Jeep

比較推薦自由俠改裝排氣的方案是只改排氣的后半段。可能就有玩家要說了，這哪里叫改裝啊。只是簡單的裝裝尾喉而已，改變不了什么。確實改裝排氣，要炸街式的轟隆聲可是要大改的。不管什么排氣，M鼓、S鼓，統稱為回壓鼓，還有一種直排鼓。這些很多人應該都知道，回壓鼓聲音小，直排聲音大。回壓鼓就是在鼓身的內部有各種走線（鼓指的是排氣管中間的那個大鼓包）。 改中尾段是首選的方案，對動力提升有一定的效果，聲音效果也夠用，性價比較高的改裝。同時還要遵守環保法規，包括排放污染物、燃油經濟性和噪聲，都在環保范疇。要“抓住”排放污染物就得有三元催化器；要省油就要保留一定的排氣阻力；要靜音就要滅掉聲浪。車友們，你怎么選啊。

首先打開蓄電池的地方。會看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號扳手扭開。扭開以后取下來就好，這里會看到標有+極和-極的圖標，我們要先拆正極因為正極接觸金屬會起反映最常見的就是冒火花，一種的會燒掉接觸的地方所以切記要小心不要在拆正極的過程中扳手接觸的別的金屬。接下來重復上一步拆下負極，負極接觸金屬沒什么反映的大家放心的拆就好，不過也盡量別接觸到金屬。接下來把新的蓄電池放上去。按照拆下來的時候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

可能是因為電池在長期使用后出現蓄電量不足或者電瓶充電效率不高的情況，需要及時更換新的蓄電池。汽車電瓶是電池的一種，將化學能轉化為電能，通常使用的電池是鉛酸蓄電池，是一種由鉛和氧化物制成的電解液，是硫酸溶液的蓄電池，汽車電瓶的正常使用壽命在一年至8年左右，在汽車正常使用狀態下，電瓶沒有發生漏電時，基本可以使用三年以上，如果電瓶行駛里程數達到5萬千米以上，而且電瓶在充電之后，續航能力遠遠下降，需要考慮更換電瓶，市面上的電瓶型號各有不同市場售價基本在200元至1000元不等，品牌有風帆，非凡等。

jeep自由客的油耗還是可以的，不算特別高，可以選擇買來代辦：1、自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性；2、在克萊斯勒自由客展臺上我們拍攝到準備參展的Patriot車尾銘牌上的中文名稱為“自由客”，這應該是Patriot進入國內后使用的正式名稱，這也意味著Jeep已經決定將這款車引入國內市場，這款Jeep品牌的SUV未正式引進國內，因此始終沒有一個正式官方名稱；3、之前根據Patriot意譯過來的“愛國者”就約定俗成的成為了這款車的名字。不過從上海車展以后，這款車將采用官方的正式名稱“自由客”。

jeep指揮官車載導航的使用方法：1、第一次啟動點擊導航（一般觸摸屏你可以直接選擇進入）；2、然后在導航系統啟動后，單擊“查找”，然后轉到選擇屏幕或打開輸入面板；3、下一步是輸入地址。一種方式是通過名單選擇，省、市縣選擇。另一種方法是直接輸入地址以找到它，然后將其匹配到您要選擇的地址；（注意：導航系統略有不同，但都是這樣的）；4、在最終選擇之后，進入地圖，其中有兩個圖標的小標志（或按鈕，通常會出現提示），單擊以選擇作為目的地。

