓縮比，相對比較高一點推薦選擇95號的汽油，這樣的話車輛的動力以及油耗各方面都會更加的給力，尤其是跑高速的時候這種情況可以說更加的明顯，相對的使用的費用可能會高一點，但是整體讓車輛有更好的表現，我覺得這個也是物有所值的，不妨根據你自己的實際的用車的需求去考慮。

買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。

去年換了一次銀美孚EP，效果不好，機油消耗也比較大，剛剛換了殼牌HX6，似乎要好一些，不知道是不是心理作用。

拆除防火墻隔音棉和馬鞍隔熱棉的工程很大。在此之前，你可以考慮用化油清洗劑把發動機艙上上下下清洗一遍，除去所有的油污，油泥，再把空調進氣口的U形槽（雨刮器下面的塑料蓋板卸下來）里的油泥和灰塵清理干凈，因為這里是空氣進入車內的唯一通道。然后你在路試感受一下。我個人感覺這個氣味應該是機油受熱后產生的。