東南DX3

東南 DX3 的安全性較為可靠。東南 DX3 在安全方面下足了功夫。在車身結構上，它選用高強度鋼材打造，內外涂裝精細，金屬材質堅固，這種堅實的車身結構，在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散撞擊能量，降低車內人員所受傷害。安全配置上，東南 DX3 十分豐富。它配備了 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 車身穩定控制系統等。這些系統協同工作，比如在緊急制動時，能確保車輛的穩定性，防止車輪抱死，保障制動效果。主動安全層面，倒車雷達和倒車影像為駕駛者提供便利，實時監測后方情況，減少視覺盲區，提升倒車安全性。被動安全方面，豐富的安全氣囊配置，在危險發生瞬間迅速彈出，給予駕乘人員緩沖保護，還有頭部氣簾在側面碰撞等情況時保護車內人員頭部。東南 DX3 從車身結構到安全配置，從主動安全到被動安全，多方面保障駕乘者的安全，是一款在安全性能上值得信賴的小型 SUV。

東南DX3提供多種發動機與變速箱組合，配置表現不錯。東南DX3有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。1.5L發動機最大功率88kW，最大扭矩143N·m，匹配5速手動變速箱，在6000轉/分鐘時輸出最大功率，能滿足日常城市通勤，手動擋的駕駛樂趣也為一些用戶所喜愛。1.5T發動機最大功率115kW，最大扭矩225N·m，這款源自三菱的第三代高性能全鋁渦輪增壓發動機性能更強勁，匹配6速手動或CVT無級變速箱。手動擋可讓駕駛者感受操控激情，CVT無級變速箱則帶來換擋平順、無頓挫感的駕駛體驗，模擬八速的設定也提升了駕駛的豐富性。兩款發動機均采用MIVEC技術與多點電噴技術，以及鋁合金缸蓋缸體，保證了性能與耐用性。變速箱的搭配也豐富多樣，滿足不同消費者對動力和駕駛體驗的需求，整體發動機和變速箱配置在同級別車型中有一定競爭力。

東南DX3的三大件質量較高且可靠，具備一定優勢。先看發動機，東南DX3搭載的1.5L自然吸氣發動機與1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機由三菱推出，屬于第三代高效全鋁渦輪增壓發動機，最大功率115kw，最大扭矩220N.m ，功率達同級領先水平，動力強勁且穩定可靠。再說說變速箱，傳動系統配備5速手動和CVT無級變速器。5速手動變速箱操作感強，CVT無級變速器則能模擬八速，換擋過程十分平順，性價比頗高，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。底盤部分，東南DX3采用麥弗遜式獨立懸掛和后置多連桿獨立懸架的四輪獨立懸掛設計，配合電動助力系統。這樣的底盤配置不僅能有效過濾路面顛簸，提升駕乘舒適性，在復雜路面也有不錯的通過性，操控性也得到增強。總的來說，東南DX3的三大件在動力、平順性以及舒適性等方面都有著出色的表現，為消費者提供了可靠的駕乘保障，在同級別車型中具備較強的競爭力 。

開啟東南DX3的空調冷風，手動空調需先打開空調開關，按下A/C按鈕并將冷熱轉換旋鈕旋至藍色區域；自動空調則只需按亮AUTO按鍵和A/C按鍵。啟動東南DX3后，在中控臺顯眼處找到空調控制面板。對于手動空調，先按下空調開關，讓空調系統開始工作。接著按下A/C按鈕，這是啟動制冷的關鍵一步。隨后，將冷熱轉換旋鈕轉到藍色區域，藍色代表冷風，轉到相應位置就能獲得適宜的冷風溫度。而如果是自動空調，操作就更為簡便。只需同時按亮AUTO按鍵和A/C按鍵，AUTO按鍵能讓空調自動調節溫度和風量，A/C按鍵開啟制冷，兩者結合，空調就會自動調整到合適的冷風狀態。此外，溫度調節可通過旋鈕，順時針升溫、逆時針降溫；風量調節使用風量旋鈕；氣流模式能在自然風和內循環間切換。總之，掌握這些操作方法，就能在東南DX3車內輕松享受舒適的冷風。

