高爾夫·純電

目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。價格方面，我們以高爾夫·純電的最高配2020款 e-Golf馳Pro為例，該車型的官方指導價為168800元，據了解，目前昭通沒有什么優惠。

高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。高爾夫·純電的頂配2020款 e-Golf馳Pro的官方指導價為168800元，目前呼倫貝爾沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險6976元，最終的全款落地價為177226元。作為大眾旗下車型中的一份子，高爾夫·純電2020款e-Golf馳Pro是不少消費者所關注的車型，接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車，然后再說一說買它需要多少錢才能落地吧。

1、高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。2、目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的頂配2020款 e-Golf馳Pro為例，該車型的官方指導價為168800元，據了解，目前九江沒有什么優惠。3、目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。

1、高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。2、目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。3、那么總的落地價就是177226元左右。高爾夫·純電車頭呈現出流暢的設計風格，同時網狀中網飾以鍍鉻飾物，視覺效果很搶眼。

高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。落地價方面，我們以高爾夫·純電的最高配2020款 e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在廣元沒有什么優惠。底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。來看看大家關心的落地價，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在青島市部分經銷商有最高28000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為140800元。

高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的頂配2020款 e-Golf馳Pro為例，該車型的官方指導價為168800元，據了解，目前九江沒有什么優惠。那么總的落地價就是177226元左右。高爾夫·純電車頭呈現出流暢的設計風格，同時網狀中網飾以鍍鉻飾物，視覺效果很搶眼。

1、目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的頂配2020款 e-Golf馳Pro為例，該車型的官方指導價為168800元，據了解，目前九江沒有什么優惠。2、高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。3、對于大部分的消費者而言，十幾萬元左右的車型是他們的購車首選，畢竟用車需求也就是家用代步而已。

高爾夫·純電2020款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為147700元-168800元。目前，高爾夫·純電2020款的官方指導價為147700元-168800元，我們以高爾夫·純電的最高配2020款e-Golf馳Pro為例，據了解，目前在株洲市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為177226元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是50640元，月供金額為3692元。

相比起燃油版，外觀有些許區別，而內飾和做工和燃油版高度一致。但純電高爾夫由于電池的放置的原因乘坐舒適性大打折扣，有坐小板凳的感覺，乘坐感一般。雖然續航里程數據不虛，但僅僅270km的續航能力顯然滿足不了日常駕駛需求。

外觀方面，高爾夫·純電的造型大家一定都不陌生，畢竟是直接“照搬”燃油版高爾夫的造型，但多處的“e-GOLF”標識還是表明了其真實身份。內飾方面，撲面而來的是濃濃的大眾家族風，經典的設計風格毫無亮點，營造出了濃濃的“德味”。尺寸方面，長寬高分別為4259*1799*1479mm，軸距為2631mm，幾乎和燃油版高爾夫保持了一致。動力方面，高爾夫·純電與寶來純電、朗逸·純電等車的動力系統完全相同，峰值輸出功率可達100kw，續航里程可達270km，就當下來看，難言優勢。

大眾高爾夫·純電是一款兩廂的緊湊車型，這款車子的電池是可以用的住的畢竟四大眾品牌，牌子還是很硬的。而且這款車子的電池保修政策是在8年或者20萬公里。所以你完全可以購買，雖然是純電的，但你完全可以放心購買。

這款車子的內飾還是非常不錯的，內飾中庸，做工精致，用料也是很講究、很實在了，設計也比較合理。跟以往的大眾風格一樣，在中庸中又透出一種小小的奢華的感覺，而且每一處都包裹的很嚴實，挺完美的吧。

之前也是感興趣，所以了解到了一些，主要是外觀方面，與現款車型基本一致，只是在細節處增添了其新能源車型的標識。前臉采用了蜂窩鏤空式中網設計，不僅可以提升整車的運動感，同時可以對電機有效散熱，其格柵上還帶有專屬的“e-Golf”的logo。尺寸大小稍微做了些變動，其他好像就什么沒了。