廣汽jeep自由光這款車的油耗挺高的，在14個左右：1、動力方面：自由光2.0L采用自然吸氣發動機，最大功率為155PS，最大馬力114 KW，最大功率6200rpm，最大扭矩為190牛米/4600rpm，家用的話還是綽綽有余的。Jeep 自由光將城市SUV的燃油經濟性提升至全新高度；2、自由光2.0L自然吸氣發動機，搭配9速自動變速箱，并作為標配應用所有型號，其眾多優點包括快速的響應能力、全程路況下的平穩動力傳遞；3、外觀方面，自由光將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體，呈現了更好的兼容性，滿足了一整個家庭購車時的審美需求，并自然融入了大切諾基的設計精髓。

jeep牧馬人燒柴油，因為柴油的動力大，續航強大，油耗低。以牧馬人2022款2.0T高地四門版為例，其車身結構為4門5座SUV，車身尺寸分別是：長4882mm、寬1894mm、高1838mm，軸距是3008mm，最小離地間隙是242mm。牧馬人2022款2.0T高地四門版搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是266ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195.4kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

二手jeep自由客只要車子的車況良好，手續齊全，無重大事故，價格相對便宜的話就值得購買，買二手車需要注意：1、買二手車你得看發動機艙整體整潔狀況，有沒有特別干凈明顯特意清潔過的；2、然后觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡；3、還有就是二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側軸距長度，查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

jeep指揮官試駕：1、全新指揮官搭載的JEEP家族專業的四驅系統，JEEP Active Drive智能四驅系統在大雨雪等惡劣天氣和陡坡爛路情況下會自動切換為四驅以確保更好的抓地力和通行能力；2、平時則維持兩驅狀態以降低油耗，智能性和實用性非常高，Selec-Terrain路況模式自選系統具備自動、雪地、運動和泥地四種模式切換；3、同時，全新指揮官還有強大的動力系統，2.0T渦輪增壓發動機的最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF 9AT變速箱在發動機強大扭矩輸出的保障下，時速100Km/h時就能升到9擋，有效提升燃油經濟性。

二手jeep指南者值不值得買，主要還是看車況好不好的：1、進入市場后，JEEP指南者以其時尚和年輕的城市定位贏得了許多年輕家庭的青睞；2、今天的產品線更加豐富，它還配備了1.4T渦輪增壓發動機+ ZF 9速自動手動變速箱+ Active Drive智能四輪驅動系統；3、Jeep指南者的外觀保留了Jeep一貫的風格，時尚的線條仍然讓年輕人可以輕松接受指南。七孔中網采用鍍鉻處理，并與前大燈融為一體。側線更具立體感，搭配Jeep家族式梯形輪轂，SUV風格十足。

jeep節氣門不用更換，2萬公里進行清洗即可。jeep旗下汽車品牌有：牧馬人、大切諾基、自由光、指揮官、指南者。以牧馬人為例：牧馬人是一款中型SUV，該車長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，車身類型為2門4座SUV，變速箱為8擋手自一體。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。

全新jeep指南者油耗現在已經不算是油老虎了，具體油耗如下：1、jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右（當然要過了磨合期，主要是CVT變速箱的幫助）；2、油發動機，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（CVT2），油耗根據大量用戶實際使用反應，非常低，綜合路況在10升左右；3、從數據方面來看，jeep指南者油耗百公里綜合僅為8.7升，只相當2.0L發動機甚至于部分1.6L發動機的燃油消耗；4、如此省油的特性，令jeep指南者完全顛覆了消費者頭腦中美國車型油耗高的傳統觀念。

二手jeep自由光四驅挺好的，動力十足：1、自由光是JEEP引入國產的第一款車，國產后的自由光售價下降了十萬多，性價比大幅提高；2、標配7個安全氣囊和ESP、無鑰匙啟動、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、8英寸液晶屏；3、就算與福特 翼虎這樣以配置豐富著稱的車型對比，在安全配置上也要更勝一籌。

JEEP鑰匙更換電池方法：推薦的更換電池型號為CR2032；1、讓鑰匙發射器按鈕朝下，用一個平頭螺絲到撬開遙控無鑰匙進入發射器，使其分成兩個部分。2、取出需要更換的電池。切勿用手指觸碰新電池。3、要裝配遙控無鑰匙進入發射器殼體，需將發射器的兩部分扣緊。