開啟東南DX3暖風，先啟動車輛預熱，再將空調控制旋鈕轉至紅色區域，按需調節風速即可。開啟東南DX3的暖風，需按一定步驟有序操作。第一步是啟動車輛，讓其預熱片刻，這一步很關鍵，因為暖風依賴發動機冷卻液的熱量，車輛預熱能使冷卻液升溫。接著，找到車內的空調控制旋鈕，將其旋轉到紅色區域，紅色區域代表暖風模式，此時就設定好了暖風溫度的大致范圍。之后，根據個人對風速大小的需求，旋轉風速調節旋鈕。如果想要快速提升車內溫度，可適當調高風速；若追求柔和的暖風，就將風速調小一些。另外，要注意在開啟暖風時，無需按下AC鍵，AC鍵主要用于制冷。而且在暖風剛開始時，車內溫度不會立刻上升，因為車輛需要時間讓發動機冷卻液充分加熱。總之，掌握正確的操作方法，就能輕松在東南DX3車內享受舒適的暖風環境。

啟動東南DX3汽車后，在中控臺找到空調控制面板，通過調節上面的按鈕和旋鈕來實現溫度、風量、氣流模式等功能的控制，從而正確使用空調。首先是溫度調節，旋轉溫度旋鈕，順時針能夠升高溫度，適合在寒冷天氣使用；逆時針則降低溫度，炎熱天氣時可以這樣操作。冷熱風的切換也很簡單，將旋鈕或按鈕轉到藍色區域就能吹冷風，轉到紅色區域則是吹暖風。風量調節同樣依靠旋鈕，轉動它可以選擇適宜的風速。值得注意的是，長期使用小風量，空調內部容易積灰發霉，定期使用大風量有助于保持空調清潔，延長其使用壽命。氣流模式方面，有自然風和內循環兩種選擇。自然風能夠引入車外空氣，內循環則是讓車內空氣循環流動，可快速平衡車內溫度，還能防止外界污染物進入。另外，空調開關能一鍵開啟或關閉空調系統，不使用時關閉可節能。若要開啟制冷，啟動車輛后按下中控臺上的A/C開關，再調節溫度旋鈕即可。 總之，熟悉東南DX3空調控制面板上各個按鈕和旋鈕的功能，并合理使用，就能在不同的天氣條件下，為車內營造舒適的環境。

開啟東南DX3的空調冷氣，先啟動車輛，再按下A/C按鈕，將冷熱轉換旋鈕旋至藍色區域；若為自動空調，按下AUTO和A/C按鍵即可。啟動東南DX3后，空調系統才能獲得電力支持從而運行。找到空調控制面板，按下A/C按鈕，這是啟動制冷的關鍵一步。接著，把冷熱轉換旋鈕轉到藍色區域，藍色代表冷氣模式，此時空調吹出的便是冷風。若是自動空調車型，操作更為簡便，只需按下AUTO按鍵和A/C按鍵，空調就能自動調節到合適的溫度和風速。此外，空調控制面板上還有溫度調整旋鈕、空氣選擇開關、風量調整旋鈕等。溫度調整旋鈕可調節車內溫度；空氣選擇開關控制出風口方向；風量調整旋鈕能改變風速。合理運用這些按鈕，可以讓車內達到舒適的溫度和空氣環境。總之，掌握正確開啟東南DX3空調冷氣的方法，能讓駕乘體驗更加舒適。

開啟東南DX3暖風，需先啟動預熱車輛，調節空調溫度、風速和風向，并注意一些使用要點。啟動車輛后，不要急于開啟空調，應先讓汽車發動并預熱2到3分鐘，觀察儀表盤水溫表，待水溫達到50°以上（水溫升至中間位置左右） ，此時暖風系統才能正常工作。接著，找到車內的空調控制旋鈕，將其旋轉至紅色區域，開啟暖風模式。然后，根據個人需求旋轉風速調節旋鈕，調整暖風的強度。另外，風向調節也很重要，暖風吹風方向一般使用向前及腳下吹風。在使用暖風功能時，無需按下AC鍵，因為AC鍵是用于空調制冷的。 總之，開啟東南DX3暖風并不復雜，遵循上述步驟，就能在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕駛環境。

