本田

12款本田CRV音響配置不錯，音質清晰平衡，功能豐富，能帶來較好的聽覺享受。2012款本田CRV的音響在多方面表現可圈可點。音質上，它能夠呈現出細膩且清晰度出色的聲音，低音效果也較為不錯，不管是播放流行音樂還是古典樂曲，都能將其中的細節較好地展現出來，為駕乘者打造出不錯的車內音樂氛圍。在功能方面，它支持多種音頻格式，極大地滿足了不同用戶的音樂播放需求。而且可能還具備藍牙連接功能，讓用戶能方便快捷地用手機等設備連接播放音樂；音頻控制功能也使得操作更為便利。從外觀設計來看，其音響與車輛內飾風格相融合，尺寸合適，不會占據過多車內空間。材質上，采用優質金屬材質，耐用性良好，安全性也符合國家標準。不過，原裝音響在功能和音質上或許存在一定限制。對于那些對音質有更高追求的用戶，可通過售后產品升級來優化音響效果，售后市場有阿爾派、先鋒、哈曼卡頓等眾多品牌音響可供選擇。12款本田CRV原裝音響以耐用和安全為優勢滿足基本需求，而售后升級則能滿足不同用戶的個性化需求，整體而言，是比較值得肯定的音響配置。

東風本田謳歌是一個不錯的高端汽車品牌，在多方面有著出色表現。在質量工藝上，謳歌展現出精湛的造車水平。以謳歌RDX為例，內飾充滿科技感，材料與做工均屬上乘，金屬裝潢物件更是為內飾增添獨特趣味，彰顯品質。性能層面，像謳歌TLX ASpec型號搭載的3.5升V6發動機，最大功率可達290馬力，零百加速僅6.1秒，操控性能十分優秀，能為駕駛者帶來激情體驗。空間上，RDX空間寬敞，座椅采用軟皮材質，包裹性良好，乘坐舒適。配置方面也不遜色，抬頭顯示、并線輔助等實用功能一應俱全，車內靜謐性佳。車型豐富多樣，如CDX作為入門級SUV，車身尺寸適宜，空間舒適。動力系統提供多種選擇，2.0升自然吸氣和1.5升渦輪增壓發動機能滿足不同需求，變速箱換擋迅速傳動高效。此外，改款增加的A-Spec運動版本車型，外觀極具視覺沖擊力。同時，i-MMD混動技術讓車輛行駛質感舒適柔和，動力銜接順暢，還具備省油的優勢。東風本田謳歌憑借優秀的工藝、良好的性能、舒適的空間、豐富的配置以及多樣的車型，為消費者帶來了高品質的汽車產品。

本田銳猛是小型巡航太子。本田銳猛CBF125T由新大洲本田生產，有著經典小太子車外觀，其前臉配備圓形鹵素大燈，雙指針機械式儀表盤還帶有檔顯，整體造型頗具特色。它的水滴型油箱容積為10.8升，一體式坐墊帶來舒適的體驗，騎行三角設計合理，讓騎行者坐姿保持直立，尾部的鋼制貨架也增添了實用性。 從整車規格來看，軸距達1306毫米，整備質量118公斤，配備正立式前減震、雙彈簧式后減震，輪胎規格為前80/100 - 18后100/90 - 16，這些配置保證了騎行的穩定性。在動力方面，搭載124.8CC排量單缸四沖程發動機，匹配電噴系統，最大功率6.3千瓦，峰值扭矩9.26牛米，四檔變速，可滿足日常代步和出行需求。此外，它還有不同配置可選，價格親民，具有不錯的燃油經濟性。本田銳猛憑借其獨特外觀、實用配置、穩定性能以及親民價格等特點，無疑是一款合格的小型巡航太子，適合城市通勤與短途旅行。

