凱迪拉克

atsl沒有停產(chǎn)。截至2019年，凱迪拉克atsl已更新至2017款，新一代車型尚未推出。以下是凱迪拉克atsl的相關(guān)介紹：1。車型方面：Dirac atsl是凱迪拉克推出的一款中型車，在中國車市相當(dāng)受歡迎。2.外觀方面：atsl采用凱迪拉克家族式設(shè)計理念，整體造型相當(dāng)時尚。該車前臉采用倒梯形進氣格柵裝飾，大面積的進氣格柵提升了該車的氣質(zhì)。該車的大燈采用鉆石切割，凱迪拉克的大燈更加吸引人，在夜晚帶來全新的視覺體驗。

凱迪拉克的保養(yǎng)間隔為5000公里或6個月。以凱迪拉克XT5為例，以下是凱迪拉克XT5的具體介紹：1。車型定位：凱迪拉克XT5定位為中型SUV，前后尾燈統(tǒng)一為豎條造型。2.配置：頂配8寸彩色儀表盤，標(biāo)配8寸觸摸屏。但功能上偏中高配，有GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。3.動力方面：凱迪拉克XT5標(biāo)配2.0T高性能發(fā)動機，最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。

凱迪拉克預(yù)計將于2019年第二或第三季度換代。以下是關(guān)于凱迪拉克ATSL的介紹：車身尺寸：凱迪拉克ATSL長寬高分別為4730u002F1824u002F1421mm，軸距為2860mm，比現(xiàn)款增加了85mm。后排空間明顯提升。2.動力方面：ATS-L整體設(shè)計風(fēng)格與標(biāo)準(zhǔn)軸距版保持一致，進氣格柵更寬。在中網(wǎng)內(nèi)部小格柵的點綴下，讓整體看起來非常立體動感。

凱迪拉克SUV車型：凱迪拉克XT6、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱雷德。但目前只有凱迪拉克XT6和凱雷德在售。凱雷德定位為全尺寸SUV，油耗和車身尺寸都不適合中國道路。可以說目前凱迪拉克七座只有XT6值得考慮。以下是相關(guān)介紹。凱迪拉克XT6:中大型SUV。目前國內(nèi)大中型豪華SUV中，還沒有其他一款車有凱迪拉克XT6這么優(yōu)秀的性價比。它的外在設(shè)計、內(nèi)在品質(zhì)、實際動態(tài)性能都非常全面，產(chǎn)品力均衡。2、凱雷德：大型SUV。凱雷德是凱迪拉克最豪華的全尺寸SUV。它近5.7米的長度可以讓周圍的車瞬間縮小。一直以“硬漢”形象示人的凱雷德，經(jīng)常出現(xiàn)在各種美國大片中。6.2LV8發(fā)動機重2.7噸，它可以輸出426馬力和621牛米的扭矩。

凱迪拉克正常胎壓在2.3-2.5 bar之間，可以通過儀表盤直接查看胎壓變化。以下是關(guān)于凱迪拉克的具體介紹：1。歷史背景：美國通用汽車公司旗下的世界著名豪華汽車品牌凱迪拉克，于1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車城的底特律。一百多年來，凱迪拉克創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)第一，也為豪華車創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。2.代表車型：90年代凱迪拉克以文字命名，代表車型有弗利特伍德、德維爾、塞維利亞。從2000年開始，凱迪拉克逐漸換上了monogram，以DTS、CTS、STS、XLR、SRX、ATS、XTS為代表車型。

凱迪拉克AUX插座在中央扶手箱下面。凱迪拉克融合了百年歷史的精髓和幾代設(shè)計師的智慧和聰明才智，成為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。關(guān)于凱迪拉克的相關(guān)信息如下：1。導(dǎo)讀：凱迪拉克是美國通用汽車公司旗下的豪華汽車品牌，在北美甚至成為了高品質(zhì)和豪華的代名詞。2.車標(biāo)的含義：凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代宗教戰(zhàn)爭中使用的盾徽和盾形圖案。“皇冠”上的七顆珍珠表明凱迪拉克家族擁有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族高貴。“盾”象征著凱迪拉克的軍隊是勇敢的、不可戰(zhàn)勝的、不可戰(zhàn)勝的戰(zhàn)士。

凱迪拉克atsl已經(jīng)停產(chǎn)。以下是凱迪拉克ATS-L的亮點：1。性能方面：全系采用榮獲2013年沃德汽車世界雜志“全球十佳發(fā)動機”的2.0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動機，采用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦流技術(shù)，最大功率205KW，最大扭矩400NM，與全新8速手匹配。2.科技：搭載新一代互聯(lián)體驗CUE系統(tǒng)，獨創(chuàng)CarPlay車載系統(tǒng)，新一代OnStar 4GLTE服務(wù)，內(nèi)置無線Wi-Fi，支持7臺設(shè)備接入，讓您在駕駛中享受快速敏捷的互聯(lián)體驗。

