領馭

二手在市面的價格一般在6萬元左右，但是會根據地區不同而有所波動的，相關內容：1、關于二手車方面話我個人的建議是你可以選擇該款車的最后一代車型，雖然外觀看著沒有現款設計的那么運動、年輕化，但是依舊能給人一種設計風格沉穩、大氣的感覺；2、在二手車市場的話一款帕薩特領馭1.6L車型售價一般穩定在5萬元左右的市場價格，不過你后期可以根據車輛信息去跟賣家談價錢；3、如果你的預算比較低的話，也可以考慮一下其他車型，畢竟大眾的貶值率還是相對較高的，后續你會面對維修、用車成本、保養、年檢這些問題，比較麻煩。

需要對車輛的發動機進行維修，解決機油燃燒的問題。機油燃燒對發動機的影響很大，不僅會影響車輛的油耗，還會對發動機造成一定的磨損。如果發動機長期使用而不保養，發動機就會報廢。帕薩特於陵是一款中型轎車。車輛使用的兩款發動機分別是1.8T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱和手自一體變速箱。機動車車身長4789毫米，寬1765毫米，高1470毫米，軸距2803毫米。機動車的車身結構為4門5座轎車。

泵出現嗡嗡的，可能分為這幾種問題；可能燃油比較臟導致了助力泵發出嗡嗡的聲響，另外也有可能是皮帶松了方向盤有聲音、壁振發出來的聲音，導致出現嗡嗡的聲響。對于剛剛買新車的車友來說新領馭打方向的時候異響特別大嗡嗡響往往不知道是什么原因。首先我們可以先檢查燃油系統有沒有故障，然后可以檢查皮帶，逐一排除。那就要拉緊皮帶或者是更換皮帶。第三就是注意方向機，一般方向機也會發出聲響，如果聲音特別大的話，也有可能是避振，因為避振發出的聲音較大；還有就是有可能是車內的氣囊游絲有摩擦發出的聲響，這就要根據具體情況而定了。

帕薩特領馭在冷車狀態下出現抖動現象，需要檢查汽車的發動機是否出現積碳現象，如果沒有積碳，那么需要檢查汽車的點火線圈是否可以正常使用，是否出現損壞等現象。大眾帕薩特是大眾集團旗下采用水冷發動機帶動前輪驅動的轎車車型，經過6代的發展，大眾帕薩特的全球銷量已經高達1000多萬。汽車的市場指導價在19.48萬元至32.28萬元，將中級轎車的市場價值提升到前所未有的高度。根據中國消費者對轎車車型的審美和需求，專門打造出適合中國消費市場的第5代帕薩特。冷車抖動的情況需要引起注意，及時檢查和維修可以保障汽車的使用。

帕薩特領馭怠速間歇抖動具體很難判定為哪種問題，但是大致可以分為這幾類：如氣不足導致的漏氣、燃油不合格、積碳、缺缸、缺壓低、機爪墊損等幾類問題，出現問題時車主應根據具體情況進行處理。帕薩特領馭怠速間歇抖動，要仔細檢查，有可能時積碳過多的，就要檢查車子的節氣門或者噴油嘴，及時清理積碳；另外也要注意由火線圈、噴油嘴導致的車子出現故障，還有就是油壓較低致使車子動力不足，導致間歇的抖動；還有可能就是燃油的品質不合格；還有就是怠速控制閥損壞或者過臟，進氣歧管漏氣，發動機的支壁或者爪墊損壞也是導致車子怠速間歇抖動的主要原因；當車子出現這些情況的時候你就需要及時的處理或者進行車檢。

帕薩特領馭中控鎖失效，需要重新采用車載電腦授權處理，檢查鑰匙鎖塊總成。中控鎖是汽車的一種配件，使用中控鎖可以不用將鑰匙插入鎖孔內，就可以實現遠距離開門和鎖門。中控鎖是通過門鎖開關執行機構和控制器組成的，使用中控鎖的車輛，駕駛員在靠近車門時，車門會同時解鎖，正常行駛到一定車速時，車門可以自動上鎖，防止車內人員在汽車行駛過程中把車門打開，造成安全隱患。而且在汽車的使用過程中，可以單獨控制一個車門的開關，通過使用中控鎖汽車的安全和使用更加便捷，被廣泛應用于汽車的車門開關上使用。

