本田

新款五羊本田摩托車有多款車型，涵蓋跨騎車、踏板車等不同類型，各有特色。先看跨騎車CB150S，它有碟剎版、CBS版、ABS版三個版本，四種顏色。亮點(diǎn)是16升大油箱，續(xù)航可達(dá)800公里，百公里油耗僅兩升，壓縮比9.5：1，對汽油標(biāo)號要求不高。車頭大燈呈農(nóng)用機(jī)造型，儀表簡潔。還配備智能車機(jī)系統(tǒng)可連接手機(jī)。CB190X猛鷙外觀有變化，重新設(shè)計(jì)車頭車燈，采用上下分層LED光源，更顯時尚運(yùn)動。分素車標(biāo)準(zhǔn)版和摩旅版，新款可能具備雙通道ABS功能，動力也略有提升。再說說踏板車，有spacy125和nwx125兩款125踏板。spacy125設(shè)計(jì)寬松，發(fā)動機(jī)為esp，有標(biāo)準(zhǔn)款和高配帶abs款可選擇，八千六起步。nwx125主打運(yùn)動取向，造型與新本裂行、裂刃相似，只有高配才有智能鑰匙，售價九千多。此外，還有跨騎電摩，外觀有復(fù)古元素，配置豐富。總之，新款五羊本田摩托車在動力、配置、外觀等方面都有不同表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

本田125摩托車配件豐富多樣，涵蓋改裝、必備及各類系統(tǒng)部件等多種類型。從改裝配件來看，不同型號的本田125有各自適配的特色配件。比如新大洲本田NS125LA有大燈尾燈膜、儀表保護(hù)膜、改色貼膜等，能滿足個性化需求；還有風(fēng)擋、座桶墊、水杯架等實(shí)用配件。F125、NWF125等車型也有相應(yīng)部分配件可供選擇。必備配件方面，貨物袋方便裝載物品，加熱手柄在寒冷天氣帶來溫暖，智能手機(jī)支架便于騎行時查看導(dǎo)航，防風(fēng)雨罩能保護(hù)車輛免受惡劣天氣侵害，防盜鎖增強(qiáng)車輛安全性，智能電池充電器可有效保養(yǎng)電池。常見的各類系統(tǒng)部件更是不可或缺。發(fā)動機(jī)部件如缸頭蓋、曲軸等，傳動系統(tǒng)的離合器片、鏈條等，懸掛、制動、車架等系統(tǒng)的相關(guān)部件，以及電氣、燃油、冷卻、排氣系統(tǒng)部件和工具及附件等，這些是維持車輛正常運(yùn)行的基礎(chǔ)?？傊咎?25摩托車配件無論是追求個性化的改裝配件、保障騎行便利的必備配件，還是維持車輛性能的系統(tǒng)部件，都為車主提供了豐富選擇，滿足不同需求。

踏板本田摩托車，以全新本田NS150GX為例，是一款亮點(diǎn)頗多的車型。這款踏板本田摩托車專為摩旅愛好者打造。外觀上，它運(yùn)用簡約式設(shè)計(jì)語言，采用流線型車身，配色多樣，前臉懸浮式燈組搭配鋼琴烤漆面板與覆蓋件撞色處理，寬大前擋風(fēng)玻璃不僅降低風(fēng)阻，還能保護(hù)視野。在動力系統(tǒng)方面，搭載150cc水冷發(fā)動機(jī)，配合CVT無級變速系統(tǒng)，動力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，起步低扭表現(xiàn)出色，在40 - 80km區(qū)間騎行舒適。 舒適性上，人體工程學(xué)座椅、可調(diào)節(jié)風(fēng)擋和把手，加上良好減震的懸掛系統(tǒng)，讓騎行體驗(yàn)更佳。安全配置也毫不遜色，前后雙碟剎、ABS防抱死技術(shù)、LED大燈組等提供多方位保障。細(xì)節(jié)之處更是彰顯用心，大容量儲物空間，左邊儲物盒帶USB及快充口雙向接口，還有智能儀表盤。它的坐高766mm，兼容性高，騎行姿態(tài)舒適。踏板本田摩托車綜合配置與發(fā)動機(jī)較為均衡，在眾多摩托車中極具競爭力。

