Jeep

一吉普指南者的油箱是多少升 51升，這是短板。二jeep指南者的實際油耗是多少 城市通用10-11L三進口指南者加幾號油 1進口指南者車型配備0L和4L自然吸氣發動機。該車型可正常加注92號汽油，無需添加高標號汽油。四Jeep指南者的油耗百公里大概多少 1買個4L的Compass還是可以的，這車動力還是挺靠譜的。我家買了個高配置的北斗，到現在已經開了半年了。開空調的話，動力不會不足，就是油耗會高一點，百公里9油左右。

牧馬人汽車為JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。Jeep 牧馬人的歷史可以追溯到第二次世界大戰中的美國軍用威利斯吉普車。牧馬人是美國的品牌。牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型號，牧馬人是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種，真正意義上的ORV越野車。最先要了解的是牧馬人并不是一個品牌汽車，它是JEEP車輛集團旗下的一款越野車型，而JEEP則是英國第三汽車制造業企業菲亞特汽車集團集團旗下的知名品牌，因此JEEP牧馬人是土生土長的美系車。

1、自由俠安全性有保障 Jeep自由俠質量怎么樣，全新Jeep自由俠采用70%高強度鋼，車身部分100%，機器人全自動焊接。這些近乎偏執的設計和流程使其成為同級別中唯一獲得“電子NCAP”的公司五星安全分的車輛。2、對于搭乘空間來講，頭頂部空間主要表現問題不大，乃至超過一眾競爭對手敵人。低下頭看一下腳部空間，額~和那類54人座的擁堵旅游大巴車類似，日常應用問題不大，但要想舒適度？也許并不是自由俠的優勢。3、Jeep自由俠配置高，性價比好，值得購買。內飾方面這臺車是越野取向，粗壯的三幅方向盤，簡單的內飾設計，以及副駕駛前方的扶手，一切都顯得很硬派。4、這款車是不錯的，女性駕駛也很有逼格。自由俠的配色是同價位最豐富的。多達 11 種外觀個性化配色、 4 種輪轂樣式和 4 種個性化定制內飾可供選擇。自由俠的車身設計非常方正，與以往 Jeep 車型一樣采用專業 SUV 車身比例。5、因為2019年自由俠車型全部更換為新的3t小排量發動機，并與干式雙離合器匹配。6、自由俠后備箱空間不錯，放倒后排座椅還能擴大儲物空間，足夠日常使用。同時，該車配備了防抱死制動(ABS)、制動輔助(EBA/BAS)等安全配置)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS)等。)、車身穩定控制(ESP/DSC等。

吉普汽車是哪國的品牌 jeep是美國的汽車品牌，jeep旗下有牧馬人，大切諾基，指南者，自由光，指揮官等。牧馬人是一款硬派越野車，這款車有雙門版車型也有四門版車型。牧馬人使用了一款0升渦輪增壓發動機。吉普是美國的品牌。美國軍方與Ford及Willys-Ove rland的設計構想加以綜合改良，于1941年7月23日這一天，與位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂制造Willys MB車款的合約，Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。jeep是美國的汽車品牌，隸屬于世界上第二大汽車生產商戴姆勒-克萊斯勒公司所有。Jeep誕生在戰爭時期，世界上第一輛Jeep越野車是在二戰中為滿足美軍軍需生產的，在第二次世界大戰期間約有六十萬部的Jeep車種加入作戰行列。Jeep服飾是中國的品牌，Jeep服裝是一種高檔戶外休閑服裝品牌，該品牌位于二零一零年中國中高檔男士便服市場十大品牌行列。Jeep服裝產品設計獨特，充滿個性化、功能化及自然舒適的風格。是美國汽車品牌，美國克萊斯勒汽車品牌之一。世界上第一輛Jeep品牌越野車是在1941年二戰時期為滿足美軍需求而生產的，至今已有75年的歷史。需要明確的是，Jeep是一個汽車品牌，不是一個車型，更不是一件服裝。Jeep不是國產而是合資車，Jeep是美國一個汽車品牌，既有在國內合資生產的車型又有從國外進口國內的車。Jeep車在72年的發展歷程中，Jeep無疑是最受世人尊敬的品牌，其自誕生之日起就創造的無數傳奇毋容置疑。

