江淮

2008年，江淮B18概念車亮相北京車展，2010年11月上市，名為江淮和悅，被譽為中國最美車型。江淮對此寄予厚望。上市后，憑借精致的外觀和出眾的空間，銷量一度攀升。2013年，和悅的市場熱度持續不減。 1月銷量再創新高，創下銷量12554輛的新紀錄，同比增長85.8%，為江淮汽車在2013年開了個好頭，為江淮做出了巨大貢獻。然而，2014年之后，何月從巔峰走向低谷，默默前行，直到無人問津。有業主嗎？

據了解，這是一款二手江淮和悅RS2010 1.8手動舒適車型，2011年4月上牌（5年8個月），行駛里程14萬公里。江淮和悅RS2010 1.8手動舒適型，新車售價（含稅）7.48萬，小宋2.3萬買的。車很好。空間相當充裕。坐姿高，頭部空間大，視野好。后面的空余房間也不錯，空余的房間很多。后面三個大人一點也不擁擠，后備箱也很寬敞。動力感還不錯，提速性能好，輸出強勁，120以上高速超車有推背感。

據了解，這是一臺二手江淮和悅RS2010 1.8手動舒適型，2011年4月注冊（車齡5年8個月），行駛里程14萬公里。江淮和悅RS2010 1.8手動舒適型，新車售價（含稅）7.48萬，小宋2.3萬買的。車很好。空間相當充裕。坐姿高，頭部空間大，視野好。后面的房間可用性也不錯，而且很充足。后排三個大人一點也不擁擠，后備箱也很寬敞。動力感還可以，提速性能好，輸出強勁，120以上高速超車有推背感。

近日，獲悉江淮MPV車型“禾悅RS”將正式更名為“瑞風M2”。更名后，禾悅RS也將歸入瑞風M系列車型，以江淮MPV產品系列命名。江淮和悅RS官方降價車型調整前(萬元) 調整后(萬元) 1.5L MT 舒適型7.386。型號8.988.481.8L AT 區分型號9.388.88新車更名為銳風M2后，產品本身暫時不會做任何調整。此前，江淮和悅RS的官方售價區間為6.88萬元-8.88萬元，共有6款子車型。我們需要進一步了解瑞風M2。

二手車銷售2015款江淮瑞風商務車標準版，2.0L后排空調中控空座，2015年8月上路，行駛里程11萬，目前行駛2.4萬公里。因為在家閑著，想轉讓一下。電話：17717552338

江淮和悅A30是一款轎車。整體造型還是很可愛的。溫馨的家車風格在內飾上體現的淋漓盡致。儀表板沒什么特別的。CVT無級變速器。1.5L的自然吸氣發動機還是比較靠譜的。

近日，我們從江淮汽車獲悉，全新自動擋車型將在4月18日開幕的2023上海車展上正式上市。此前，全新自動擋車型的預售已經開啟。開始了。 2.0T汽油自動擋車型預售價13.68萬元起； 2.0T柴油自動擋車型預售價14.98萬元起。新款環途自動擋車型預售價格新款環途自動擋車型預售價格作為改款車型，新款Hattori Tetsu繼續采用分體式大燈組設計，但與現款Hattori Tetsu相比，取消了梯形前格柵設計，內飾改為豎條旗幟造型。同時，結合此前曝光的實車圖，全新漢途取消了江淮字母標識，取而代之的是漢途系列的獵人英文字母標識。獵人英文字母是預期的或可選的。動力方面，新款Hattori Tetsu提供全新的2.0T汽油和2.0T柴油發動機。其中，2.0T汽油機最大功率170kW，峰值扭矩380Nm。 2.0T柴油機最大功率125kW，峰值扭矩410Nm。傳動方面，匹配8速自動變速箱。

11月8日，江淮汽車宣布上市2023款星銳5系，將成為全新商旅版。據悉，該車可提供云內D20TCIF1和江淮銳捷特HFC4DB3-2E4兩款2.0T柴油發動機。官方指導價分別為16.27萬元和16.77萬元。作為星銳5系的全新車型，與之前的物流版和快遞版相比，商旅版的主要區別在于采用了7座布局（3+2+2型），車內采用仿皮包裹，很容易理解就是星銳5系的乘用車版。此外，星銳5系商旅版的配置也有所提升。具體來說，與物流版和運通版相比，商旅版增加了倒車雷達、定速巡航、前排三個充電口、四揚聲器音響、前霧燈、后窗側遮陽簾和后排風口。官方指導價方面，商旅版官方指導價比物流版官方指導價高出3.6萬元，比快遞版官方指導價高出2.3萬元。同時，商旅版還可以選擇9座版（云端只有D20TCIF1車型），官方指導價比7座版高出1萬元。動力方面，星銳5系商旅版搭載2.0T柴油發動機，可選云內D20TCIF1和江淮銳捷特HFC4DB3-2E4。兩款發動機的最大功率分別為93千瓦和95千瓦，峰值扭矩分別為350牛米和360牛米。傳動方面，云內D20TCIF1 2.0T發動機匹配5速手自一體變速箱，江淮銳捷特HFC4DB3-2E4 2.0T發動機匹配6速手自一體變速箱。