本田幻影250是一款性能出色、外觀獨(dú)特且市場表現(xiàn)良好的中量級摩托車。從動力性能看，它搭載249cc單缸四沖程發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)20.7kW（28PS），最大扭矩21.6N·m，DOHC技術(shù)的運(yùn)用讓動力輸出更高效。騎行體驗(yàn)上，倒立式前叉和單筒后減震器組成的懸掛系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸。寬敞舒適的座椅，加上精心設(shè)計(jì)的773mm鞍座高度、159mm離地間隙以及黃金三點(diǎn)坐姿，長時間騎行也不易疲勞。外觀采用家族式設(shè)計(jì)語言，色彩選擇豐富，辨識度極高。安全配置上，配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)，為騎行安全保駕護(hù)航。在市場上，它的價格一般處于2.5萬元至3萬元人民幣之間，官網(wǎng)報價3.58萬，銷量穩(wěn)定增長。本田公司還提供全面售后服務(wù)，免除消費(fèi)者后顧之憂。它也有不少競品，如雅馬哈FZ25、川崎Ninja 250等。本田幻影250憑借自身的優(yōu)勢，在中量級摩托車市場占據(jù)一席之地，無論是動力、舒適性還是安全性等方面，都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，是不少摩托車愛好者的心儀之選。

本田400摩托車跑車是聞名遐邇的中排量四缸車型，深受年輕車迷的喜愛。本田CB400自1992年問世，作為CB1000 Super Four的400cc版本，憑借出色性能、獨(dú)特聲浪與經(jīng)典外觀，在車迷心中留下深刻印記。盡管2022年因排放法規(guī)等因素停產(chǎn)，但它的傳說從未停歇。海外消息稱，本田正積極研發(fā)全新400cc四缸車型，預(yù)計(jì)2025年秋季亮相，外觀將致敬經(jīng)典CB400 Super Four系列，還有可能在國內(nèi)合資本田工廠組裝生產(chǎn)。此外，新款本田cb400sf于2022年立項(xiàng)，去年底在五羊本田工廠建線生產(chǎn)全新400系列。其采用全新四缸引擎，運(yùn)動取向更明顯，最大馬力約70PS ，最大轉(zhuǎn)速達(dá)16000轉(zhuǎn)。而且，新車在配置上也有所升級，雙翼梁車架提升操控性，abs和tsc等安全配置齊全，液晶儀表成為標(biāo)配。本田400摩托車跑車承載著車迷的情懷與期待。無論是經(jīng)典款的輝煌，還是新款的創(chuàng)新升級，都展現(xiàn)了本田在摩托車領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與不斷進(jìn)取的精神，未來值得持續(xù)關(guān)注。

125本田摩托屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。摩托車與汽車同屬機(jī)動車范疇，在很多方面存在緊密聯(lián)系。從生產(chǎn)制造角度看，不少知名汽車品牌也涉足摩托車制造領(lǐng)域，本田就是其中典型代表。本田憑借在汽車研發(fā)制造過程中積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)理念，運(yùn)用到125摩托的生產(chǎn)上。例如發(fā)動機(jī)技術(shù)，本田在汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)上的深厚造詣，使得125摩托所搭載的發(fā)動機(jī)在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色。在設(shè)計(jì)理念上，兩者也有相通之處。都注重人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以提升駕乘人員的舒適性；在安全性能方面，無論是汽車還是125本田摩托，都在不斷改進(jìn)制動系統(tǒng)、增加安全配置，來保障行駛安全。而且在銷售、售后服務(wù)體系等方面，汽車和摩托車也存在諸多相似之處。125本田摩托無論是從技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)理念，還是銷售售后體系等多方面，都和汽車領(lǐng)域有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域 。