啟動東南DX3汽車后，在中控臺找到空調控制面板，通過相應按鈕即可打開空調。啟動汽車后，映入眼簾的中控臺顯眼處，便是空調控制面板。溫度調節方面，轉動溫度旋鈕，順時針能讓溫暖升級，逆時針則帶來涼爽。冷熱轉換只需將按鈕旋至藍色區域，冷風拂面；轉到紅色區域，暖流襲來。風量調節依靠風量旋鈕，風速隨心而定，而且建議定期用大風量，為空調內部來一次深度清潔。氣流選擇上，自然風模式可引入車外新鮮空氣，內循環模式能讓車內空氣有序循環，平衡溫度之余還能抵御污染。開啟空調系統，按下一鍵啟閉空調開關按鈕即可；若是想要制冷，啟動車輛后按下中控臺上的A/C開關，再配合溫度旋鈕調節溫度。 東南DX3的空調操作簡單便捷。只需在啟動汽車后，在中控臺處找到空調控制面板，按照需求操作相應按鈕，就能輕松享受到適宜的車內溫度與舒適的空氣環境。

開啟東南DX3暖氣，要先啟動預熱車輛，等水溫合適，調節溫度、風速并選好模式，且不開啟AC鍵。先讓車輛發動并預熱2到3分鐘，觀察儀表盤水溫表，當水溫達到50°以上，即水溫升至中間位置左右 ，這是因為發動機需要一定時間升溫，剛啟動就開暖風，吹出的可能是冷風，還會加重發動機負擔。接著將空調控制旋鈕旋轉至紅色區域開啟暖風模式，紅色區域代表暖風，有的車也用太陽標識表示。隨后根據個人需求旋轉風速調節旋鈕調整暖風強度，可按需調整，營造舒適環境。還可以使用模式旋鈕調整為適合的模式，如自動或手動模式。需要注意的是，使用暖風功能時，無需按下AC鍵，AC鍵用于制冷，開啟會增加能耗。東南DX3開啟暖氣步驟不難，只要按上述操作，就能在寒冷天氣享受溫暖舒適的駕駛環境。

東南DX3一般有兩個倒車燈。在汽車的設計中，多數車輛會配備兩個倒車燈，東南DX3也遵循了這樣的常規設計思路。倒車燈的作用不可小覷，在車輛倒車時，它能為后方提供充足的照明，讓駕駛員清晰觀察到車后的情況，大大提升倒車的安全性。如果車主想要對倒車燈進行改裝，也是可行的。首先要打開尾門，找到倒車燈的位置，為防止刮傷，可用毛巾裹好螺絲刀，小心地撬開塑料蓋板。接著，拔下原配倒車燈，再將新的倒車燈安裝上去，最后還原尾門即可。不過，在改裝倒車燈時，務必確保操作合法合規，并嚴格遵循安全規定。 兩個倒車燈的設計為東南DX3的倒車操作提供了較好的照明保障，而合理的改裝則能進一步提升倒車時的安全性與視覺體驗 。

東南DX3 空調的使用方法因手動、自動模式而有所不同，手動模式需打開空調開關、按下A/C 按鈕并旋轉溫度控制旋鈕；自動模式則只需確保 AUTO 和 A/C 按鍵亮起 。插入鑰匙啟動電源后，若使用手動模式開啟冷氣，先將空調開關置于“開”的狀態，按下A/C按鈕，再把溫度控制旋鈕旋至藍色區域。自動模式下，只要保證AUTO和A/C按鍵亮起即可。空調操作面板設計巧妙，左邊旋鈕通過在紅藍間切換來調整溫度，藍色代表冷風，紅色代表暖氣；中間按鍵用來控制風量；右邊按鈕負責選擇風向，調節溫度時白色刻度線還能進行微調。在使用東南DX3空調時，要注意避免一些誤區。許多車主認為空調開到最大檔會更耗油，所以常用小風量，這是不正確的。長期小風量使用，空調內的積垢難以吹出，可能滋生霉菌影響健康。此外，在車內吸煙時開空調，即便有冷空氣，煙霧依然會刺激呼吸系統，危害健康。總之，正確使用東南DX3空調，能讓我們擁有更舒適、健康的駕駛體驗。