曾經風靡一時的江淮品牌，趕上了小品牌SUV的爆發期，卻把好局面一個個埋沒了。目前，該品牌已退居線數不詳。盡管如此，江淮還是推出了新車型，小型SUV嘉悅X4的指導價為xml7.28-9.98萬元。剛推出就有10000元的優惠政策，所以價格真的很有誠意，就是想和大家交個朋友。車子的設計還是很有氣勢的，前臉極具未來感，分體式大燈組，LED燈貫穿整體，鍍鉻飾條裝飾，下進氣口寬大時尚，棱角分明，并具有設計感。近年來，國產車在外觀設計方面的經驗還是比較豐富的。作為一款小型SUV，嘉悅X4的尺寸還是很有優勢的。長寬高分別為441018001660mm，軸距為2620mm。后排空間表現不錯，只有頂配車型后排有中央扶手和杯架。對于這個價格，還可以了解。內飾工藝一般，全是硬塑料，駕駛艙也能摸出來。滿意的是配置還不錯。標準配置是ESP。除了最低配置外，還配備了倒車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等設備。 10個單位。配備25英寸中控屏、倒車影像、電動天窗等。嘉悅X4搭載1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。搭配6速手動或CVT無級變速箱，動力輸出還不錯，油耗也不錯，沒什么可觀的。最后，嘉悅X4外觀不錯，配置豐富，內部空間值得稱贊，但做工一般是短板，品牌保值率不是很高，所以價格還是可以考慮的。

江淮瑞風M3和瑞幸M90的價格可以說差不多。前者5.98萬-9.28萬元，后者6.85萬-9.25萬元。但是，汽車的定位卻大不相同。瑞風M3是家用MPV，而瑞幸M90是輕客，品牌知名度上瑞風更勝一籌。排量方面，瑞幸M90已經出了txt。唯獨國V M90在很多地方已經不能上牌了，車企似乎也沒有推出新車型的打算。瑞風M3是國六車型，搭載的1.8L自吸發動機動力輸出充足，與之匹配的是5速手自一體變速箱，拉點東西是沒有問題的。尺寸方面，銳風M3的軸距達到了3110mm。有2/5/7/9個座位可供選擇。可用于拉人和裝載貨物。一般來說，這輛車的主人都是商人，用來送貨的。東西質量還不錯，這個價格可以接受。個人建議瑞風M3是這兩款車型中比較好的選擇，外觀也比較主流。商業用途是可能的。

據介紹，江淮同悅的行駛性能不錯，與同排量同級別的合資車沒有明顯區別，日常駕駛也比較輕松。采用博世最新8.1版ABS+EBD系統，鳥巢式全承載車身結構，4門高剛性防撞鋼梁，一體式側圍，電子防盜系統，碰撞后自動解鎖功能，其他被動安全配置，結合安全氣囊、全方位倒車雷達、高亮度前霧燈等雙安全主動安全配置，全面提升行車過程中的安全性能。非常適合年輕人選擇作為自己的第一輛車。榜單上江淮同悅的強勁銷量，說明國產自主品牌已經與外資品牌平起平坐，被廣大車迷所接受。原來我開的童月這么好，我覺得我得更愛他了！個人覺得這個價位，同悅的配置很不錯，而且省油，整車質保三年或6萬公里。外觀簡約時尚，推薦啊！來吧，一起做同悅騎士吧！哇，真假，說謊會像央視一樣被雷劈！銷量只能說明一定的問題，比如迎合當前的市場需求，但不一定是最好的，也不一定是最適合你的。去年銷量第一的比亞迪F3現況如何？

12月13日，江淮瑞風宣布，全新通達版瑞風M3 PLUS系列上市，官方指導價8.38萬元。與銳風M3 PLUS車型目前采用的7座和9座布局不同，銳風M3 PLUS尊享版采用了全新的2+3 5座內飾布局。同時，該車的長寬高分別為5075/1765/1900毫米，軸距為3110毫米，與目前在售的瑞風M3 PLUS創客版和飛梭版的車身尺寸保持一致.此次推出的瑞風M3 PLUS Access版僅提供一款車型，具體配置可提供主駕安全氣囊、前電動車窗、方向盤上下調節、前U接口等。動力方面，該車配備搭載1.5T發動機，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm。傳動系統匹配5速手動變速箱。