吉普是美國的品牌。美國軍方與Ford及Willys-Ove rland的設計構想加以綜合改良，于1941年7月23日這一天，與位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland車廠簽訂制造Willys MB車款的合約，Jeep從此便正式開始拓展汽車市場領域。JEEP是美國汽車品牌，起源于二戰時期的軍用多用途運輸車。吉普，吉普，起源于美國。第一輛吉普車誕生于1941年，為二戰服務。JEEP是美國克萊斯勒集團旗下的一個品牌。克萊斯勒與其他品牌合作或者一開始被收購過幾次。吉普是美國的品牌。隸屬于世界上第二大汽車生產商戴姆勒-克萊斯勒公司所有。吉普屬于克萊斯勒公司旗下產品，世界上第一輛Jeep越野車于1941年生產，至今已具有75年的歷史。美國。屬于克萊斯勒公司旗下產品，世界上第一輛Jeep越野車于1941年生產，至今已具有75年歷史。旗下有大切基諾、牧馬人、指南者、自由光、自由俠、指揮官等車型，其中指南者采用適時四驅，牧馬人采用分時四驅。jeep是吉普牌的車，是美國的一個汽車品牌，以制造越野車和suv為主。作為一個美系品牌，jeep汽車得外形和內飾都比較粗獷，符合美系硬漢的風格。JEEP是美國第三大汽車生產企業克萊斯勒汽車公司旗下的品牌。以下是關于JEEP的具體介紹：起源：吉普車的起源要追述到1941年當時為滿足二戰中美軍軍需世界上第一輛Jeep越野車就此誕生。

易車訊 日前，Jeep品牌首席執行官Mike Manley在年度股東大會上對外宣布，牧馬人4xe車型，即牧馬人插電混動車型將于年底前運達到美國市場的經銷商手中，并同步上市銷售。Mike Manley同時表示，將于2022年對牧馬人電氣化車型進行升級，至少達到雙電機驅動配置。目前Jeep旗下的插電混動車型產品線非常單薄，這也使得Jeep的電氣化進程迫在眉睫。在售的指南者插電混動車型采用的是后置單電機驅動，而從車型結構來看，Jeep牧馬人4xe或將采用前置的驅動電機。結合此前報道，新車或將搭載由2.0升渦輪增壓發動機+電動驅動馬達組成的動力系統，該動力總成的最大功率與峰值扭矩目前尚未可知，但在電機的加持下，動力性能勢必非常強勁。

在我看來這款指南者的性能還是十分不錯的，但是動力方面還是有點令人失望。雖然銷售量不高，但是這款車的產品力還是相當不錯的，下面我們就來一起看看這款車型吧。外觀方面，jeep車的外觀一直都很容易辨認，指南者也是如此。無論你在哪里看到它，總能第一眼就能認出它來自哪個品牌。所有這一切都歸功于汽車前部的七孔格柵，這是非常經典的。車身線條也非常強勁，具有吉普車型特有的陽剛氣質。從A柱延伸到后擋風玻璃的鍍鉻裝飾條也非常個性化，增加了許多亮點。內飾方面，指南者的內飾延續了品牌的粗獷的形象。整個中央控制設計非常簡單，沒有任何復雜的元素。中間的凸線也表現出一定的力量感。但是，老實說，從大多數年輕消費者的審美角度來看，這套室內設計不太令人愉悅，也讓人感覺不到強烈的質感。配置也是指南的短板。車型只配備兩個安全氣囊，沒有雷達。配置基本上都是鹵素燈，該車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤。jeep指南者在銷的車型中，所有車型均配備1.3t四缸渦輪增壓發動機，最大功率173匹馬力，峰值扭矩270牛米，兩輪驅動車型匹配雙離合器變速箱，四輪驅動車型匹配9at變速箱。但是同價位的國產車型都基本配備了1.5T的渦輪增壓發動機，無論1.3t四缸渦輪增壓發動機的功率有多大，它都無法與1.5T渦輪增壓發動機或具有相同排量的混合動力車型相媲美。購買這款車只需13萬多元。對于合資緊湊型SUV來說，價格并不高，但我還是不推薦購買，畢竟同價格的國產SUV比他更值得購買。所有想購買這款車的朋友還是再看看吧。

Jeep自行車隸屬于菲亞特克萊斯勒美國有限公司，同Jeep越野汽車，屬于同一家集團公司旗下的產品；名稱叫法上分以下兩種

Jeep自行車和喜德盛都是知名的自行車品牌，以下是它們各自的特點：Jeep自行車：Jeep自行車屬于美國有名的Jeep汽車品牌旗下的子品牌，產品線包括山地車、公路車、折疊車等類型。Jeep自行車以設計獨特、品質穩定、適應性強等特點而廣受歡迎。同時，Jeep自行車采用先進的制造技術和材料，使其在操控性、耐用性和舒適性方面都表現出色。喜德盛自行車：喜德盛是中國大陸知名自行車品牌，成立于1999年。當時，喜德盛僅制造自行車零部件，后來便開始生產自有品牌自行車。目前，喜德盛的產品線涵蓋山地車、公路車、城市輕騎和折疊車等。喜德盛自行車以高性價比、輕量化、經濟實惠等特點而受到廣泛認可，得到了許多消費者的信任和喜愛。總體而言，Jeep自行車和喜德盛都是具有一定知名度和口碑的自行車品牌，選擇哪個品牌的自行車需要根據個人的實際需求和偏好來決定。建議您可以考慮車型、尺寸、材料、價格、售后服務等因素進行對比，并結合自身的實際情況做出最佳的選擇。

