啟辰T70

1、即使是同樣的發動機，啟辰的車身重量也比逍客大，所以會影響油耗。啟辰象征著一個深刻的夢。東風啟辰，仰望星空，腳踏實地，展現了啟辰集團汽車公司為消費者開啟智能領先品質生活的愿景。2、而這款發動機裝在啟辰T70上呢？需要注意的是，它的車身尺寸明顯比逍客大很多，甚至超過了哈弗H6，長寬高分別為4614*1786*1625mm，軸距為2630mm。3、再來看技術。如果技術相同，其實啟辰和日產的質量差距不會很大，只是啟辰和日產在技術上不同步。日產對啟辰的技術支持有所保留。以啟辰T70為例。這款車和日產逍客是同一個平臺，但是啟辰T70的發動機是日產的上一代。

1、你好！如果光看大小的話眾泰T600是不是應該比法拉利還貴？如有疑問，請追問。2、雖然這兩款車的定位都是緊湊型SUV，但是逍客的定位要高于啟辰t70，這一點從車價就可以看出來。外觀方面，兩款車各有特色。新一代車型采用了更年輕的設計。整體造型符合現代消費者對汽車的審美觀，內飾設計更偏向家用。3、啟辰t70和逍客在外觀和配置方面有一些區別。這兩款車的車型定位都是緊湊型SUV，在售價方面，啟辰t70的官方指導價格為98-178萬元，日產逍客的官方指導價格為149-159萬元。

1、啟辰T70在2015年新上市的，動力系統搭配尼桑逍客的四大件，發動機，變速箱，底盤懸掛系統，T70X也是新上市的車型，比T70多了運動風格，包括運動大包圍，18寸運動輪轂以及咖色內飾，在配置方面有所提升，但價格來說，睿趣版要貴。2、啟辰t70x是在啟辰t70的基礎上增加了黑色包圍套件，其前保險杠兩側還配備了鍍鉻裝飾條，底部新增銀色護板。車尾部分，啟辰t70x采用了全新的雙邊雙出的鍍鉻排氣。t70x的車身尺寸也比t70大。3、你好，兩款車型從發動機排量變速箱到車身尺寸都是不一樣的，外形上行李架，運動包圍，內部就是真皮座椅，天窗，等細節配置不同。4、多了一個前杠和一個后杠。最主要的變化就是70X所有的配置都是18寸的輪轂。顯得更運動，更時尚！更讓年輕人喜歡，而且內飾的顏色也有了很大的變化，看起來更加高大上。

1、你好！有螺絲松掉就可以了，希望我的回答能夠對你有所幫助2、將儲物箱打開，頂住儲物箱打開的蓋子下端往里面（前方）用力即可拆掉。。3、如果實在想拆，可以嘗試以下辦法 用電吹風把那個粘的膠加熱一下，再往上拽，會比硬拽好點。如果是局部的，建議用風油精試一試。

1、傳祺gs42、相對應的啟辰則比較小眾，沒有明顯的優點，綜合比較建議您考慮傳祺。3、瑞虎2博越 3傳祺gs4 其他幾款直接排除，不用比較。啟辰就是個假日本鬼子。沒有性價比可言。哈弗m系列檔次太低，和前面那三個不在同一個級別上。長安的車，一般般，沒長處。CS75還湊合。

2019款啟辰t70新品上市。與老款相比，新款在很多方面都進行了升級，尤其是智能互聯，可謂是緊跟潮流。對于這款車的外觀和內飾配置，很多人都比較滿意。那么啟辰t70最低價是多少，有哪些配置呢？一、2019款啟辰t70售價信息及外觀介紹啟辰T70最低價是多少？大綱。尾燈組進行了熏黑處理，尾部黑色包圍的區域也進行了擴大，看起來更加狂野。二、車身尺寸參數車身尺寸方面，全新T70的長寬高分別為4614/1786/1653mm，軸距為2630mm。預計即將上市的全新啟辰T70將延續在售車型的造型風格，優化配置提升競爭力。三、內飾配置升級內飾方面，新車內飾與現款在售車型保持一致，采用T字型結構設計。啟辰智聯系統升級后，將擁有團隊導航、微信接待、自定義叫醒詞、導航和音樂免費叫醒詞、啟辰收音機等功能。配置方面，新車型加入了智能電動尾門、流媒體后視鏡、行車記錄儀、鎖車時外后視鏡自動折疊等科技配置。以上就是2019款啟辰t70的價格和配置。最后，新車將繼續提供1.6L、2.0L自吸和1.4T渦輪增壓三種動力選擇，以滿足不同消費者的需求。總的來說，t70的升級還是很良心的，價格也很實惠。啟辰t70最低售價只要8.98萬元，開回家就可以了。

