江淮

一、氣門、進氣道積碳由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當進、排氣門和進氣道產生嚴重的積碳時，采用歧管噴射的發動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒后所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產生。這種情況下，采用清洗節氣門的方法立竿見影。不過平時還是應該以預防為主，不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。二、氣缸工況出現偏差發動機在長期使用后，內部的一些間隙會出現不同。火花塞間隙就是一個最常見的現象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執行，這種情況下就會出現個別氣缸功率偏小導致抖動。缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷啟動時還沒有良好的機油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄露出去，從而減少動力的輸出。三、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器"告訴"電腦"現在溫度是10攝氏度"，那么電腦就會按10攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。四、油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。五、油品問題如果汽車要求使用95號汽油而你加的是92號，則有可能導致汽車抖動，當油品達不到標準時會使燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。此外，標號加對了，油品太差也有可能會導致發動機抖動

好像續航不是江淮的特長，IEV系列都不是超長續航的，江淮的特長是安全，還有江淮的純電都是汽油車改款的，至少工藝質量上是經過市場檢驗的。我覺得買純電動的得考慮一下自己一周能跑多少公里，假如上下班20公里，一周6天班，周末再跑個30公里，一周下來150公里，買個續航250公里-300公里的就合適了，買個續航400公里以上的，價格高不說，真正續航能不能到400都是問題，如果經常跑長途或者高速，續航500公里的特斯拉也不好使。

樓主，想要省油的話還是等虎8吧，這車就動力，空間比虎8是要好太多了，我現在的車就是奇瑞的V5的七座車，2、O的排量4擋的手自一體，8年的車現在油耗也就平均7毛左右。現在我也看上了這車的頂配至尊的。虎8的話對我來說差了ACC就不去考慮了。其它的配置的話其實奇瑞還算好的，就是總是比人家慢半拍的，很多技術的東西有就是不上市。

是不是安裝了4S店贈送的地墊，買車是見過店里給其他車裝那東西，需要拆了座椅安裝的，味道極大，另外就是備胎了，有點備胎味道也不小。

要電尾純粹為了車能感覺更上點檔次，哈哈，小虛榮吧，聽您這么一說感覺感覺肯定比我現在車要好太多，想想什么車都肯定比我現在車要好吧，就是自己想的太多，我會馬上去試駕一下，實際感受下，現在基本7座剛需了，不管什么新能源什么的，趕緊提的心情很急切啊。

檢查剎車，我就發生過，右前輪剎車泵分動銷不回位，造成內側剎車片與剎車盤距離過近，熱車后與剎車盤接觸，就嗡嗡響。

國三排放

遇到問題了，什么車都不會好

江淮汽車不錯

微信號不知道啊

他全責有保險，不代表他可以全部推脫給保險公司，保險公司只是負責理賠保險部分的車輛和人的損傷，除了這些損失，都是需要車主承擔的，在法律上有誤工費、非保險公司承擔的醫療費、有修車時的路費等等很多，包括你這臺車的折舊費，前提是車損傷比較嚴重，在法律保護的尺度以內，建議你找個律師咨詢一下，可能涉及到起訴走法律程序，這些個人經濟糾紛的訴訟費沒幾個錢，基本也都是敗訴方掏，跟律師溝通完了，問問勝率，如果勝率8成以上，再去跟后車車主溝通，不行直接起訴。

江淮看起來比較休閑吧，家庭乘用較合適，比亞迪外觀大氣尊貴，配置性能優越，適合家政商，是多功能用車的首選。

江淮和奇瑞兩家的質量相比,總體來說還是奇瑞比較靠譜一些,不過車子價位方面江淮品牌車型更有優勢一些。

傳祺ga6發動機是國產的2014年12月20日，廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運動中心上市，推出包括1.6T和1.8T兩種排量，共8款車型，售價區間為11.68萬-19.68萬元。傳祺GA6定位于“新時代精英座駕”，面向新時代社會精英人群全新研發，采用全新1.8T渦輪增壓發動機、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合；搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技配置，是傳祺家族全面創變的標志性產品。GA6外形沉穩大氣、低調中彰顯實力。

安徽江淮汽車股份有限公司,屬合肥國家高新技術產業開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業。江淮汽車是由安徽江淮汽車集團有限公司作為主發起人，聯合馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽省科技產業投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產業有限責任公司四家法人，以發起設立方式成立的股份有限公司。很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產出一輛mpv來。正是因為看好國內mpv的增長潛力，同時也鎖定了理想的車型，全新的瑞風refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。right!that is refine!精致無所不至，平整度光澤度可相媲美于進口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受，毫不夸張的說，如果不是細數你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預言著你的青春指數，不如試試以瑞風為鏡。既為mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是本報試車組考核瑞風的首要參數。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側滑式拉門開關動作來得很順手，聲音也很有質感，整車工藝可見一斑。2 2 2標準6座設定是現行mpv的標榜重點。標配高級織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。第二排為兩個獨立座椅，可前后移動，最大賣點就是可作360度旋轉，與第三排座椅呈會議室排列，并且配置橫向滑軌作小幅左右移動，因此車床的整體性一般。細節方面也很人性化，兩各獨立座椅均有高度可調扶手來提升舒適性指數。14000大卡制冷量的高功率空調采前后分離控制，于第二排座椅左側面板處有三個控制按扭加一個杯架，遺憾的是后座并沒有音響控制功能。豪華公務版配置兩個雙層開啟式電動天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個天窗的開啟。后排天窗也可單獨控制。電調后視鏡、油箱內開等功能鍵的使用都很方便就手，如同并不豐富的配置都以實用性為主題。轎車化的流線型中控臺材質做工都值得稱道，以黑色系鋪陳，cd機、空調控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋，整體感覺都很房車化。標配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統可以應付諸如小編之類的通俗音樂愛好者，因為較大的內室空間小編認為還是有點小環繞效果。瑞風搭載現代原裝進口g4 js引擎，首先解決了動力源問題;另一方面，為了最大限度減少動力傳輸過程中的動力問題，匹配的5速手動變速箱亦同樣來自現代

一百多的就差不多了，好一點的話兩百多的也可以，這個的話，主要看購買和口碑，網上的話，買了不說質量問題。