是。很多汽車品牌的4s店等都有相關品牌的山地車自行車，這些自行車百分之九十九以上是在其他生產自行車的訂做的，只是打上自己的商標，這種車基本上就是低配高價的代名詞，說白了就是賣個牌子，一般就是要面子的小白才會買這些東西。

jeep不產自行車，所謂jeep自行車其實是國內經銷商為了促銷而找人定做的自行車罷了

2.8tjeep牧馬人保養一次費用大概在輪散滑800左右，我覺得比較貴，就自己買的進口的GT機油和曼牌的機濾，然后臘臘自己找的汽修店保養都能達到10000公里而且費用還便宜300多，性價比真的沒得說了掘舉。

汽車前擋風玻璃。jeep大切諾基雨蘆和刮器在汽車前擋風玻璃下沿，是下沿上邊的一條長長的黑陪者盯色物品，并且刮水器開關位于方向盤的右桿上，撥動便可打開雨嫌畢刮器。jeep大切諾基雨刮器是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具，以保證駕駛員良好的能見度，雨刮器是重要的安全件，jeep是克萊斯勒公司推出的一款經典車型。

前驅。品牌官方顯示,17款指南者家享版是前驅,指南者前臉呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素,搭配黑色歲冊飾乎叢宏物,讓整車氣場鄭橘變得更強。

