朗逸

只要發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正常，平時(shí)行駛儀表盤上沒有蓄電池故障燈顯示，沒必要去更換的，蓄電池真的需要更換的時(shí)候有預(yù)兆的，比如：你冷車點(diǎn)火的時(shí)候啟動困難、正常怠速的時(shí)候大燈比平時(shí)要暗了、儀表盤上的蓄電池故障報(bào)警燈時(shí)亮?xí)r滅、冷車啟動的時(shí)候發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的異響、在平時(shí)洗車清理機(jī)艙的時(shí)候發(fā)現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)鼓包或者漏液、有些車上的行車電腦上帶有蓄電池的電壓顯示功能的，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓升高，就表明蓄電池有問題了（正常的蓄電池電壓在12V，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓升到13-14V的時(shí)候）。如果真的更換蓄電池沒必要非得到4S店更換的，可以到你們當(dāng)?shù)氐钠涑堑钠放菩铍姵貙Ｙu店去更換就可以了，質(zhì)量保證價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)保期限比4S店還長些。

其實(shí)考慮價(jià)格就不看朗逸了現(xiàn)在自主車性價(jià)比高的這么多而且新車也是不斷馬上要上市的榮威i5你可以去查下配置就比朗逸要好出不少

作為雙離合車主可以負(fù)責(zé)任的告訴你，擁堵市區(qū)跑得多并且對駕駛體驗(yàn)很重視的話最好避開雙離合，不然半年時(shí)間你就會想賣車，如果對機(jī)械品質(zhì)不在乎的就無所謂了，只要能跑能遮風(fēng)避雨就行

你好，正常情況下加95的，對發(fā)動機(jī)燃燒率比較好，偶爾加92的也是沒有什么問題的，但是如果出現(xiàn)故障提示的話，就需要更換成95的企鵝，

5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

個(gè)人覺得還是慎重選擇大眾這個(gè)品牌，我13年的改款朗逸，1.6L舒適版，車輛性能一般般，說不上很差也說不上很好，買大眾運(yùn)氣很重要，我的3年質(zhì)保過后還是鬧心了，先是左側(cè)后門助推器位置嚴(yán)重銹蝕，找4S店描了一下漆，4個(gè)月不到就又開始生銹（這次是免費(fèi)描的）。今年6月份開始發(fā)現(xiàn)頂棚好幾處絨布脫落，這次就沒那么幸運(yùn)了，找了一圈“上氣總部、4S店、消協(xié)、質(zhì)量監(jiān)督、、、、”都沒解決，4S店堅(jiān)持過了質(zhì)保自費(fèi)維修，咱不是在黑大眾，確實(shí)是大眾的質(zhì)量、服務(wù)有待提高。樓主多了解一下再決定，不然就得后悔了！

個(gè)人覺得從性價(jià)比上來看軒逸更加適合家用代步，油耗、配置、外觀都不錯(cuò)啊。

就目前的中國潛在車主和車主的多數(shù)人眼中，法系車屬于小眾，所以，我個(gè)人建議，如果你是準(zhǔn)備自己常開不換的話，建議購買，畢竟車好，良心，用材地道，幾乎無污染！如果你準(zhǔn)備開幾年換車的，那還是建議選那些大眾通用系列的大眾品牌，我就是自己長開不換車，所以基本鎖定標(biāo)致品牌！

沒問題的，放心吧美孚，嘉實(shí)多，安索，殼牌，道達(dá)爾,勝牌等品牌皆可，全合成機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機(jī)油保真，品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點(diǎn)問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

不給你建議買哪一個(gè)，關(guān)鍵看你自己更喜歡哪一個(gè)，千金難買你喜歡。別人的建議只是參考，不管親人還是朋友如果反對你買，你就直接說:你給我出錢買，我就聽你的。

簡單來說，不說細(xì)節(jié)了，見意入手郞逸，

你好，關(guān)于這個(gè)問題，10-15萬之間可以選擇的車不少，比如大眾朗逸，寶來，豐田的卡羅拉。雷凌。都還是可以的。

任何一款新車買回來之后的話，這個(gè)車子內(nèi)部都有氣味的，因?yàn)檫@個(gè)車子里面的都是塑料件呢，還有這個(gè)膠水呀，還有這些什么皮革的，這些都是氣味的來源

