啟辰T70

可以根據“使用說明書”給出的數量進行加注。機油循環后，液位符合油尺刻線范圍要求即可。

我這個是車門會共振異響，感覺車門塑料殼子很松散，像開了好幾年的老車一樣，連吉利帝豪都比不上，感覺吉利帝豪車門件很緊實。不知道什么原因！

你好，副駕駛雜物箱底下你看看，如果和逍客車一樣那就是主駕駛下面靠近中央扶手側蓋板拆下來！這款車沒出來多長時間，不太了解但日產車一般都這兩個位置，希望我的回答可以幫到你

更換了軸承，兩個前輪的更換后，還是有吱吱聲，但是聲音比比較小了，老板坐在車內走了一段爛路，聽了下，說是后輪的聲音。開到店里升起來，右側后輪有點晃動，說是后橋哪個地方螺絲松了，緊了下，再開出去就徹底沒有吱吱聲了。 這次右前輪軸承磨損的厲害，左側沒事，但是兩個都換了，后輪螺絲緊了下，吱吱聲徹底的消失了

流媒體后視鏡必須具備的優勢如下： 高清實景影像全彩超低延遲實時呈現 、突破傳統后視鏡盲區，大視野呈現實景 、無懼雨霧天，全天候適應各種場景 、低照度環境彩色影像呈現，提供安全駕駛支持、HDR寬動態，更好地反映真實環境 安裝位置：后視鏡布置在傳統車內后視鏡的位置，外形看起來與普通車內后視鏡類似，但是他的顯示區域并不是傳統的光學反射鏡片，而是一塊高清顯示屏。

買k3吧！車身安全性可靠 隔音好。1.4t的發動機經濟省油。

在某個速度區間出現抖動是典型的輪胎動平衡失準造成的故障，如果輪轂變形或者有質量瑕疵，雖然不會漏氣，但是無論怎么做動平衡也不能解決動平衡失準的問題，可以采用與其他車輛調換同型號輪胎的辦法確定是那只輪轂的問題，之后更換一只新輪轂就可以了。

這三款車型當中推薦啟辰T70，這款車型就是老款逍客的換殼車，出去外觀和內飾件之外完全使用的都是老款逍客的配件，而且是在東風日產鄭州工廠和新款逍客共線生產的，質量可靠油耗低，售后有保障。

油耗和空間真的很滿意！日產發動機變速箱和底盤，果然沒讓我失望！

APAGO智能后視鏡型記錄儀 這個就不錯的，能夠滿足你的想法和要求，只要價格你能接受，就買就是了，價格你可以去京東這些地方看看，我就不告訴你了，自己對比各大電商的價格就好了。你說呢。

啟辰T70的前懸架擺臂是鋼制材料的

我覺得傳祺還是靠氣一些

140啊，不怕拉缸啊，這速度一直開別說異響，同類的車都會發飄吧。可能是路面飛起的沙子，或者你是不是跟在大車后邊啊，會飛下來砂石。多留心觀察，總結一下異響時車輛的狀態和外邊環境，如果有規律，就算是去檢修也能好找原因一些，另外，盡量少跟大貨，不光有砂石，還會有橫風，70是多連桿的厚重底盤還好，有的車我看到超車都搖擺了，太危險了

東風啟辰T70的后視鏡折疊式可以關閉的額，你在汽車的大屏上面進行調節就可以了，其實我覺得是個好功能啊保護你的小耳朵

這個是正常現象，發動機剛啟動時處于冷機狀態，冷機時汽油霧化效果差，機油潤滑效果差。為了盡快達到發動機正常工作狀態，達到正常溫度，發動機需要高轉速以盡快預熱。希望能夠幫助你。

應該是啟辰t70和老款智跑做出選擇，兩款車現在新車優惠價格基本都差不多，啟辰搭載尼桑發動機是老款逍客的平臺打造技術成熟度和質量穩定性好于韓系車型油耗會更低更省心，但是空間和性價比上來說智跑性價比會更高。要看你的需求注重經濟舒適建議啟辰，注重空間和性價比高建議智跑。

啟辰t70是老款尼桑逍客平臺打造暢游號2.0排量的發動機在市區應該是9個多油。如果超出正常范圍說明車輛有問題了，也要參考你形式的路況是否擁堵嚴重和油耗有直接的關系。

啟晨t70也就是老款尼桑逍客平臺打造車型，只要使用93號的汽油就完全可以滿足。

蛋蛋從性價比來說啟辰比較高，配置來說納智捷完爆

逍客平臺，總體還是不錯。