別克

別克英朗這款車(chē)，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)外觀設(shè)計(jì)更顯檔次，配置有所增加，性?xún)r(jià)比很高。從目前來(lái)看，有不少車(chē)主反映2018款別克英朗存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)的問(wèn)題，而2019款車(chē)型是否還有同樣問(wèn)題，目前還在觀察中。

目前關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，廠家已經(jīng)實(shí)施召回，在召回信息中并未提到其材質(zhì)，目前還沒(méi)有接到因分體襯套導(dǎo)致的投訴，目前從已知信息來(lái)看廠方將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)安裝下控制臂集成式襯套，以消除安全隱患。

從目前的資料來(lái)看，威朗的前懸掛襯套和17款的是一樣的，雖然一直采用分體式襯套，但是通過(guò)相關(guān)資料顯示，該配件雖然沒(méi)有更改但是已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)處理，在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方面做了進(jìn)一步優(yōu)化。目前還沒(méi)有收到關(guān)于威朗因此斷軸的投訴案例。

如果在質(zhì)保期內(nèi)該問(wèn)題未得到解決，現(xiàn)目前已經(jīng)過(guò)了保修期的話，建議可以憑著質(zhì)保期的維修證明通過(guò)進(jìn)行反饋，將問(wèn)題反饋到廠家，等待廠家處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

2019昂科威四驅(qū)精英以及四驅(qū)豪華和四驅(qū)旗艦型是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題可能是轉(zhuǎn)向機(jī)、底盤(pán)拉桿球頭或氣囊滑環(huán)故障導(dǎo)致的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

昂科威整體造型動(dòng)感,內(nèi)飾精致，動(dòng)力性不錯(cuò)，不過(guò)由于目前雙離合變速箱整體上質(zhì)量水平不高，目前上關(guān)于變速箱的投訴也比較多，建議您避開(kāi)雙離合變速箱車(chē)型。目前還沒(méi)有收到2019款昂科威傳動(dòng)軸脫落的投訴。從目前的投訴情況來(lái)看，探歌現(xiàn)在的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的共性投訴。探歌配備DQ381的7速濕式雙離合變速箱。整體的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。雖然存在質(zhì)量問(wèn)題投訴，但總體投訴量不多。

如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題建議您還是聯(lián)系當(dāng)?shù)厥謾C(jī)進(jìn)行拆卸。

確實(shí)收到了凱越中控臺(tái)開(kāi)裂的投訴，您可以在投訴，之后我們會(huì)將此問(wèn)題通知廠家，能否給您索賠更換廠家會(huì)與您協(xié)商。

根據(jù)三包固定，恐不符合退換車(chē)的條件。第二十一條 在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的，消費(fèi)者可以憑三包憑證、購(gòu)車(chē)發(fā)票，由銷(xiāo)售者負(fù)責(zé)更換。

昂科拉這款車(chē)在動(dòng)力以及做工上在小型SUV里面是相當(dāng)不錯(cuò)的。這款車(chē)從上市以來(lái)銷(xiāo)量一直都不錯(cuò)。從目前來(lái)看新款昂科拉關(guān)于變速箱問(wèn)題投訴的較少，質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

如果胎壓監(jiān)測(cè)是內(nèi)置式的，在補(bǔ)胎過(guò)程中，如果扒胎操作不規(guī)范，非常容易損壞胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，尤其是補(bǔ)胎工不知道該車(chē)裝有內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的情況下進(jìn)行扒胎，您所反饋的這種情況。

您可以將此問(wèn)題在進(jìn)行投訴，我們會(huì)通知廠家處理問(wèn)題。

別克君威搭配9AT變速箱，油耗比較低，動(dòng)力性不錯(cuò)，操控配置齊全，安全配置較為豐富，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。從目前來(lái)看變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定，沒(méi)有突出的共性問(wèn)題，。

變速箱抖動(dòng)有可能是節(jié)氣門(mén)因?yàn)檫^(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，引起抖動(dòng)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。其次可以嘗試更換換擋機(jī)構(gòu)總成及離合器，可能在短期會(huì)有所好轉(zhuǎn)，而變速箱頓挫有可能是變速箱閥板、變速箱電腦、變速箱內(nèi)部摩擦片有故障，以上建議僅供您參考。

您所反饋的這個(gè)問(wèn)題，有可能是變速箱在換擋控制過(guò)程中匹配不好造成的，也有可能是變速箱齒輪磨損造成的，具體情況還需去4S店詳細(xì)的檢測(cè)。

2019款別克威朗的變速箱型號(hào)是GF6，是第三代，和15款的別克威朗不是同一代，這款變速箱在節(jié)油性方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是換擋時(shí)機(jī)慢、頓挫的問(wèn)題還是不少，和久經(jīng)沙場(chǎng)的愛(ài)信6AT變速箱相比還有不小的差距。建議您謹(jǐn)慎選擇。

據(jù)了解是原廠升級(jí)過(guò)的分體軸，目前這款車(chē)通過(guò)投訴了解到，表現(xiàn)較為穩(wěn)定，并未產(chǎn)生批量性的共性問(wèn)題。。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題和油質(zhì)問(wèn)題。