本田摩托車125和150各有優(yōu)勢，需依據(jù)個人需求和騎行偏好來選擇。先看動力，150的功率通常在10到12kw，而125一般在6 - 7kw以下，功率相差40%左右。150的動力儲備更充沛，加速、爬坡時更有力，超車輕松；125相對動力較弱，但日常城市短距離代步也足夠。發(fā)動機(jī)冷卻方式上，多數(shù)150是水冷，125為風(fēng)冷。再談油耗與成本，125cc通常油耗更低，價格和維護(hù)成本可能也稍低；150cc因性能和引擎更大，相應(yīng)成本更高。外觀內(nèi)飾方面，二者各有特色，內(nèi)飾差別不大，不過150部分車型配置更高級，如配備液晶儀表。智能化與安全性上，二者都配備電噴系統(tǒng)，差距較小，也都有基本剎車系統(tǒng)，關(guān)鍵還在于騎行者本身?？傊?，若你是初學(xué)者，主要在城市通勤，注重成本，125更合適；若需要強(qiáng)動力、長途騎行或經(jīng)常爬坡，那么150會是更好的選擇。

本田250cc街車有CB250R、CB250F 、CBR250R等車型，它們外觀風(fēng)格各異，動力與配置也各有特點(diǎn)。先看CB250R，作為復(fù)古運(yùn)動街車，外觀獨(dú)特且線條流暢，有金屬黑等三種配色，LED圓燈很有特色。改款后配置升級，采用倒前叉、增配滑動離合和擋顯。動力上，250CC單缸電噴發(fā)動機(jī)匹配6擋變速，最大功率27匹。座高795毫米，續(xù)航400公里，懸掛和制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，負(fù)顯液晶屏幕儀表還增加檔位顯示功能，價格約2.7萬。CB250F外觀沿襲經(jīng)典風(fēng)格，外置鍍鉻排氣管是亮點(diǎn)。原廠大單缸引擎配合先進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁又省油。鉆石鋼管車架穩(wěn)定輕盈。經(jīng)典鹵素光源前大燈，6擋變速鏈條傳動，最大功率22.4匹。座高760毫米，油箱容積大，整備質(zhì)量輕，官方售價28900元。CBR250R保持仿賽家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，運(yùn)動感強(qiáng)，配色獨(dú)特。搭載直列雙缸發(fā)動機(jī)，壓縮比提升，功率和扭矩可觀，百公里加速6S，配置豐富，如滑動離合器、電子快排等，售價約43500元。總之，這幾款本田250cc街車都展現(xiàn)了本田的技術(shù)實(shí)力與設(shè)計(jì)理念，能滿足不同消費(fèi)者的需求與喜好 。

五羊本田摩托車尾箱是否安裝，取決于個人需求。對于許多用戶來說，安裝尾箱有顯著好處。五羊本田部分車型如nx125，原車儲物空間不足，安裝尾箱能極大提升實(shí)用性。日常騎行中，頭盔、手套等小物件有了合適的存放之處，方便又安心。尾箱的存在，讓出行變得更加從容，不必再為無處放置物品而煩惱。然而，安裝尾箱也并非全無缺點(diǎn)。從美觀角度看，一些車型安裝尾箱后，整體造型協(xié)調(diào)性被打破，影響了原本簡潔流暢的線條。而且，尾箱增加了車輛的風(fēng)阻，在高速行駛時可能會對操控性有一定影響?？傊?，五羊本田摩托車尾箱的安裝與否各有利弊。在決定是否安裝時，用戶應(yīng)權(quán)衡自身對儲物空間的需求、對車輛美觀和操控性的看重程度，做出適合自己的選擇 。

本田摩托車型號眾多，價格因車型而異，如幼獸cc110、CBF190TR、CGX150等，價格從幾千元到數(shù)萬元不等 。本田摩托在國內(nèi)市場的產(chǎn)品線極為豐富，涵蓋了多種不同類型和定位的車型。從經(jīng)典的彎梁車如幼獸cc110，到時尚的街車CBF190TR，再到復(fù)古跨騎CGX150，每一款都有其獨(dú)特的魅力。這些車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上風(fēng)格迥異，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求，在性能和配置方面也各有側(cè)重。在價格區(qū)間上，較低端的車型可能只需幾千元，適合預(yù)算有限且對日常通勤有需求的消費(fèi)者；而一些中高端車型，像本田NT1100售價達(dá)15.38萬元，這類車型通常配備了先進(jìn)的技術(shù)和高端的配置，能為用戶帶來更為卓越的騎行體驗(yàn)?？傊咎锬ν袘{借豐富的型號和多樣的價格選擇，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求，無論你是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是高端性能，都能在本田摩托中找到合適的車型。