首先空調(diào)打開后有異味的原因有：1、空調(diào)在常年累月的使用以后，室內(nèi)的濾網(wǎng)以及銅片內(nèi)部會擠壓一定的灰塵，這樣在積累到一定的量后就會產(chǎn)生一定的異味，隨著空調(diào)開啟，空調(diào)出風(fēng)異味就會飄散到空氣中。2、由于空調(diào)在制冷熱以后，很多情況下，室內(nèi)機(jī)的內(nèi)部會有潮氣，所以當(dāng)關(guān)閉空調(diào)后，沒有干燥防霉功能的空調(diào)會立刻停機(jī)，這樣內(nèi)部的潮氣一直存在，長期下來就會產(chǎn)生霉菌，霉味也就自然而然的產(chǎn)生。知道了原因，那么我們怎么去除異味呢？1、如果空調(diào)使用年限并不是很長，只有面板和出風(fēng)口等地方有灰塵，用戶只需自己進(jìn)行簡單擦拭便可，并且打開面板取下濾網(wǎng)進(jìn)行清水沖刷就可簡單的解決異味的問題。2、如果空調(diào)使用的年限很久，并且用戶無法自己進(jìn)行簡單清洗，這樣就需要我們和售后進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)的對空調(diào)進(jìn)行清洗，讓空調(diào)出風(fēng)更加健康與清新。

流量的話我買的時(shí)候說是車機(jī)自帶，沒卡，銷售也說不清楚，流量用完不額外扣費(fèi)，因?yàn)闆]卡。再有車機(jī)可以連手機(jī)Wifi，不用擔(dān)心流量問題。關(guān)于貸款我就不清楚了，我是全款手尊，問了一下也是兩年免息四萬多點(diǎn)。

1、今天停車，想向前多停點(diǎn)，前面是墻，突然車自動剎車?，比我腳踩快??到1秒，下車看?下，前面車牌固定螺絲已經(jīng)帖住墻?。如果。。。。。2、在?速上，車速超過一定時(shí)(沒注意具體是多?)，如果距離前車?于20米，在儀表顯示總里程的位置就會出現(xiàn)兩車相撞的圖示，?過沒有聲音提示。3、在一般正常行駛時(shí)，如果距離前車?到10米?，就會在儀表盤顯示行駛狀態(tài)的位置有提示，并有聲音提示。如果行駛中，距離邊上物體較近時(shí)，也會提示，并有聲音。

關(guān)于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進(jìn)行選擇就肯定不會錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

我感覺寶來好看些，兩個(gè)車我都見了，寶來感覺要比朗逸寬不少，寶來屁股比朗逸協(xié)調(diào)，寶來除了比朗逸少了個(gè)中央扶手，其他配置比朗逸的使用，不閑麻煩寶來比較合適，中間的手套箱，后期可以加的，原廠的才車件，也不貴。

汽油標(biāo)號不同只是辛烷值不同而已，偶爾混加沒任何關(guān)系，據(jù)說95號的提速和油耗效果更好，樓主可以測試一下！

汽車空調(diào)突然不制冷了原因及解決方法：1，制冷劑過多造成制冷不足對天制冷劑過多，一般都是在維修時(shí)過量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油，也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。2，制冷劑過少造成制冷劑不足造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。檢修方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足，應(yīng)添加制冷劑，但要注意，若從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒，若從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動。3，制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足倘若在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。因此，在維修空調(diào)時(shí)，選擇合格的制冷劑是很關(guān)健的，尤其不宜選擇那些“三天”產(chǎn)品。4，空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足在制冷系統(tǒng)中有一個(gè)部件是干燥罐(瓶)，它的一個(gè)主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水份，以防制冷劑中水份過多導(dǎo)致制冷量下降。但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí)，則水份就不能再被濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。檢修方法：停機(jī)一會，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統(tǒng)中水份的多少，有些汽車上所使用的干燥劑，不含水時(shí)的顏色為藍(lán)色，一旦水份過多，干燥劑便成紅色，這在該車干燥罐上的側(cè)視液孔上是可以看到的。凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應(yīng)更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時(shí)，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。