景逸X5

景逸x5故障代碼p0480具體描述如下：故障3360的系統范圍目前不可用。適用型號：景逸x5P0480:冷卻風扇繼電器控制電路開路(低速)。英文意思3360目前沒有關于P0480故障碼的知識。3360失敗的原因和后果。3360建議336001連接診斷儀和適配器，將點火開關撥到“關”02拔下空冷器冷卻風扇繼電器，將點火開關撥到“開”，檢查繼電器電源端子即繼電器30#和85#腳與電源負極之間的電壓是否在12v左右。是，轉到步驟04。否，轉到步驟03。03檢查空氣冷凝器冷卻風扇繼電器的電源端子線是否開路或對地短路。是，修理或更換線束。否，轉到步驟02。04用萬用表檢查空氣冷凝器冷卻風扇繼電器的控制端，即繼電器的86#腳與電源負極之間的電壓是否在3.7v左右是的，更換繼電器。否，轉到步驟05。05檢查繼電器控制端子針腳86#和ECU針腳50 #之間的線路是否開路或對電源或接地短路。是，修理或更換線束。不，診斷幫助。

景逸x5故障代碼p0444具體描述如下：故障3360的系統范圍目前不可用。適用的：型景逸x5P0444:碳罐控制閥控制電路開路。目前沒有關于P0444故障碼的知識；失敗的原因和后果；建議：01連接診斷儀和適配器，打開點火開關。02拔下線束上碳罐控制閥的接插件，用萬用表檢查接插件1#針腳與負電源之間的電壓是否在12v左右。是，轉到步驟04。否，轉到步驟03。03檢查碳罐控制閥的電源線是否開路或對地短路。是，修理或更換線束。否，轉到步驟02。04用萬用表檢查碳罐控制閥1腳和2腳之間的電阻在20時是否在22-30之間。是，轉到步驟05。不，更換控制閥。05用萬用表檢查碳罐控制閥接插件1號針腳與負極電源之間的電壓是否在3.7v左右是，診斷幫助。否，轉到步驟06。06檢查碳罐控制閥接頭針腳2和電子控制單元針腳46之間的導線是否開路。是，修理或更換線束。不，診斷幫助。

景逸x5故障代碼：p0340詳情如下：故障3360的系統范圍目前不可用。適用型號：景逸x5P0340:相位傳感器安裝位置不正確。英文意思3360目前沒有關于P0340故障碼的知識。3360失敗的原因和后果。3360建議336001連接診斷儀和適配器，打開點火開關。02拔掉線束上相位傳感器的接插件，用萬用表檢查相位傳感器接插件3#和1#針腳之間的電壓是否在12 V左右。是，轉到步驟04。否，轉到步驟03。03檢查相位傳感器的針腳3和主繼電器的針腳87之間的線路是否開路或對地短路；檢查相位傳感器的1號針腳是否接地不良。是，修理或更換線束。否，轉到步驟04。04檢查相位傳感器連接器的針腳2和負電源之間的電壓是否在9.9v左右。是，繼續執行步驟06。否，轉到步驟05。05檢查相位傳感器連接器的針腳2和電子控制單元的針腳79之間的線路是否存在斷路或對電源或接地短路。是，修理或更換線束。否，轉到步驟06。06檢查凸輪軸信號面板是否完好。是的，診斷幫助。不，更換信號面板。

東風景逸x5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖臂式非獨立懸架。后懸架采用非獨立懸架，可以擴大后排乘客艙和后備箱空間，降低整車制造成本。成本降低了，汽車的售價也可以降低。麥弗遜懸架是常見的獨立懸架，由L型控制臂組成，幾乎不占用發動機艙。東風景逸x5采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率110 kW，最大扭矩200 Nm。這款發動機最大功率5500轉，最大扭矩2000到4500轉。這款發動機搭載了mivec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.6升自然吸氣發動機最大功率90kw，最大扭矩151 Nm。這款發動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4000轉。這款發動機搭載了mivec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

東風景逸x5前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖臂式非獨立懸架。后懸架采用非獨立懸架，可以擴大后排空乘員艙和后備箱，降低整車成本。成本下降了，汽車的售價也下降了。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。這種懸架由一個L形調節臂組成，幾乎不占用發動機艙。東風景逸x5采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機。1.5升渦輪增壓發動機最大功率110 kW，最大扭矩200 Nm。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2000至4500轉。這款發動機搭載了mivec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.6升自然吸氣發動機最大功率90kw，最大扭矩151 Nm。這款發動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4000轉。這款發動機搭載了mivec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