本田摩托車統(tǒng)御125屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。在交通出行范疇中，汽車相關(guān)領(lǐng)域并非只局限于四輪汽車。摩托車作為一種重要的交通工具，與汽車同屬機(jī)動車類別。本田統(tǒng)御125摩托車，雖形態(tài)與汽車不同，但在諸多方面和汽車有著千絲萬縷的聯(lián)系。從技術(shù)角度看，它和汽車一樣需要發(fā)動機(jī)提供動力，統(tǒng)御125搭載的125cc發(fā)動機(jī)，有著明確的功率、扭矩等參數(shù)，這和汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)指標(biāo)概念一致。在安全性能方面，它配備的制動系統(tǒng)，如前后碟剎和ABS防抱死制動系統(tǒng)，類似汽車的制動技術(shù)，目的都是保障行駛安全。在日常使用場景中，和汽車一樣用于人們的日常出行與游玩。由此可見，本田摩托車統(tǒng)御125無論是從技術(shù)構(gòu)成，還是使用屬性上，都和汽車有著諸多相通之處，所以屬于汽車相關(guān)領(lǐng)域。

以純進(jìn)口本田CG125為例，它外觀獨(dú)具匠心，融合復(fù)古與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念。本田進(jìn)口125摩托車中的CG125，在外觀設(shè)計(jì)上有著諸多亮點(diǎn)。車身上鍍鉻浮雕金屬標(biāo)識，為其增添精致感。方形大燈與轉(zhuǎn)向燈，在帶來立體感的同時，散發(fā)出濃郁的復(fù)古氣息。簡潔實(shí)用的油箱設(shè)計(jì)，憑借磨砂藍(lán)色漆面搭配全車黑化元素，辨識度極高。棕色皮革坐墊不僅舒適，更彰顯質(zhì)感。經(jīng)典機(jī)械式儀表盤，滿是懷舊韻味，讓人仿佛回到過去。整體車身結(jié)構(gòu)緊湊，線條簡潔流暢，不管是載人還是載物，都十分便利。復(fù)古油箱運(yùn)用高品質(zhì)烤漆工藝，光感變幻之間盡顯高級質(zhì)感。全機(jī)械復(fù)古儀表盤保留早期摩托車造型風(fēng)格，巧妙地在經(jīng)典復(fù)古元素基礎(chǔ)上融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，藝術(shù)感滿滿。本田進(jìn)口125摩托車展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)復(fù)古與現(xiàn)代的完美融合，為摩托車愛好者帶來別樣體驗(yàn) 。

2008 年金鋒銳二手本田摩托車價格大致在 1600 元到 5500 元之間。不同地區(qū)二手本田金鋒銳 2008 款的價格存在差異。在長春，一輛閑置的本田金鋒銳 125 售價 1600 元；四平公主嶺一輛 2008 年購買的新大洲本田金鋒銳 125 價格為 3000 元。在延邊，一輛 2008 年 4 月購買、辦完牌照曾花 7500 多元、三年跑 4 千多公里、原廠配件且車況好、證件手續(xù)齊全的金鋒銳，售價 5500 元還可小刀。重慶北碚一輛證件齊全、年審到 6 月份、成色 85 成新、車況性能好且平時很少騎的車，轉(zhuǎn)讓價格 3600 元。還有一輛低價轉(zhuǎn)讓的金鋒銳價格為 2380 元。由此可見，二手本田摩托車 2008 金鋒銳的價格因車況、行駛里程、地區(qū)等多種因素而有所不同。購買時，需綜合多方面因素考量，才能選到價格合適且心儀的車輛。

本田摩托賽車價格因車型而異，像CRF450RX拉力版競技賽車約30萬元，RC213V-S民用版約110萬元。 本田CRF450RX拉力版競技賽車，它的售價約30萬元。該車基于CRF450R打造，為容納36升雙油箱對車架進(jìn)行改造，還配備高強(qiáng)度碳纖維擋泥板、集成工具艙等。發(fā)動機(jī)約58馬力，搭配六檔變速器，排氣尾管為天蝎尾管，懸掛、車把、制動等系統(tǒng)也有精心設(shè)計(jì)，最高時速預(yù)計(jì)160公里左右 。 而本田RC213V-S民用版摩托車，建議售價2190萬日元，約合人民幣110萬元。它由賽車RC213V改造而來，更適合公路行駛。外觀增添常規(guī)儀表、車燈等部件；動力上，排量1000cc，四缸V型引擎，最大馬力降至200匹；部分配件有所更換，車重190公斤，運(yùn)用碳纖維強(qiáng)化塑料及鈦金屬部件減輕重量。 本田不同的摩托賽車，在性能、配置等方面各有特點(diǎn)，這也使得它們的價格有所不同，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。