打開東南DX3空調冷風，需先啟動車輛電源，按下A/C按鈕，將冷熱轉換按鈕旋至藍色區域，還能按需調節風速與出風模式。啟動車輛電源是開啟空調冷風的前提，車輛只有處于工作狀態，空調系統才能正常運行，為后續操作提供電力支持。按下AC按鈕是關鍵步驟，這一操作激活了空調的制冷系統，使壓縮機開始工作，為制造冷風奠定基礎。冷熱轉換按鈕旋至藍色區域，這就明確設定了空調的輸出模式為冷風，根據個人對溫度的偏好，還能在藍色區域內微調。風速調節可以控制進入車內的風量大小，滿足不同程度的制冷需求；出風模式的改變，如吹臉、吹腳、吹擋風玻璃等，能帶來不同的舒適體驗。通過這些操作，駕駛者可以輕松營造出適宜的車內環境，享受舒適的駕乘之旅。

東南DX3空調使用方法因制冷、制熱有所不同，手動、自動模式操作也有區別。制冷時，手動模式下，先插入鑰匙啟動電源，按下空調按鈕，將冷熱轉換按鈕旋至藍色位置，再按需求調節風速、風向等；自動模式更簡單，只需按下AUTO和A/C按鍵。制熱時，先讓汽車發動預熱2 - 3分鐘，觀察水溫表，待水溫合適，將空調控制旋鈕旋至紅色區域，再調節風速。 東南DX3的空調操作面板設計清晰，左邊旋鈕通過藍色、紅色區域分別代表冷風、暖風，中間按鍵可控制風量大小，右邊按鈕用于選擇風向 。調節溫度時，白色刻度線還能進行微調。使用空調時，風量調節很關鍵，不能因怕耗油而一味選擇小風量，不然易導致空調內部積垢、滋生霉菌，影響車內空氣質量和駕乘人員健康。另外，在不同行車場景下，合理切換內外循環也很重要，比如長時間開車且不開窗時用外循環，高峰期堵車時用內循環。掌握這些使用要點，能讓駕乘過程更舒適。

東南DX3不同位置的按鍵功能不同，需依實際需求操作。電源及中控鎖按鍵，兼具開啟或關閉車輛電源、解鎖或鎖定車門的功能，一鍵多用，十分方便。擋位操作桿能在停車擋、倒車擋、空擋、前進擋等擋位間切換，不過操作時要確保車輛完全停下，保障安全。空調控制面板按鍵，涵蓋溫度調節、風速調節、模式選擇等功能，可根據個人體感調整車內舒適度。方向盤上的按鍵同樣實用，音量控制、語音控制、電話接聽等功能集于一身，讓駕駛員在行車過程中便捷操作。導航及娛樂系統按鍵，則能對車輛的導航系統、音響系統等進行操作，按照系統提示就能輕松上手。東南DX3的按鍵功能豐富，涉及車輛的各個關鍵系統。熟悉并正確使用這些按鍵，能讓駕駛體驗更舒適、便捷，還能保障行車安全。在日常駕駛中，可多摸索，若有疑問，也可查閱車輛手冊或咨詢官方客服。

東南DX3的質量表現良好。從動力方面來看，試駕東南DX3手動擋時，即便是高檔位低速行駛或低檔位高速行駛，發動機也不會熄火，并且動力表現出色，有著強烈的推背感。這說明其發動機性能穩定且動力強勁，為車輛的正常行駛和駕駛體驗提供了堅實保障。在市場反饋上，東南DX3訂單量頗為可觀，市場前景一片樂觀。即便廠家大規模生產，依舊處于供不應求的狀態。這從側面反映出消費者對這款車的高度認可，而消費者的信任往往是建立在車輛質量可靠的基礎之上。此外，東南DX3的外觀設計十分吸引人，這雖然不是衡量質量的直接標準，但良好的外觀設計也體現了廠家在產品打造上的用心。整體而言，無論是動力性能、市場反饋還是外觀設計等方面，都展現出東南DX3具有不錯的質量水準，是消費者購買新車時值得考慮的選擇。