景逸x5采用四款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、1.6升自然吸氣發動機、1.8升渦輪增壓發動機和2.0升自然吸氣發動機。京x5是東風旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2753mm，長寬高分別為4760mm、1865mm和1760mm。景逸x5的1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩150馬力，200牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2000至4500轉。這款發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。1.6升自然吸氣發動機的最大扭矩為122馬力，151牛米。這款發動機最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速4000轉。這款發動機搭載了mivec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。YX5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是由雙橫臂懸架改進而來的結構復雜的獨立懸架。

沒人買景逸x5的原因如下：1。根據車質網提供的數據，老款景逸x5的故障投訴非常多，故障集中在發動機怠速不穩、發動機異響、制動系統異響、變速箱異響。異常噪音占故障的很大比例。異響雖然看起來問題不大，但是對于廣大車主的日常使用來說確實很麻煩。2.景逸x5提供1.5T、1.6L、2.0L三種動力選擇，其中1.5T和1.6L發動機為沈陽航天三菱的三菱4A9系列發動機，只有2.0L發動機為自主研發的DFMB20發動機。三菱發動機廣泛應用于國產低價車型。雖然不可否認三菱發動機為中國汽車的發展做出了重要貢獻，但從當今行業發展來看，三菱發動機已經跟不上發展速度了。從用戶的評價來看，景逸x5的動力存在一些問題，比如起步不給力、異響等。

景逸x5的空調濾芯位于手套箱下方。,關于景逸x5的更多資料如下：,1、動力方面，景逸x5的新車搭載了一臺全新的1.8L渦輪增壓發動機，其最大功率為160馬力，峰值扭矩可以達到215N·m。,2、全新景逸X5的變化集中體現在車前臉部分，前大燈、前進氣格柵、前防擦板樣式均經過重新設計，整體來說更具現代感。,3、全新景逸X5采用全獨立懸掛設計，最小離地間隙高達205mm，配備了博世新版ESP車身電子穩定系統，軸距長達2690mm，搭載了符合人體工學原理的座椅。

東風景逸x5的空調濾芯在發動機艙內，用一個長方形的蓋板罩著，取出蓋板即可看到。汽車的空調系統有以下四個功能：1、可以控制車內的溫度，使駕乘人員處于一個比較舒適的環境。2、可以吸入新鮮空氣，達到通風的作用。3、可以排出車內的濕氣。4、可以過濾空氣中的粉塵及雜質，凈化車內環境。擴展內容：日常使用汽車空調時，要避免在不開窗的情況下長時間開啟空調，否則會引起車內人員一氧化碳中毒。汽車每行駛2萬公里時，就要打開一次，避免異物堵塞使其制冷制熱效果降低。

景逸X5搭載1.5T和1.6L兩款發動機，均為四缸發動機，發動機型號分別為4A91T和4A92。以下是相關內容介紹：一、4A91T型號發動機：1、4A91T型號發動機的實際排量為1499ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。2、4A91T型號發動機的缸徑為75mm，行程為84.8mm，壓縮比為9.5，配氣機構為DOHC。3、4A91T型號發動機最大功率下的轉速為5500轉，最大扭矩下的轉速為4500轉。4、4A91T型號發動機的供油方式為多點電噴，建議使用92號汽油。二、4A92型號發動機：1、4A92型號發動機的實際排量為1590ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。2、4A92型號發動機的缸徑為75mm，行程為90mm，壓縮比為10.5，配氣機構為DOHC。3、4A92型號發動機最大功率下的轉速為6000轉，最大扭矩下的轉速為4000轉。4、4A92型號發動機的供油方式為多點電噴，建議使用92號汽油。

景逸x6搭載1.5T發動機，足夠日常市區交通：1。景逸X6主力車型搭載型號為4A91T的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW(150Ps)

東風風行景逸X5空調濾芯在手套箱里。拆裝方法：1。副駕駛的腳上有一個黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡可以把它從板上掰下來。2.然后拆下電池負極，拆下機身電腦，拆下固定機身電腦架(兩個12字螺帽)。3.拆下副駕駛左腳左側的木板，取下濾芯。汽車空調系統有以下四個功能：1 .它可以控制車內的溫度，使駕乘人員處于舒適的環境中。2.可以吸入新鮮空氣，達到通風的作用。3.車內濕氣可以排出。4.可以過濾空氣中的灰塵和雜質，凈化車內環境。

東風景逸x5的空調濾芯在發動機艙內，用一個長方形的蓋板罩著，取出蓋板即可看到。汽車的空調系統有以下四個功能：1、可以控制車內的溫度，使駕乘人員處于一個比較舒適的環境。2、可以吸入新鮮空氣，達到通風的作用。3、可以排出車內的濕氣。4、可以過濾空氣中的粉塵及雜質，凈化車內環境。注意：日常使用汽車空調時，要避免在不開窗的情況下長時間開啟空調，否則會引起車內人員一氧化碳中毒。汽車每行駛2萬公里，就需要清洗空調濾芯，避免異物堵塞使其制冷制熱效果降低。