本田摩托車系列豐富，涵蓋運(yùn)動跑車、旅行車、踏板車等眾多類型。本田運(yùn)動跑車系列有CB1300、CBR650F等，高性能高速度，能滿足追求刺激的騎手。旅行車方面，金翼GL1800等車型，適合長途跋涉。踏板車如PCX150、Monkey等，靈活便捷，是城市通勤的好選擇。拉力車以CRF450L等為代表，越野性能出色，能應(yīng)對復(fù)雜路況。復(fù)古風(fēng)車型像CB650F等，兼具復(fù)古外觀與現(xiàn)代性能。仿古車系列有統(tǒng)御Uletime等，別有一番韻味。電動摩托車如PCX161電動車，環(huán)保低噪。此外，不同車型還有多種排量和配置可供選擇。例如LEAD125是125cc中價格較低的國產(chǎn)版全球化車型；PCX160在性價比方面表現(xiàn)突出；CM300是本田WING中排量品牌代表，價格實(shí)惠；CB400F是400級別入門車型，有著家族化外觀。總之，本田摩托車以多樣的車型、豐富的選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求與喜好 。

新款本田摩托車150值得關(guān)注。五羊 - 本田的新款WH150 - 11在2024年最后一次工信部申報名單中嶄露頭角。它作為實(shí)用車型，外觀時尚且趨于年輕化，堪稱雄帥150S的升級版。其車身尺寸與雄帥150S相差無幾，卻有著獨(dú)特魅力。它搭載的WH157FMJ發(fā)動機(jī)源自幻影150的升級版本，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，可靠性高，排量149cc，最大功率8.8kW，最高時速可達(dá)98km/h。航特的前輪ABS配置，極大提升了安全保障。原廠翻轉(zhuǎn)大貨架、護(hù)杠，以及前后18寸鋁合金輪轂和前80后90真空胎，讓其實(shí)用性與通過性都十分出色。新大洲本田NS150GX在預(yù)售期就收獲大量訂單。它搭載與本田PCX同源的水冷四氣門發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，還能享受150cc免購置稅政策，配合怠速啟停系統(tǒng)，油耗極低。在安全配置上，雙通道ABS、TCS牽引力控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測一應(yīng)俱全，還標(biāo)配行車記錄儀。智能化配置更是豐富，5寸TFT儀表支持OTA升級等。50L快拆尾箱等實(shí)用設(shè)計(jì)，也提升了長途騎行的舒適度?？傊?，新款本田摩托車150在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來新選擇。

五羊本田110cc摩托車整體表現(xiàn)不錯，具備多種優(yōu)勢。五羊本田旗下有多款110cc摩托車，像佳御110，外觀精致且年輕動感，獨(dú)特的流線型車身線條盡顯設(shè)計(jì)匠心。它搭載110cc單缸水冷發(fā)動機(jī)，配合先進(jìn)的電噴供油系統(tǒng)，在動力與效率之間取得良好平衡。皮帶傳動變速器操作簡便，新手也能輕松駕馭，油門響應(yīng)靈敏。而且其車身尺寸和坐姿設(shè)計(jì)合理，操控輕松，優(yōu)秀的懸架系統(tǒng)保證了在復(fù)雜路況下也能平穩(wěn)乘坐。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣出色，市區(qū)和公路的油耗表現(xiàn)令人滿意，在同級別車型中頗具競爭力。另外，還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的踏板車款式，省油且發(fā)動機(jī)狀況良好，聲音純正?？傊逖虮咎?10cc摩托車在動力、操控、油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，是值得考慮的選擇。