東南DX3的質量表現良好。東南DX3在多方面展現出不錯的質量水準。動力系統上，它搭載全新一代三菱全鋁4A91T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率達115kW，最大扭矩220N·m，動力輸出穩定且強勁，試駕時高檔位低速行駛或低檔位高速行駛發動機也不會熄火，還有強烈的推背感，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。底盤方面，前麥弗遜式獨立前懸架搭配五連桿后獨立懸架，并且匹配前后副車架，200mm的離地間隙設計，不僅保證了良好的通過性，還提升了行駛穩定性。安全配置更是一大亮點，全系標配十位一體安全保護系統，德國大陸集團CONTINENTAL最先進的ESC全維車身穩定系統與ABS、EBD等配合，加上TCS、ROP、HAC和HDC等功能，全方位保障行車安全。此外，從市場反饋來看，東南DX3訂單量大，即便廠家大規模生產仍供不應求，這也從側面反映出消費者對其質量的認可。東南DX3憑借穩定的動力、扎實的底盤以及豐富的安全配置，構建起良好的質量體系，贏得了市場與消費者的信賴 。

東南DX3安全拆除需做好準備工作，按特定步驟操作并留意相應注意事項 。拆除東南DX3的不同部件，準備工作是基礎。要確保車輛靜止，關閉引擎并移除鑰匙，同時準備好諸如扳手、螺絲刀、塑料撬棒等工具。停車并拉手剎，這能保障拆除過程中車輛的穩定。不同部件拆除步驟各有不同。比如拆除尾燈，要先打開后箱，卸下尾燈下方塑料蓋板，擰松螺絲，用撬棒松開尾燈并斷開電氣連接器。中網拆除則要先打開前蓋，取下螺母提起前圍，擰開中網后的小螺絲。而更換制動片，需先頂起車輛，拆下車輪，再松開制動缸螺栓并拆下制動缸。每個拆除環節都有需要留意之處。操作尾燈時要輕柔，避免損傷；處理電氣連接器要平穩；中網后面螺絲難拆需用巧勁；拆除制動缸要注意軟液壓管路。總之，拆除東南DX3要嚴謹對待每個步驟和注意事項，才能做到安全拆除。

東風風神AX3和東南DX3各有優勢，可根據自身對價格、空間、配置和動力的需求來選擇。兩款車價格競爭較均衡，東風風神AX3價格為6.97 - 8.79萬元，東南DX3價格為6.79 - 10.39萬元。空間方面，東風風神AX3的長寬高為4518*1740*1562mm，軸距2620mm，東南DX3長度略長，但寬度、高度和軸距稍遜一籌。若追求大空間，東風風神AX3更合適。配置上，兩車各有側重。東南DX3入門級車型注重安全配置，像胎壓監測等；東風風神AX3入門級車型的實用性配置更突出，配備后駐車雷達等。在動力領域，它們都搭載了1.5L發動機，此外東風風神AX3有1.4T發動機，東南DX3則是1.5T發動機，都能滿足日常出行。總之，兩款車在不同方面展現亮點。消費者可以綜合考慮自身需求，如更看重空間和實用配置，東風風神AX3是不錯的選擇；若更關注安全配置和不同的動力選擇，東南DX3或許更符合心意 。

東南DX3變速箱油的更換時間不是固定不變的會因車型和變速箱類型有所差異。手動變速箱通常每兩年或者6萬公里更換一次建議選擇75W90型號的齒輪油價格大概150元左右。自動擋車型一般在五萬公里更換正常行駛時自動變速器油箱的油溫會升到80℃這是ATF的正常工作溫度一般建議每8萬公里更換一次。比如東南DX3 2018款1.5L手動尊貴型變速箱油首次更換周期是35000KM或21個月以先到為準每次更換時還需保養別的項目最低參考價1273元。70000KM或42個月時也需要更換費用約1348元。需要注意更換變速箱油時一定要用廠家規定的油。總之東南DX3不同車型和變速箱的更換周期不同大家要根據自己的實際情況來確定更換時間以保證車輛的正常運行和性能。