朗境

說(shuō)實(shí)話這兩輛車如果不考慮品牌的話選擇哪一個(gè)都一樣，畢竟斯柯達(dá)是大眾旗下紅旗，而大眾朗境和斯柯達(dá)明銳旅行都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，三大件也都是一樣的。

朗境這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這臺(tái)車上動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于說(shuō)性價(jià)比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

朗境1.4T的加速時(shí)間為9.4秒，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)的，其實(shí)低功率版本家用也足夠啦。不會(huì)很慢。

我覺得其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，斯柯達(dá)明銳旅行車空間更大一樣的漂亮而且價(jià)格實(shí)惠一些，可以優(yōu)先考慮，品質(zhì)方面我覺得差不多。

應(yīng)該說(shuō)這款車的兩個(gè)動(dòng)力各有所長(zhǎng)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易保養(yǎng)，油耗也低一些，但1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，加速時(shí)間也更短，總體都很不錯(cuò)，具體看你自己的需求。

如果我選朗境這三款車性能都是不錯(cuò)各有千秋

高爾夫或者速騰吧，朗逸系列這些車，都是上海大眾自己杜撰的，老平臺(tái)不出毛病但是沒啥好東西了

這種車就別談爬坡的問(wèn)題了好嗎，消停市區(qū)開開夠用就行。普拉多2700爬坡都白費(fèi)，看您是爬啥坡

中午去了小小維修店，用一個(gè)移動(dòng)設(shè)備檢測(cè)行車電腦，故障碼檢查不出來(lái)，也清除不了故障碼，所以只能去大型的維修店了

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

本身也就是真空管故障，電磁閥沒啥問(wèn)題。原先的管子我感覺是太軟了，所以才出現(xiàn)了真空管故障導(dǎo)致報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，應(yīng)該沒啥事。

建議您購(gòu)買1.4TDSG，雙離合變速器的換擋時(shí)間非常短，比手動(dòng)變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。省油，雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛啵簿褪亲尠l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。舒適性。因?yàn)閾Q擋速度快，所以DSG的每次換擋都非常平順，頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺的地步。所以建議您購(gòu)買1.4TDSG。1.4T加DSG的黃金動(dòng)力組合也是大眾的核心賣點(diǎn)之一。而且最好是自己親自去試駕過(guò)。

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況我也看到有人提到過(guò)，建議檢查一下剎車系統(tǒng)，不過(guò)一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店或者售后叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

這兩款車都是上海大眾Lavida家族的成員，屬于同一個(gè)系列，但是要說(shuō)最大的不同之處，就是兩個(gè)車的定位不一樣。朗行的定位是小資范充沛、更注重駕乘享受的都市風(fēng)范。朗境則是主打Cross-over風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)感十足，而且更注重個(gè)性方面的展現(xiàn)，與駕駛操控方面的樂(lè)趣。朗境目前只推出兩款車型，分別為1.4TSI與1.6L自吸，而這兩款車型的配置分別與朗行的1.4TSI與1.6L頂配車型配置相當(dāng)。朗境的車身長(zhǎng)寬高分別為4467×1765×1490mm，比朗行長(zhǎng)了13mm，高度增加了30mm，軸距則保持不變依舊為2610mm。朗境的最小離地間隙比朗行上調(diào)了10mm，達(dá)到了130mm，充分的保證了其通過(guò)性。

同意以上意見，你不敢碰，4S店的人上來(lái)就硬下，碰得你心疼不已，不過(guò)會(huì)者不難，他們有經(jīng)驗(yàn)，有工具，不行就換新。

先檢查空調(diào)管路是否不密封，134a空調(diào)藥水漏了，如果沒問(wèn)題在看壓縮機(jī)上皮帶輪的離合器是否吸合不吸合會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作就要看電磁閥是否得電或是否電磁閥壞了，如果離合器吸合壓縮機(jī)工作在不制冷那只有換壓縮機(jī)了。

裝個(gè)出風(fēng)口，只要高配的有，那是可以裝上的，但是呢，人家原車配置的，都是帶有引風(fēng)管路的，你后加，管路都沒辦法鋪啊。

兩款車都是上海大眾Lavida家族的成員，屬于同一個(gè)系列，但是要說(shuō)最大的不同之處，就是兩個(gè)車的定位不一樣。朗行的定位是小資范充沛、更注重駕乘享受的都市風(fēng)范。朗境則是主打Cross-over風(fēng)范的運(yùn)動(dòng)感十足，而且更注重個(gè)性方面的展現(xiàn)，與駕駛操控方面的樂(lè)趣。朗境目前只推出兩款車型，分別為1.4TSI與1.6L自吸，而這兩款車型的配置分別與朗行的1.4TSI與1.6L頂配車型配置相當(dāng)。朗境的車身長(zhǎng)寬高分別為4467×1765×1490mm，比朗行長(zhǎng)了13mm，高度增加了30mm，軸距則保持不變依舊為2610mm。朗境的最小離地間隙比朗行上調(diào)了10mm，達(dá)到了130mm，充分的保證了其通過(guò)性。

朗境聽說(shuō)停產(chǎn)了買不上了要不然朗境看著更舒服地盤也高一點(diǎn)蔚領(lǐng)同級(jí)別配置太低外觀還不錯(cuò)就是覺得有點(diǎn)長(zhǎng)取中間的話還是朗行我就是買的朗行目前覺得挺好沒啥不滿意的地方