只有修好車輛的發動機，才能解決燒機油的問題。要更換的發動機零件是發動機的氣門油封和前后軸油封。同時要清理發動機的積碳和油泥，有效解決機油燃燒問題，車輛日常使用時要準備一桶機油放在后備箱里。機動車使用的機油是發動機的潤滑油，堪稱汽車的血液。機油對發動機起到潤滑、輔助冷卻和減震的作用。機油一旦燃燒，需要及時檢查。有必要檢查燃燒的油量。如果是消耗少了，那是正常的。如果消耗比較多，就要檢查發動機了。

1.8T領馭暖風不熱原因是：空調濾芯臟堵了，從而影響到暖風的制暖效果；節溫器壞了，使冷卻系統過早地進行大循環導致暖風不熱；暖風控制按鈕壞了，不能傳遞相應的暖風供應信號，導致暖風不暖；暖風小水箱堵塞，導致冷卻液無法經過小水箱。以領馭2011款1.8T手動尊享型為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速210km，百公里加速時間9.2秒，油箱容積62l，動力系統搭載1.8l渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩220nm，傳動系統匹配5速手動變速箱。

帕薩特領馭1.8t自動擋的使用方法：1、手自一體擋位，左邊一排是自動擋，撥到右邊+ -就是手動；2、D是自動擋位的通用擋，如果用自動，撥到D就可以了，S是運動模式，運動英文的簡稱；3、自動模式省心，手動模式省油；4、先把自動模式用習慣，之后再用手動，因為手動模式要根據路況或+ 或-擋位，擋位加減不當反而影響駕駛樂趣；5、需要超車時或想快速行駛時可用S擋，體驗渦輪增速的快感。

帕薩特領馭這車還是不錯的，優點如下：1、車子剛性不錯，駕駛起來很有結實的感覺，特別關車門的聲音比起日本車好太多了；2、豪華版的人性化還是不錯的，乘坐舒服；做工整體不錯， 就是內部拉門的開關縫隙好像大了點；3、車內音響過的去，聽聽普通的CD 基本夠用；高速相當穩健，剎車也是想有就有。

二手帕薩特車保值率挺高的，因為這款車的性價比非常不錯，不過購買二手帕薩特車應注意以下幾點：1、帕薩特車的維修保養費用比較高，如果是買二手車，首先不能買事故車，因為可能后續會出現一些問題，導致維修費用高；2、第二，注意年數，如果是帶T的車，年限比較長的話，可能是渦輪的使用壽命將要到期，更換渦輪往往要花費數萬元；3、第三，自動擋車，如果試運轉時，駕駛時換擋沖擊較大，或頓挫感強烈或甚至出現不同的聲音，或檢查出變速箱滲油等問題，要慎重，帕薩特的波箱大修，往往需幾萬元的費用，以及懸置部分和膠塊老化損壞，更換維修也要很多費用的。

帕薩特領馭座椅記憶設定的步驟，記憶正常駕駛時的駕駛員座椅和外后視鏡位置：1、將點火開關打開；2、將駕駛員座椅左側的“Memory Off紅色按鈕壓下；3、調節駕駛員座椅及外后視鏡到最適合的位置，壓下駕駛員座椅左側一個記憶按鈕（建議從第一個按鈕開始）并保持，直到聽見”咚“的提示音表明設置完畢。（重復此步驟可以設置另外兩個記憶按鈕）；4、駕駛員座椅上的記憶按鈕設定完成后，立即斷開點火開關并拔出點火鑰匙，在5秒鐘內按住鑰匙上的開啟按鈕不放，直到聽見“咚”的提示音，鑰匙的記憶設置完畢（重復3和4步驟可以將設定好的位置記憶在另外的鑰匙中，備用鑰匙無遙控功能則不能設定）。