如果是發動機的噪音太大，可能是機油使用不合適，需要更換機油。jeep指南者是jeep家族最年輕的緊湊型SUV，汽車搭載2.0升或2.4升鋁制發動機和全新的6速自動變速箱，以卓越的動力表現和更高效的燃油經濟性表現，幫車主節約汽車的油耗量，使駕駛員可以體驗到動力十足的駕駛感。這款SUV的市場指導價在20萬元起步，指南者將時尚精致的汽車外觀造型，和完美的越野性能結合在一起，同時融入更多時尚元素，使汽車外觀整體呈現動感的現代氣息，汽車除了繼承家族式的設計之外還擁有自己的獨特造型和設計理念。

jeep十萬左右的預算，首選自由俠，外觀很有特色，耗油量不算多，底盤較好，配置也較全面。這臺車的外觀炫酷又有個性，給人一種越野的感覺，并且回頭率也不低。此外，七孔的格柵設計外加兩個圓圓的大眼睛讓車子看起來很可愛。其次，這款車的耗油量不是非常多，平均每公里消耗油量8.9，比較適合家用。車子的底盤也很不錯。經過不平穩的路段也不需要擔心會有強烈的不適，更不會有所謂的廉價感。車的配置能滿足日常需求，擁有倒車雷達、發動機電動防盜、上坡輔助等多種配置。與大多數的車對比，選擇購買這款車會讓人覺得物有所值。

jeep指南者怎么換電瓶：首先打開蓄電池的地方，使用8號扳手扭開一條扣在上面的固定杠子，就會看到標有+極和-極的標示，先拆正極再拆下負極，最后把新的蓄電池放上去。如果車主的jeep指南者需要更換電瓶，那么就往往會消耗一些時間，但是這個更換的過程不會很難。大多數有經驗的車主認為給自己的愛車換電瓶是有技巧的，掌握這些技巧可以減少時間的消耗。此外，在更換時要保持耐心和毅力，因為如果馬虎應對會導致汽車受到損傷。車主可以自己買的電瓶，找附近熟悉的修理廠更換就行了，需要注意的就是更換的時候，要不斷電更換，這樣能避免自己車內的一些電子設備重制。假如車主對自己的能力沒有信心，那么就尋求他人的幫助。

jeep自由俠顏色有：烈焰橙、落霞紅、芒果橙、皓白、深海藍等。以自由俠2021款220T自動四驅精英版為例：其級別為小型SUV，變速箱為9擋手自一體，車身結構為5門5座SUV，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置四驅，變速箱類型為手自一體變速箱。該車長寬高分別是4240mm、1805mm、1730mm，軸距為2570mm，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，四驅形式為適時四驅。

JEEP自由俠的車窗和車門異響的原因不多。主要考慮玻璃膠條的損耗程度和車門的膠條損耗程度，車門的鉸鏈有異物，缺乏潤滑油等相應的進行更換和添加即可。要是并不能解決上述問題。就要進行檢查了。 自由俠車門發生異響的情況。主要是車門上的兩排帶絨膠條引起或者車窗升降馬達出現故障，以及音響松動都是有可能造成異響。首先看膠條的原因，因為關上門后它們接觸的是車體上部的金屬框架，而絨面又不夠軟，所以會摩擦產生異響。馬達要是支架松動，也有可能產生異響。喇叭的原因，特別是改裝的喇叭，經過年久暴曬等原因，封膠老化造成喇叭松動也是會造成異響的。還有其他沒有提及的原因等。車主朋友們要是自己無法解決還是前往專業的店鋪檢修一遍為宜。

自由客油耗比較適中，不高不低，百公里在10個左右：1、這款車的價格適中，動力強勁，值得購買。它是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性；2、在克萊自由客斯勒展臺上我們拍攝到準備參展的Patriot車尾銘牌上的中文名稱為“自由客”，這應該是Patriot進入國內后使用的正式名稱，這也意味著Jeep已經決定將這款車引入國內市場；3、自由客以同級最硬派的姿態，向Jeep經典設計語言致敬，在中規中矩的城市車流中，獨樹一幟。