東風風行景逸x6碰撞測試相當不錯，測試成績5星：1。外觀方面，景逸X6采用了景逸系列SUV最新的家族式設計語言，前臉采用了三條橫向鍍鉻格柵，與兩側大燈組相連，視覺上加寬了前臉的橫向寬度，使車頭看起來更加大氣；2.下保險杠也經過了重新設計，進氣口面積較大。配合霧燈周圍的L型鍍鉻裝飾，整體造型比其前身風行SX6更加時尚；3.景逸X6的側面和尾部變化較小，主要集中在改變紅色背景尾燈，縮小尾門橫向鍍鉻飾條，采用新保險杠。此外，新車兩側類似雙出氣口的鍍鉻裝飾尺寸有所增加，運動感有所提升。

東風景逸X5的空調濾芯位于發動機艙內。關于景逸X5的更多資料如下：1、景逸X5是國內首款“加大號城市SUV”，全新景逸X5定位為“舒適派高質感SUV”，于2016年12月17日正式上市，是東風風行向2.0時代轉型升級的精品力作，歷時3年錘煉而成。2、景逸X5依據都市年輕人對SUV車型的審美、用車習慣及出行需求而設計。硬朗大氣、充滿力量感的外形，彰顯都市年輕時尚族品味和身份。3、景逸X5采用高安全性車身、純正SUV底盤、全獨立懸掛設計，最小離地間隙205mm，配備了博世新版ESP車身電子穩定系統，軸距長達2690mm。

景逸x5的空調濾芯位于發動機艙內。關于景逸x5的更多信息如下：1。景逸X5是國內首款“放大版城市SUV”，全新景逸X5定位為“舒適的高品質SUV”，于2016年12月17日正式上市。是東風風行向2.0時代轉型升級的代表作，歷經三年的錘煉。2.景逸X5是根據城市年輕人的審美、用車習慣和SUV車型的出行需求而設計的。硬朗有力的造型，彰顯年輕都市時尚人士的品味和身份。3.景逸X5采用高安全性車身，純SUV底盤，全獨立懸架設計，最小離地間隙205mm。搭載博世全新ESP車身電子穩定系統，軸距2690mm。

東風風行景逸X5空調濾芯在手套箱里面，拆裝方法如下：1、將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2、拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。3、再將副駕駛左腳左側的板拆掉，有四個螺絲然后拿下來即可。汽車的空調系統有以下四個功能：1、可以控制車內的溫度，使駕乘人員處于一個比較舒適的環境。2、可以吸入新鮮空氣，達到通風的作用。3、可以排出車內的濕氣。4、可以過濾空氣中的粉塵及雜質，凈化車內環境。

東風風行景逸X5空調濾芯在手套箱里。拆卸方法如下：1。副駕駛腳的上部有一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡，可以把它從板上掰下來。2.拆下電池負極，然后拆下機身電腦，拆下固定機身的電腦架。3.拆下副駕駛左腳左側的板子。汽車空調系統有以下四個功能：1 .它可以控制車內的溫度，使駕乘人員處于舒適的環境中。2.可以吸入新鮮空氣，達到通風的作用。3.車內濕氣可以排出。4.可以過濾空氣中的灰塵和雜質，凈化車內環境。

精益X5空調濾芯在發動機艙內。拆卸和組裝方法如下：1 .副駕駛腳的上部有一塊黑色的塑料板，板上有兩個可伸縮的卡，可以把它從板上掰下來。2.拆下電池負極，然后拆下機身電腦，拆下固定機身的電腦架。3.拆下副駕駛左腳左側的板子。下面是關于景逸X5的相關介紹：這款車是一款緊湊型SUV，搭載1.6升自然吸氣進氣形式，鋁合金缸體材料，5速手動變速箱。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛和穩定桿，后懸掛類型為拖臂式非獨立懸掛。YX5的車身尺寸長4515mm，寬1812mm，高1725mm，最小離地間隙200mm，油箱容積45l，最大時速160km，最大扭矩151Nm，最大馬力122，最大功率90kW。

東風景逸x5的空調濾芯在發動機艙內，用一個長方形的蓋板罩著，取出蓋板即可看到。引擎蓋打開，順著發動機那個塑料蓋往里看，有個小長方型蓋子上面有2個旋扭，向右扭一下取開就能看到，空調濾網有3個指頭寬是一個長方型。