時尚的外觀設計東風啟辰t70的外觀設計融合了歐亞設計風格，線條流暢，造型時尚。車身采用流線型設計，提升了整車的空氣動力性能，也增加了整車的視覺美感。豐富的內飾設計配置東風啟辰t70的內飾設計也很不錯，用料做工精細。該車配備大尺寸液晶屏、多功能方向盤、定速巡航等配置，提升了駕乘舒適性和便利性。動態性能穩定.發動機動力性能穩定，加速平順，經濟性高。安全性能東風啟辰t70的安全性能也得到了用戶的一致好評。整車搭載BS、EBD、ESP、HHC等多項安全配置，提升整車安全性能。此外，整車還采用高強度鋼材，提供更堅固的車身保護。從用戶的真實評價來看，東風啟辰T70的素質表現還是相當不錯的。其時尚的外觀、豐富的內飾配置、穩定的動力性能和安全性能，充分滿足人們對一款車的要求。因此，如果你正在尋找一款性價比高、質量靠譜的車，東風啟辰T70是一個不容錯過的選擇。

近日，我們從東風日產啟辰獲悉，啟辰D60 EV PLUS上市。新車提供舒適版和智能版，售價分別為12.98萬元和13.28萬元。作為在啟辰D60 EV基礎上的升級車型，啟辰D60 EV PLUS基本延續了大部分設計。不過在細節方面，車尾采用了全新的貫穿式尾燈組造型，并換裝了全新的16英寸鋁合金輪轂。內飾方面，啟辰D60 EV PLUS中控臺整體造型進行了調整，采用全新的空出風口造型和換擋桿樣式，搭配10英寸懸浮效果中控面板，新增智能安全助手和移動手機遙控功能。啟辰目前還沒有公布兩款車型的詳細配置信息，稍后我們會帶來解讀。據悉，啟辰D60 EV PLUS可提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池，對應的續航里程分別為420km和450km。目前，新車的具體動力參數尚未公布。按照現款啟辰D60 EV的說法，它搭載的是前置單電機，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米。

啟辰t70質量口碑在業界都很不錯。啟辰t70的優點還有空間大，動力充沛，操控性和油耗經濟性不錯。

技術還是比較成熟的，所以小毛病還是沒什么的，個人認為質量還是不錯的，性價比比較高個人推薦啟辰t70，現在啟辰技術比較好，整車性能得到認可，口碑比較好；

市場上有許多特殊的汽車。每個人對汽車都有不同的看法和態度。有些人在車市買的時候比較喜歡啟辰T70的外觀，但是不知道啟辰T70適合誰，怕這輛車不適合他們。 一、啟辰T70適合什么人開啟辰T70誰適合開車？剛開始選車的時候，考慮到男女都適合的車型，我打算換一輛SUV。我喜歡的車型有哈弗H6、長安CS75、榮威RX5、別克安哥和啟辰T70。我妻子一進商店就愛上了。說實話，這款車的外觀真的很大氣，我也很喜歡這款車。在4S店銷售人員的陪同下試駕中，該車指向準確，轉彎時保持非常穩定的姿態。 二、啟辰T70滿足要求這輛車已經買了快半年了。T70基本滿足我的所有要求，空間大。不管你是在旅途中還是平時，一家五口就夠了！駕駛舒適平穩，換擋平穩。動力不錯，高速超車毫不費力。油耗不高。現在已經過了磨合期，油耗7.5油左右。配置豐富，基本和常用功能都有，外觀也很大氣，內飾的質感也不錯。我和妻子對這輛車相當滿意。 三、啟辰T70的動力動力，啟辰T70搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機，1.6L發動機最大功率121馬力，2.0L發動機最大功率144馬力。 傳動系統 匹配5速手動變速箱(1.6L)、6速手動變速箱(2.0L)、CVT變速箱(2.0L)。 從文章的介紹中，我們知道了啟辰T70適合誰，而且還是適合大量人群。年輕人和中年人都可以買這輛車，所以你可以直接買。此外，這款車的許多設計都符合每個人的要求。

