江鈴

汽車安裝行車記錄儀，根據行車記錄儀的品牌和類型不同，價位相差還是很大的。像360，盯盯拍，飛利浦這些品牌，一般型號的行車記錄儀大概在200多到400多不等，質量和效果都是不錯的。

車輛啟動不了一般就是這幾方面的事， 1、最應該懷疑的就是車輛的電瓶，首先確定一下車輛是否昨晚開了一夜的大燈、收音機，把電瓶的電給耗掉了或者電瓶已經使用3年以上。2、車輛啟動的時候，聽聽是否有起動機啟動的聲音，如果沒有啟動機的聲音，那問題可能在啟動機不在電瓶。3、如果還確定不了，這個時候可以打開保險盒，去看看保險有沒有燒斷，這些都是經常遇到的問題。如果要是其它問題，那你也解決不了，這個時候叫救援吧。

發動機噪音大，沒有什么好的辦法，這個就是發動機的制造水平和主動降噪效果的問題。頂多是使用好機油、粘度低些的機油，但是對整體的噪音影響不大。

兩驅和四驅也就是四驅油耗高的原因，其它方面基本沒多大差距。保險也是差不多4000元就夠了。所以每年養車費用還是要看個人使用情況而定，確定行駛里程數才好判斷。

江鈴域虎5只有高配車型才有藍牙功能，所以首先得確定你的域虎5是不是高配。如果不是，那就只能去改裝了。如果是高配，那就在中控屏幕那里打開車子的設置，里面就能找到藍牙選項。

按照你說的意思應該是說車子踩油門了，但是提速提不起來是吧，這個問題的最大可能就是發動機積碳較多了，導致進氣量不足，所以加速慢。還有也可能是油品的問題，建議去清理一下節氣門試試看先。

這臺車是一臺多人座房車車型，所以他的保險費用要比普通的車型要貴一些，但也不會貴太多。我建議你多上一個成員險，不會貴太多也就是7000出頭吧。

原車并沒有360全景影像功能，此功能看清四周圍物體，了解車輛周邊視線盲區，幫助駕駛員直觀、安全地停泊車輛，非常方便，如果需要可以考慮加裝，大概價格在一兩千左右。

凱銳800，是目前市場上最高端的輕卡之一，優惠力度也很大，油耗低，起步快，加速度快，聲音柔和，振動小，匹配德國格特拉克6速變速箱，采用最先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經濟性

江鈴域虎7這款車配備的發動機動力是2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率有104kw，最大扭矩350nm，搭載一個6檔手動變速箱，百公里油耗需要在10個左右，在市區行駛的話差不多需要11~12個左右吧，滿載的話以及路況都會對油耗有所影響，你可以參考一下。

江鈴易至EV3這款車廠商給出的最大續航里程為302公里，實際使用過程中雖然會有一些衰減，畢竟車速、路況、天氣和駕駛員的駕駛習慣都會對續航里程造成影響，但是平均續航也能達到250-270公里左右，作為家用還是可以的，充電一般選擇快充的話，只需要0.7小時即可。你可以參考一下。

我覺得動力很是可以的，日常完全不用擔心動力會跟不上，出門上下班或者購物等遠遠足夠，域虎搭載了源于福特公司的王牌動力PUMA2.4L TDCI柴油發動機。低轉大扭優勢明顯，1600轉時輸出峰值扭矩，爆發力特別強。

江鈴域虎5這車子的操控我感覺沒啥問題，它還有定速巡航，開著跑高速有這個功能感覺還是挺省心的，還有就是它的方向盤可以調節，這樣調節以后方向盤的手感好一些，操控上感覺問題也不大，開著還是比較舒服的。

江鈴域虎5這款車子的減震效果挺不錯的，坐著感覺不是很顛簸，因為我平時都是在農村開車比較多，村里的路又不太好，但是我開車在路上不怎么感覺到顛簸，懸架感覺是挺不錯的，坐起來感覺是不太抖的。

我最滿意的就是江鈴域虎5這款車子的穩定性了，我平時在封閉場地跑180車子還不飄，過彎道的時候開60也沒有傾斜感，所以你平時開車用的時候肯定也很穩，這款車子也挺舒適的，我感覺還比較適合你們家的情況。

在實際乘坐過程中，騏鈴新T5表現還不錯。我身高177厘米進入車內，調整好駕駛坐姿后頭部空間有一拳有余。當體驗者坐到后排，其腿部空間達到一拳三指，頭部空間有一拳，乘坐空間較為寬裕。后排地板中間有一定凸起，但并不嚴重，中間乘客舒適性會受到一些影響。但是這款車的整體配置還是不錯的了。再就是這款車的隔音效果還是不錯的了。

這款車還是不錯的了。從我實際體驗來看，這款皮卡也確實做出了很多轎車化的調整和優化。無論是舒適配置、整車隔音以及智能配置方面均有別于同級別的國產皮卡，擁有了更接近轎車的體驗。我是感覺這款車的駕駛體驗確實很不錯的啊。

騏鈴新T5定位工具類皮卡，主要側重實用和載物。外觀方面新車采用中庸方正的造型，相比現款車型，騏鈴新T5對前臉做出一定的調整，前格柵采用緊湊的三幅式格柵替代了老款寬大的雙幅設計，中央鑲嵌江鈴集團輕汽的LOGO，并配以鍍鉻飾件裝飾。我是看著還是不錯的了。

這款車的外觀非常之哇塞，辨識度極高。這款車在外觀上借鑒了西方國家最新款的房車外觀設計，整車外形簡潔、流暢，時尚中不失經典。內飾明亮、簡練、前衛。外觀設計更加新穎，車身高挑，A柱傾角設計巧妙，前排視野良好。