根據(jù)凱迪拉克2021年前的新車規(guī)劃，現(xiàn)款CTS和ATS將陸續(xù)停產(chǎn)，取而代之的是凱迪拉克CT5和CT4，繼續(xù)基于后驅(qū)平臺打造。隨著ATS的停產(chǎn)，國產(chǎn)ATS-L車型也將被取代。以下是一些關(guān)于凱迪拉克的介紹：1。簡介：凱迪拉克，美國通用汽車公司旗下的世界知名豪華汽車品牌。車標(biāo)：為了紀(jì)念底特律的創(chuàng)始人、法國貴族安東尼凱迪拉克(Anthony Cadillac)，這位創(chuàng)始人用他的家族徽章作為車標(biāo)。

凱迪拉克atsl已經(jīng)停產(chǎn)。以下是凱迪拉克atsl的相關(guān)介紹：1。動力方面：2.0T-SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力279Ps(5500rpm)，最大扭矩400nm(2900 rpm-4600 rpm)。新的8AT變速箱取代了原來的6AT。2.配置：底盤的前雙球節(jié)麥弗遜懸架和后多連桿獨立懸架，副車架等部件均采用鋁合金材料，具有輕量化高強度的車身結(jié)構(gòu)。

XT88有手動擋。以下是關(guān)于凱迪拉克的介紹：1。歷史背景：美國通用汽車公司旗下的世界著名豪華汽車品牌凱迪拉克，于1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車城的底特律。一百多年來，凱迪拉克創(chuàng)造了眾多行業(yè)車中的第一，也創(chuàng)造了無數(shù)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。2.車標(biāo)發(fā)展：凱迪拉克車標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)。著名的卡羅拉盾取自安東尼(德)凱迪拉克的家族徽章，這是典型的貴族象征，不僅顯示了底特律市創(chuàng)始人的勇氣和榮譽，也象征著其在汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。選擇“凱迪拉克”這個名字是為了向法國皇家貴族、探險家、美國底特律的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉克(Anthony Mens Cadillac)致敬。商標(biāo)主要由冠和盾組成。王冠象征著凱迪拉克家族的紋章，上面的七顆珍珠象征著皇家貴族血統(tǒng)。盾牌象征著凱迪拉克軍隊的英勇戰(zhàn)斗。

凱迪拉克ATS-L油箱容量為62L。擴展信息如下。避免長時間怠速或低速行駛：偶爾需要在路邊等待或車輛臨時靠邊時，如果車輛原地怠速，發(fā)動機還在工作，此時的百公里油耗會急劇上升。而且車輛在這種停滯或低速狀態(tài)下，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低，發(fā)動機缸內(nèi)燃燒不完全，容易產(chǎn)生積碳，進一步增加油耗。因此，避免車輛長時間怠速和低速行駛以降低油耗是非常重要的。2.避免車輛超載和油箱加滿：車輛載重量越大，油耗就越高。3.避免使用高粘度的機油：在同樣的環(huán)境條件下，不同粘度的機油會有不同的油耗。

凱迪拉克手剎有兩種，分別是電子手剎和機械手剎。一般機械手剎車的拉桿安裝在駕駛室中間的中央扶手箱前面，電子手剎的按鈕在中央扶手箱前面，靠近換擋桿，使用時可以抬起來。電子手剎輕松省力，還能有效節(jié)省車內(nèi)空間。關(guān)于手剎的相關(guān)信息如下：1。作用：駐車制動，俗稱手剎，用于停車時給汽車一個阻力，使汽車不打滑。2.電子駐車制動系統(tǒng)簡介：是指集行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動功能于一體，通過電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。

凱迪拉克是一個二線豪華車品牌。凱迪拉克的介紹如下：1。外觀：外觀的設(shè)計融合了很多元素。凱迪拉克概念車采用敞篷設(shè)計，車身尺寸超過5m，對于一輛敞篷車來說已經(jīng)相當(dāng)大了。2.內(nèi)飾方面：復(fù)古的風(fēng)格讓這款車充滿了科技感，立體的內(nèi)飾讓Ciel看起來簡約卻充滿了科幻氣息。3.動力方面：凱迪拉克搭載3.6L-V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率425馬力。

別克和凱迪拉克一樣。以凱迪拉克XT5為例，以下是凱迪拉克XT5的具體介紹：1。車型定位：凱迪拉克XT5定位為中型SUV，前后尾燈統(tǒng)一為豎條造型。2.配置：頂配8寸彩色儀表盤，標(biāo)配8寸觸摸屏。但功能向中高端偏移，具備GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能。3.動力方面：凱迪拉克XT5標(biāo)配2.0T高性能發(fā)動機，最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。