寶馬X1和啟辰T70相比不考慮車子的價位因素，個人認為還是寶馬X1好一些，車子的做工、品牌知名度、性能等方面寶馬X1更有優勢。

啟辰T70 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：8.98-12.78萬 元 ，綜合評分4.5 基于一個成熟平臺打造而來的 啟辰 T70在底盤質感方面有著不錯的表現，主打家庭路線的它在減震與車內隔音方面都做得相當到位，2.0L自然吸氣發動機 CVT的經典組合動力與經濟性中盡可能地找到平衡，若是能夠標配車身穩定系統的話那可謂非常厚道了。 啟辰T70實際油耗如何？ 車主一：油耗可以承受，若一段時間只在市區開，油耗得在7.9左右，連續跑高速油耗甚至可以降到7個以下，現在基本穩定在7.6左右。 車主二：是我最滿意的，對一個工薪階層來說，養一個車車油耗是最主要的，一個越野車外加2.0的排量，每公里才5角錢，還是很滿意的 車主三：7升，平均5毛錢 車主四：油耗還是很低的，加了600塊錢了，跑了一千多公里，還是5擋跑的...糾結！ 車主五：油耗不用說了！省油！我現在是磨合期，數據不穩定，到時候過了磨合期再過來評論一下！現在磨合期不上3000，過了磨合期再試試 車主六：油耗我一般加150的油基本上要跑到400KM左右，算下來差不多5毛多一公里吧，還是非常不錯的，以前剛提車的時候胎壓是3.0，現在換成2.4，油耗更低了不少。 車主七：挺好的，挺省油的！ 車主八：一開始磨合期的時候油耗很高的，現在準備過磨合期了，油耗慢慢下來了！最近這幾天到7.9了，過了3000公里，我覺得可以到7.8！油耗我還是很滿意的！ 車主九：油耗一般控制在7.7這樣，挺省油的，其實只要是我不猛踩猛剎，我也不喜歡這個，因為會暈車的，感覺內臟真的很不舒服！ 車主十：因為車是剛提回來沒多久，聽說磨合期內的油耗都不準。看 里程 表上顯示基本都是在8個多油以上，油耗方面在這都就不再多做評論了。 @2019

可以去4S索賠，免費檢修車窗升降器。希望我的回答對你有幫助，祝您用車愉快

1.火花塞失去點火能力2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。4.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

是的，但這個還是要取決于當地經銷商是否實施。啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術派智享SUV”精準的市場定位，2015年1月上市累計銷量超過13萬輛。相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典范，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，采用了多項同級市場上“見所未見”的領先技術，包括首次采用XTRONICCVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。9月8日，啟辰全新70系于東風日產鄭州工廠品質上市。

啟辰t70車身根據車輛配置的不同，車身自重從1325公斤到1428公斤之間。東風日產啟辰T70是該品牌旗下的首款緊湊型SUV，有兩種排量（1.6L、2.0L）共6款配置車型，價格區間為8.98萬-12.78萬元。啟辰T70基于雷諾日產的C平臺打造，可算是日產老款奇駿、現款逍客和雷諾科雷傲的同胞。其中，和它最“親”的是逍客。因為，啟辰T70在車身軸距、動力系統以及底盤結構等方面，與日產逍客基本相同。起步價不到9萬元，讓它又可以和哈弗H6、奇瑞瑞虎5和長安CS75等自主品牌SUV進行對決。

建議多方面綜合考慮，比如，油耗、安全、動力、保值、外觀、內飾、操控、等等！正好這幾款都可以試乘試駕，最后在確定

自2018年購車以來，啟辰T70這臺家用代步車給了我們家庭成員出行帶來了很多便利。據聽說，這么好的一款車行要停產了？我還是不太敢相信！關于它的優缺點，在這里分享一下我的用車感受吧！?2018款T70用車體驗自我感覺良好。外觀大氣時尚不庸俗，鷹眼大燈顯得更加霸氣，LED尾燈黑炫酷色，顯得更加高大上。座椅沒有像日產的大沙發那樣柔軟，座椅皮質紋理，顯得比較有檔次一些。啟辰T70車上車搭載啟辰智聯科技以及高德導航車機版時時路況更新，靠譜實用性強，讓我滿意。它還搭載日產的三大件，重要的主件成熟穩定，暫時沒有出現過任何問題。可以說睿享版的配置還算不錯的。車上配有倒車影像以及雷達探頭，讓倒車不在困難。車上還設置內置胎壓監測，試試監測胎壓是否正常，實時為車主以及乘客保駕護航等等。這些，都是啟辰T70的優點，當然，它也有不少缺點。它的方向盤略沉，高速胎噪大，整體來說，還是優點勝于缺點的....?千言萬語，道不盡啟辰T70給我們帶來種種好處與便利，然而，質量再好的國產車，銷量上不去，也是否會面臨停產？這，將會牽動著多少啟辰T70車友的心....

啟辰T70是一款有顏值，有內涵，有動力，也有樂趣的車，優勢很廣泛。外觀顯得精悍潮酷，干練且有氣質。其外觀進行了動感活力升級，時尚啞光電動前格柵張力十足，前大燈也進行了熏黑處理，更顯精致。內飾上，也進行了一些改進，多處內飾的表面都做了鋼琴烤漆處理，全新設計的7英寸觸控屏，具備全新智能手機互聯互控功能。搭載了來自日產的HR16和MR20兩款性能成熟的發動機，具備動力強勁、高效低耗的特點。同樣來自日產全球領先技術的XTRONIC?CVT變速箱，使得動力輸出平順，加速感受非常線性。應用了源自日產汽車的頂尖底盤技術，前后懸架都裝備有橫向穩定桿，還有EPS電控隨速助力轉向等先進配置，賦予了全新70系更可靠的行駛穩定性，以及精準、扎實的駕駛樂趣。啟辰T70的簡介：啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借“技術派智享SUV”精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典范，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平臺打造，采用了多項同級市場上“見所未見”的領先技術，包括首次采用XTRONIC CVT變速箱、首次采用真正的多連桿獨立后懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。