指南者是機械轉向助力，不是電子的，所以方向盤比較沉，路面回饋感好

動力轉向系統中的常見故障有： 轉向沉重、單側沉重、異響、噪音、漏油、方向盤抖動/打手、穩定性差、轉向盤回正能力差等現象。 1、 轉向沉重 1） 故障原因： （1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。 （2） 動力轉向系統中有大量空氣。 （3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。 （4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。 （5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。 （6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。 動力轉向系統常見故障原因及故障排除維修方法 2） 故障診斷與排除： （1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。 （2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），并按規定給轉向系統排空氣。 （3） 給輪胎按規定充氣，并調整發動機的性能。 （4） 加油到規定的油面，檢查或更換油杯。 （5） 按規定調整皮帶的張力并緊固各部件的聯接螺釘。 （6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。 （7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。 2、 打方向時單邊轉向沉重 1） 故障原因： （1） 轉向器油封密封不良，油管連接螺栓松動，造成轉向液泄漏。 （2） 轉向器控制閥被堵塞或損壞，造成控制閥工作不良。 （3） 轉向油泵控制閥內有異物，造成油泵不能正常工作。 （4） 輪胎氣壓和前輪定位不符合正常行駛要求。 2） 故障診斷與排除： （1） 從車上取下轉向器，檢查油封、油管及轉向器控制閥，必要時更換動力轉向器。 （2） 清潔油管、油泵，檢查油泵控制閥內的閥芯是否滑動自如，不要試圖分解油泵，這可能會破壞油泵的端蓋密封，造成泵漏油。告隱枝 （3） 檢查和調整汽車輪胎氣壓和前輪定位。 3、 快速打方向時轉向沉重 1） 故障原因： （1） 發動機轉速不穩。 （2） 轉向系統中有空氣。 （3） 油杯內油面過低，油杯或襪敏系統內部有雜質。 （4） 前輪定位失效，各轉向連桿有松動跡象或泵的皮帶松動、打滑。 （5） 轉向泵控制閥被異物堵塞從而造成運行不規則。 2） 故障診斷與排除： （1） 調整發動機轉速和加速性能。 （2） 對整個轉向系統排氣。 （3） 檢查或更換油杯并對油杯注油。 （4） 檢查調整前輪定位，橫直拉桿，各連接、轉向連桿，皮帶的松緊度，并緊固各安裝螺栓。 （5） 拆卸和清洗整個轉向系統。 4、轉向泵及系統有異響噪音 （注：轉向泵異響主要原因可能是由于整個轉向系統內部清潔度差及泵在過度疲勞的情況下運轉，在排除故障前，應首先檢查整個轉向系統的清潔度。） 1) 故障原因： (1) 油杯油面過低，系統有漏油或動力轉向系攜乎統中有空氣。 (2) 油杯內的濾芯臟造成轉向泵吸油不足。 (3) 轉向系統內部清潔度差，造成定子、轉子、分油盤、端蓋、輸入軸過度磨損。 (4) 油管在安裝和連接過程中有堵塞、彎折或產生共振及進出油不暢現象。 (5) 轉向系統因過度負荷運轉，造成轉向泵內部的定、轉子過度磨損，從而造成泵內的油液不規則運動從而產生異響聲。 (6) ?發動機其它轉動部件，如：水泵、空調壓縮機、漲緊輪、皮帶輪等軸承響。 (7) 泵的安裝位置低、或汽車的行駛路況極差等問題，極易造成油泵的殼體外表 堆積大量的泥沙和油垢，這容易造成油泵的輸入軸及殼體的滾珠軸承在使用過程中被外界的水、酸、堿物所腐蝕，若不按期維護整個轉向系統，則油泵的滾珠軸承極易發生被燒壞或被卡死的現象，同時也極易在此處產生異響聲。 （8） 轉向器、轉向泵在支架上的安裝出現松動，轉向器內部磨損及齒輪、齒條調整不當。 2) 故障診斷與排除： (1) 清潔整個轉向系統。 (2) 檢查并維修油管、油杯、油泵、轉向器，并更換新的動力轉向助力油和油杯。 (3) 排除整個轉向系統中的空氣。 (4) 按規定調整轉向器齒輪、齒條間隙。 (5) 檢查其它轉動件，在特殊情況下需更換轉向泵或轉向器總成。 5、動力轉向系統漏油 1）故障原因： （1） 檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向助力泵的各個連接部分。 （2） 在泵的進油口處，若進油管存在松動的情況，則往往在此處出現滲油現象，所以我們要求在任何時候不可對泵上的進油管進行撞擊（油管是過盈配合壓入泵體的）。 （3） 檢查油管與轉向泵的接口處，若此處漏油，需重新調換密封圈，扭緊油管上的安裝螺栓，與泵的本身質量無法，無需更換油泵。 （4） 檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速箱油箱及變速箱冷卻油管等有無漏油情況。(注：助力泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的。) （5） 若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量-壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打方向盤的情況下，此時助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成助力泵漏油的假象。 2）故障診斷與排除： （1） 更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。 （2） 油位低于規定值要及時補充助力轉向油。 （3） 若發動機缸體、機油箱、變速箱油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速箱及各冷卻油管。 （4） 仔細確認和檢查一下滲漏的部位，拆卸并清洗助力泵的壓力-流量控制閥（助力泵不可分解），檢查整個轉向系統內的清潔度，并清潔外部滲漏的油液。 6、動力轉向液產生乳狀泡沫 1）故障原因： （1）?轉向系統中有空氣。 （2）?轉向系統中有液體泄漏。 2）故障診斷與排除： （1）?排出空氣，檢查有無漏油并加以解決。 （2）?檢查油杯并對油杯注油。 7、汽車偏駛（跑偏） （應在平坦路面上從兩個方向試車） 1）故障原因： （1） 油杯油面過低。 （2） 轉向輪球頭節松動或前輪定位不當。 （3） 轉向桿系出現扭曲變形或過多磨損。 （4） 轉向器內的齒條預緊度失調。 （5） 方向盤回正不良，方向盤抖動或打手。 2）故障診斷與排除： （1）?調整前輪定位，轉向輪球頭。 （2）?注充轉向液并排氣。 （3）?調整或維修轉向器齒條預緊度。 （4） 按規定檢查和調整轉向系統中的各個連接部位。

不可以的，現在大多數的車裝的都是EPS電動助力轉向系統，不可調，以前的車是液壓助力比較有路感手感，所以一開始會不習慣，慢慢就好了。方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。使用直徑大鄭畝些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝喊爛森時產生的誤差，歷笑使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。

指南者這款車的質量是很好的，通過你的描述車況還不錯，行駛里程正常，6萬元的價格屬于正常市場價，可以購買。

遙控打不開車門 可能是電子沒電了 機械鑰匙打不開可能是你的鎖壞了 仔細看下 可能是別人撬了 沒弄開門 如果打不開車門的話 最好拿著相關證件 讓開鎖的師傅給你開一下鎖 然后修一修。Jeep指南者 雙頂置凸輪軸每缸4氣門，在過去的美系發動機里是不多見的，而指南者的發動機不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術，進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調。這種過去只在豐田高端發動機上能看到的技術，已經在越來越多的美國發動機上出現了。

車門的門鎖發卡，阻力過大，導致加裝的驅動器無法完全驅動，就會導致這種現象。解決的辦法是找出發卡的門鎖，進行清洗或者更換。還有一個原因是安裝的四個門的驅動器的驅動連桿和原車鎖的鐵連桿位置沒有調整好，導致其中一個或者幾個門的中控在解鎖或者閉鎖時，無法跳到位。