凱迪拉克有一個微粒收集器。以下是粒子捕捉器的具體介紹：1。排除顆粒捕集器故障燈：顆粒捕集器故障燈亮，證明顆粒捕集器堵塞。對于柴油車型，中控上會有一個再生按鈕。按下后，車輛會高速運行一段時間。過一會兒，微粒捕集器會自動清洗。汽油車可以適當(dāng)?shù)能囁傩旭偅蛘吒咚傩旭偅岣吲艢鉁囟龋瑹纛w粒捕集器中的顆粒，這樣就可以消除顆粒捕集器的故障燈。2.取消顆粒捕集器的影響：國六所有汽油車都裝了顆粒捕集器。微粒捕集器拆除后，廢氣未通過年檢。雖然微粒收集器會減少車輛輸出，但整體影響并不顯著。對于柴油車來說，顆粒捕集器是不能拆的，因為顆粒捕集器對柴油車排放影響很大。

不同的車型使用的發(fā)動機排量不同，所以汽車的油耗也會不同。以下是關(guān)于汽車油耗的更多信息：1。汽車百公里正常油耗：(1)緊湊型汽車油耗6-10油；(2)中型車油耗8-12油；(3)大型車油耗12-18油。2.汽車節(jié)油技巧：(1)保持良好的駕駛習(xí)慣；(2)頻繁換擋；(3)保持穩(wěn)定的速度。3.恒速燃油經(jīng)濟性：恒速燃油經(jīng)濟性是指汽車在良好的路面上以相同的速度行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。以法國和德國為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標(biāo)。中國也采用這個指數(shù)。

凱迪拉克加油口蓋位于車輛右后方的加油口門后面。要打開燃油加注口門，按下并松開加注口門的后中間邊緣。當(dāng)車門被鎖定時，加油口門也將被鎖定，可通過按下遙控鑰匙上的解鎖按鈕來解鎖。常見的打開油箱的方法有三種：1。推開式：這種打開油箱蓋的方式就是凱迪拉克采用的打開油箱蓋的方式。這是目前最便捷的模式。解鎖車門時按下油箱蓋就可以打開油箱蓋，車門上鎖時油箱蓋也會上鎖。2.車內(nèi)按鈕式：這是一種非常常見的打開油箱蓋的方式。需要加油時，按下車內(nèi)開關(guān)，油箱蓋就會彈開。3.鑰匙開啟式：這種類型需要油箱口旋鈕上的鑰匙才能開啟，但現(xiàn)在基本不采用這種開啟方式，以前老款車型都有這種類型的油箱開啟方式。

SRX凱迪拉克停產(chǎn)的原因是其車型難以維護和保養(yǎng)。以下是凱迪拉克的相關(guān)介紹：1。動力方面：V型6缸，雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新智能直噴技術(shù)，領(lǐng)先的D-VVT電子可變雙氣門正時調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可輸出199 kW最大功率和302 Nm最大扭矩，0-100 km u002F小時加速時間8.4秒。2.配置方面：移動互聯(lián)網(wǎng)CUE系統(tǒng)是凱迪拉克SRX的標(biāo)準(zhǔn)配置，CUE的引入使得凱迪拉克全新SRX中控臺的按鈕數(shù)量大幅減少至7個。5.7英寸DIC儀表盤液晶屏、8英寸中控臺多點觸控屏幕以及鋼琴烤漆面板，讓內(nèi)飾整體風(fēng)格更顯豪華和科技感。

凱迪拉克tc燈指示牽引力控制系統(tǒng)存在故障。以下是相關(guān)介紹：1。tc的定義：tc英文叫Traction-Control-System，牽引力控制系統(tǒng)。2.tc的作用：它的作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。3.牽引力控制系統(tǒng)故障原因：電磁閥故障；油臟，堵塞電磁閥濾網(wǎng)；執(zhí)行機構(gòu)齒輪和葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏并報警；節(jié)氣門臟，開度達(dá)到20%，發(fā)動機電腦誤判TC故障。4.牽引力控制系統(tǒng)的工作原理：油門踏板和油門之間的機械連接被電子油門裝置取代。傳感器將油門踏板的信息傳遞給ECU，ECU根據(jù)這個信號產(chǎn)生一個控制電壓信號，然后電機根據(jù)這個信號調(diào)節(jié)油門，從而減小油門開度，控制輪胎打滑。

凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位于副駕駛前方的發(fā)動機艙內(nèi)。以下是凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾清器的拆裝方法：1。首先拆下位于發(fā)動機艙副駕駛前部的卡扣，然后取出隔音棉。2.取出濾芯。取出隔音棉后，將手伸進去取出擋板，再放進去取出空調(diào)濾芯。汽車空調(diào)的使用知識如下：1。請在開空調(diào)前通風(fēng)。如果正確打開空調(diào)，車主既可以乘涼，又可以節(jié)省油費。2.請從空調(diào)的出風(fēng)口往上走。如果車主在出汗后急于感受空調(diào)帶來的清爽刺激感，那么隨著這個動作的重復(fù)，油耗增加的速度會越來越快。想要車內(nèi)溫度快速下降，長時間保持涼爽，空調(diào)出風(fēng)口向上吹是必然的。3.打開空調(diào)。千萬不要打開窗戶。空調(diào)開著的時候千萬不要開窗。如果打開車窗，不僅車內(nèi)制冷效果會明顯下降，油耗也會大大增加。