據了解，這是一款二手江淮和悅2012款1.5手動豪華車型，2012年7月上牌（4年4個月），行駛里程4.6萬公里。江淮悅悅2012款1.5手動檔豪華車型，新車售價（含稅）7.36萬，親戚買了2.9萬，很滿意。前臉別具一格，內飾溫馨簡約，配置豐富。前排頭部空間寬敞舒適，是一款不錯的家用車。和悅的外觀設計流線型，優雅。如果不是江淮車標，估計售價不會低于10萬元。所以何悅的設計還是很厲害的。油耗不高。 1.325噸的車，205的寬胎，油耗控制在7左右，真是無可挑剔。而且操控更順暢。車內空間很大，朋友說“好寬好快”。他們真的是這么說的，乘客的話最有說服力，空間也很滿意。

2008年，江淮B18概念車亮相北京車展，2010年11月上市，名為江淮和悅，被譽為中國最美車型。江淮對此寄予厚望。上市后，憑借精致的外觀和出眾的空間，銷量一度攀升。2013年，和悅的市場熱度持續不減。 1月銷量再創新高，創下銷量12554輛的新紀錄，同比增長85.8%，為江淮汽車在2013年開了個好頭，為江淮做出了巨大貢獻。然而，2014年之后，何月從巔峰走向低谷，默默前行，直到無人問津。有業主嗎？ [呲牙]

10年后報廢的江淮同悅值多少錢？而車主為什么會選擇報廢呢？10年后報廢的江淮同悅值多少錢？而車主為什么會選擇報廢呢？接受報廢汽車報價沒什么大不了的。我是來自蕪湖的梁曉，專門處理報廢汽車。首先查駕照。這輛車的凈重是1.1噸。按照現在的市場報廢價，200元，但是有四個非常大的鋁輪。我們再給業主加400元。這輛車的最終報廢價格可以說是蕪湖最高價了。車主為何選擇報廢？車主的變速箱已經損壞，維修成本大于報廢成本，只好報廢。如果你有車想報廢，不知道價格，可以聯系我。我給你報蕪湖最高價。關注我，我是蕪湖梁曉，我是專門收集報廢汽車和報刊的。

近日，我們從江旗集團官方獲悉，瑞風M3 PLUS經典版正式開售。作為一款全新車型，該車搭載1.5T發動機。瑞風M3 PLUS經典版提供15寸輪轂、前電動車窗、鹵素尾燈、后霧燈、車載電源、織物座椅、主駕4向手動調節、主駕安全氣囊、胎壓監測、前置U接口等配置。動力方面，瑞風M3plus經典版搭載1.5T發動機，最大功率110kW，最大扭矩210Nm。傳動系統匹配5速手動變速箱。

1月11日，我們從江淮汽車獲悉，旗下純電動汽車江淮iEV7價格調整，上調5000-5500元。調整后的官方指導價區間為11.45萬元-11.65萬元。此次江淮iEV7全系車型調價，主要與2023年新能源汽車“國家補貼”退出、原材料價格上漲有關。同時，這種調價模式不涉及配置、電量、續航等產品變化。江淮iEV7定位為江淮旗下一款小型純電動轎車。目前共有三種型號可供選擇，其中兩款僅用于駕駛和訓練。動力方面，江淮iEV7搭載永磁同步電機，最大功率45千瓦，峰值扭矩150牛米。搭配容量為35.2千瓦時的磷酸鐵鋰圓柱電池。 NEDC綜合工況續航里程320公里。

近日，我們從江淮汽車獲悉，江淮T6部分車型價格有所調整。本次調價涉及江淮T6工程版和精英版，其中2.0T柴油精英版價格下調至1000元。調價后，官方指導價為8.98萬元-10.48萬元；指導價8.48萬-9.98萬元。江淮T6定位為江淮皮卡系列的入門車型，可提供3090mm標準雙軸距和3380mm大雙軸距兩種軸距。其中，標準雙聯款式有5315mm和5345mm兩種長度可供選擇，大雙聯款式有5605mm和5635mm兩種長度可供選擇。動力方面，江淮T6工程版和精英版搭載2.0T柴油發動機，額定功率110kW，最大扭矩360牛米。傳動系統匹配6速手動變速箱，驅動方式可選擇兩驅或四驅系統。