本田

你好，沒有事的

你好，更換汽濾費用在150左右！

你好，建議去4S店檢查下是哪里的聲音，請采納！

檢查排擋拉線，變速箱檔位開關位置是否正常

檢查燃油導軌油壓調節(jié)閥是否正常

你好，本田飛度機腳壞了會引起發(fā)動機發(fā)吐的。

一是經(jīng)常短途電瓶不能充足電.二是有可能有電器漏電.加上冬季本身對電瓶的效率就有影響

2017款的本田crv這個車子天沒有黑就自動開燈了，這個和傳感器有關了，檢查下

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過從發(fā)動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的。本田的發(fā)動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發(fā)動機，所以本田可以說是專注發(fā)動機幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發(fā)動機創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，86年的時候又創(chuàng)造了900馬力的新神話，到現(xiàn)在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創(chuàng)造過這么大的馬力。在思域上曾經(jīng)還有一個神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅頭發(fā)動機，1.6L自然吸氣發(fā)動機達到190馬力，這個數(shù)據(jù)簡直就是恐怖，現(xiàn)在就算是大眾的渦輪增壓發(fā)動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭發(fā)動機的水平。而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發(fā)動機技術上的優(yōu)勢不是一點半點的。

要說2018年初汽車圈話題最多的品牌是誰，那么非本田莫屬了。前有南京思域群挑釁600萬以下跑車，后有本田cr-v機油增多事件。而目前，關于本田cr-v“機油門”事件的爆發(fā)，本田的其他車型，如冠道、思域、杰德等車型的車主也都發(fā)現(xiàn)了類似機油增多的問...

修復工具可以網(wǎng)上備著一些1、對于凹陷處，首先用一個小東西粘到車上，然后用鈑金時候用的那個挺大的拉的東西連到那個小東西上往外拉，將凹陷處拉出來，粘的那個東西用酒精一泡就下來了，這樣反復多次。2、用一些工具伸到葉子板里邊，向外鼓，一點一點的，需要非常細致。3、用木頭錘在外邊平整修復。

只要正品都是不錯的.博世又分安全系列和舒適系列

你好, 這是正常的...汽車打開空調，由于空調壓縮機工作使得發(fā)動機負荷增加，發(fā)動機的轉速就會降低，同時出現(xiàn)車身發(fā)抖的現(xiàn)象。

東風本田-INSPIRE混動版采用的是第三代i-MMD混動系統(tǒng)，搭載的是2.0L與電動機組合，其中發(fā)動機的最大功率為146馬力（107kW），峰值扭矩為175牛·米，電機的最大功率為135kW，峰值扭矩為315?！っ祝到y(tǒng)綜合最大功率為215馬力（158kW）。在驅動模式方面，其動力系統(tǒng)提供了三種驅動模式，分別為純電模式、混動行駛模式（發(fā)動機給發(fā)電機供電）以及發(fā)動機直驅，整體與第二代i-MMD混動系統(tǒng)保持一致。發(fā)動機基本除了高速行駛之外，大多數(shù)時間只是負責供電。整個動力系統(tǒng)比1.5T的純燃油版本還要強得多，完全不用擔心動力方面的問題。

廣州本田。飛度不錯，可以考慮

應該和舊款的差不多價錢，可能偏高了一點19萬--25萬吧，預計4月份出1.5t的全新本田crv

我建議你不用想這個，因為都不知道在哪個工廠生產還是兩個工廠都生產，這款車如果以海外版本在國內生產銷售肯定沒有競爭性，如果這款車上市肯定對繽智、xrv絕對是受到極大的銷量

你好 其實是各有優(yōu)點，一般來說本田的拉高速比較好，轉速升的快，因為有可變氣門升程i-vtec而豐田的比較注重低扭，也就是俗稱的“力大”

年檢是能過，不過就怕交警查。

需要進行學習匹配，因斷電自學習會丟失 需要重新學習。