本田踏板車型眾多，有Dio、SH - 150i、PCX、FORZA、ELYSTA、X-ADV 750，以及五羊本田NWG150、新大洲本田NS150GX等，還有e韻110 FI、NCR125、NS125LA等。 本田Dio小巧靈活、動力不錯且油耗低，是城市通勤的好選擇；SH - 150i作為中型踏板車，空間與動力出色，適合家庭使用。PCX充滿現(xiàn)代感，配置先進(jìn)，續(xù)航長且安全，在城市騎行中優(yōu)勢明顯。FORZA高性能，動力與操控卓越，車身時尚、內(nèi)飾豪華，能滿足追求駕駛激情的消費(fèi)者。ELYSTA乘坐空間寬敞、配置豐富，駕駛穩(wěn)定舒適，適合長途旅行。X-ADV 750堪稱跨界踏板天花板，745cc雙缸發(fā)動機(jī)與DCT自動擋，越野胎和長行程減震應(yīng)對爛路輕松，18L大油箱續(xù)航可觀。五羊本田NWG150主打“城市SUV”概念，設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)，配置誠意滿滿，預(yù)計(jì)定位中高端市場。新大洲本田NS150GX外觀前衛(wèi)、配置豐富，融入科技元素，市場潛力大。此外，還有新大洲本田e韻110 FI、五羊本田NCR125等踏板車型?？傊?，本田踏板車類型多樣，能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

本田一代摩托車包含多個型號，不同型號各有特色，整體在設(shè)計(jì)、性能等方面表現(xiàn)出色。1979 年誕生的第一代本田王CB125T，開啟了雙缸125摩托車的新紀(jì)元。第一代純進(jìn)口的本田90性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，加滿8升油可行駛約600千米，百公里油耗僅1.2升；動力上最高時速超80千米/小時，提速平順有力，承載能力和一般125型摩托車相近。它噪音控制優(yōu)秀，操控輕松，耐用性強(qiáng)。1988年推出的第一代Dio，外觀時尚，創(chuàng)新設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，搭載空冷兩沖程50cc單杠引擎，在城市行駛中輕便、靈活、敏捷。本田90一代車型以原始工藝著稱，轉(zhuǎn)向燈采用鐵管焊裝于車架上，外觀樸素。天虹90屬于第一代車型，發(fā)動機(jī)壓縮比適中，配備四擋循環(huán)檔設(shè)計(jì)。總之，本田一代摩托車在不同時期推出的各型號，憑借出色的設(shè)計(jì)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)良的性能，給消費(fèi)者留下深刻印象，在摩托車發(fā)展歷程中占據(jù)著重要地位。

本田六缸摩托車有多種款式，各有特色，涵蓋不同設(shè)計(jì)理念與性能表現(xiàn)。1979年本田推出世界首款量產(chǎn)直列六缸摩托車CBX Super Sport，源于“諾曼底登陸”計(jì)劃。其搭載1047cc DOHC直列六缸發(fā)動機(jī)，在引擎規(guī)格、傳動與制動等方面配置豐富。設(shè)計(jì)上極具對稱美，不過低扭偏弱，高轉(zhuǎn)動力和聲浪出色，因售價高銷量未達(dá)預(yù)期，卻有較高收藏價值。Gold Wing GL1800即“大金翼”，是本田在我國最貴的摩托車，售價342800 - 399800元。它搭載1833cc水平對置六缸發(fā)動機(jī)，配套第三代七擋反向DCT手自一體多模式變速箱，還有智能化電控系統(tǒng)，新款配備汽車級安全氣囊。金翼F6B是豪華旅行摩托新選擇，價格39萬。去掉大尾箱和豪華后座后更輕盈，搭載1833cc六缸發(fā)動機(jī)與DCT雙離合變速箱，能滿足速度追求與舒適旅行。CBX1000誕生于上世紀(jì)70年代，風(fēng)冷四沖程雙頂置凸輪軸24氣門發(fā)動機(jī)，動力流暢穩(wěn)定。外觀肌肉感十足，6缸直列設(shè)計(jì)與6根排氣管很有辨識度。本田六缸摩托車無論是追求高性能，還是看重豪華旅行體驗(yàn)，亦或是鐘情經(jīng)典設(shè)計(jì)，都能滿足不同消費(fèi)者的需求與喜好 。