新領馭4萬公里換火花塞，更換火花塞時，對于火花塞的熱值有一定的要求，建議使用與原車一樣的熱值，如果火花塞熱值變大或者變小，會對發動機產生一定的影響。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。新領馭是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4789mm、1765mm、1470mm，軸距為2803mm，搭載2.0L自然吸氣發動機、1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別是85kw、120kw，匹配5擋手動、4擋自動、5擋手自一體變速箱。

帕薩特領馭內飾的介紹：1、對于內飾，首先需要肯定的是帕薩特領馭的內飾較帕薩特B5有了明顯提高，前面板整體輪廓變動不大，空調出風口增添了金屬質感的裝飾圈；2、儀表板還是大眾標準的四款圓形儀表加中間顯示屏，只不過背光變成了白色；中控面板向下延伸與排擋座連成一體，上面鑲嵌的還是老B5的手動或自動空調控制鍵，音響部分也并不陌生，在后期的帕薩特B5增值款或行政版上都能見到相同的控制單元；3、一個新增加的設備是車載藍牙系統，這個設備是老B5所不具備的。裝在車內后視鏡上方的車載藍牙系統可以與具有藍牙功能的手機相匹配，這種設計比隨車自帶一個電話機顯然方便了許多。

帕薩特領馭1.8t發動機：1、不錯，帕薩特新領馭是上海大眾在原有帕薩特基礎上自主研發的，一汽大眾邁騰也是帕薩特，比領域技術新，使用的1.8TSI發動機，性能和油耗遠遠強于1.8T；2、還有一汽大眾CC，也是帕薩特，技術好像比邁騰更新，當然價格更貴，最近（2011年5月）北京臺總是有一個姜文做的全新一代帕薩特，在上海大眾投產，替代新領馭；3、這個應該算是技術最新的帕薩特了，外觀也是最新的大眾元素，技術先進，好車。

帕薩特領馭這款車的油耗一般在9-11個左右，相對還是算低的了，不算高，還有就是個人的駕駛習慣與油耗也有很大的關系的。如果這款車的油耗突然變高的話，可能是因為以下因素：1、首先，車主應該檢查一下發動機各個零件積碳量是否過多；2、主要部件包括：節氣門、進氣道、進氣門、燃燒室及噴油嘴、火花塞等；3、然后檢查點火系統是否有故障，同時還要檢查發動機是否有燒機油的現象，這個也會導致油耗增加的。

2.8領馭怠速不穩的原因是：冷車時附加空氣閥沒有開啟或全部打開；冷車時發動機怠速控制閥有故障；水溫傳感器故障；噴油器霧化不良或有部分堵塞；燃油品質差。以領馭2009款2.8LV6自動至尊型為例，其是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4789mm、1765mm、1470mm，軸距是2803mm。領馭2009款2.8LV6自動至尊型搭載了2.8L自然吸氣發動機，最大功率是140kw，最大馬力是190ps，最大扭矩是260nm，與其匹配的是5擋自動變速箱。

06帕薩特領馭1.8t還是不錯的，值得選擇，具體介紹：1、質量還算不錯，比較穩定。渦輪的聲音這個階段比較明顯，感覺比新的時候響多了。其他也沒什么毛病；2、動力是沒什么問題的，舍得給油就好。二手車的話，上路試試，這車開到130碼應該無壓力，并且穩定性很好，基本沒飄的感覺。順便感受下整體是否有異響；3、油耗和駕駛習慣有很大聯系。1.8自動，市郊開13～14升。手動，駕駛習慣好的話，估計綜合10～11升。

帕薩特領馭油耗高跟天氣冷暖、車輛承載量、發動機內部機油變質等有關系，在這些情況下，車主需要按照說明書的要求來對車輛進行保養和維護，還需要有良好的駕駛習慣。很多因素可以影響到油耗的高低，比如：機油變質、油脂沉積或者機件損壞，積碳過多還有溫度、駕駛習慣和道路狀況都可以對車輛行駛的油耗產生影響。如果是機油變質、油脂沉積、機件損壞或者積碳過多而導致的油耗較高的話，就需要把車輛開到汽車維修廠進行保養維修；如果是由于溫度、駕駛習慣和道路狀況而導致油耗較高的話，就需要注意養成良好的行車習慣。