開啟本田車空調制冷，先啟動發動機，按下中控臺上的“AC”鍵，旋轉溫度調節旋鈕至藍色區域，再依需求調節溫度、風量及模式 。不同本田車型的空調制冷開啟步驟稍有不同，但大致原理一致。啟動汽車發動機是基礎，這能為空調系統提供運轉動力。按下“AC”按鍵是關鍵一步，“AC”是Air - condition的縮寫，按下此鍵車載電腦會發出指令，讓空調壓縮機開始工作，從而實現制冷。溫度調節旋鈕指向藍色區域，代表制冷模式，調節幅度越大、指向越遠，制冷溫度越低。風量調節可按需選擇低、中、高不同檔位，快速制冷選高檔位，追求安靜就選低檔位。空調模式也有多種，能在吹臉、吹腳、吹玻璃等模式間切換。另外，開啟制冷時車輛一般默認內循環，必要時也可手動切換成外循環，保證車內空氣新鮮。總之，掌握正確開啟方法，合理調節各項功能，就能在本田車內享受舒適的制冷環境，提升駕乘體驗。

在本田雅閣上連接藍牙播放音樂，需先確保手機和汽車藍牙功能打開且處于可搜索狀態，在手機上搜索車載藍牙并輸入配對碼完成連接，同時在車載藍牙界面點擊配對即可。首先要做好準備工作，將手機和汽車的藍牙功能開啟，并設為可被發現的狀態，這是連接的基礎。接著在手機的藍牙界面，點擊“搜索設備”，手機會掃描周圍的藍牙信號，很快就能搜索到雅閣的車載藍牙設備。找到后選擇該車載藍牙，然后進入“藍牙設置”，輸入配對碼，常見的配對碼有1234、0000或1111 。點擊“連接”的同時，在車內的藍牙界面也要點擊配對。完成這些步驟后，手機與車載藍牙就成功連接，此時打開手機上的音樂播放器，就能在車內通過藍牙播放喜愛的歌曲。掌握在本田雅閣上連接藍牙播放音樂的方法并不復雜。按上述步驟操作，就能輕松享受便捷的車載音樂體驗，讓駕駛旅程更具樂趣。

本田鋒范的發動機表現不錯，采用先進技術，能滿足日常駕駛需求。本田鋒范提供1.5L和1.8L兩種發動機選擇，不同排量的發動機有著各自出色的功率和扭矩表現。其中，1.5L發動機增加了傳感器數量，可根據實際工況自動調節凸輪軸升程，在低扭矩時的表現可圈可點，輕踩油門，轉速達到2000轉時就能輕松實現提速。不僅如此，鋒范發動機繼承了本田的優秀技術基因，采用i-VTEC技術，帶來了流暢且靈敏的動力響應，不管是起步階段，還是急踩油門時，都能展現出突出的瞬間爆發力。在實際駕駛過程中，本田鋒范的發動機在動力輸出和燃油經濟性方面都有著不錯的表現。其1.5升汽油發動機高效節能，再搭配6速手動或CVT無級變速箱，進一步提升了駕駛體驗。此外，該發動機采用先進技術與高質量材料打造，經過多種模擬測試，具備出色的耐久性，能穩定工作，而且維護保養也較為簡便。本田鋒范發動機憑借先進技術、出色性能與良好的耐久性，為用戶帶來可靠的駕駛體驗。

拆卸本田鋒范的中控臺不算復雜，內部多為卡扣式連接，沒有暗藏螺絲。在拆卸之前，要做好充分的準備工作。先將車輛熄火，并斷開電瓶負極，這能有效防止電氣短路或觸發安全氣囊。同時，要準備好塑料撬棒、螺絲刀和塑料卡扣拆卸工具等。準備妥當后，即可開始操作。先用塑料撬棒輕輕撬起中控面板周圍的裝飾件，接著找到并擰下所有能看到的螺絲。隨后，雙手輕輕向上抬起中控面板，最后按下插頭上的釋放按鈕，拔出插頭，中控臺便拆卸完成。整個拆卸過程雖不復雜，但需注意諸多細節。自行拆除容易產生異響，操作時要掌握好工具的力度與角度，避免造成劃痕或損傷。要記清楚每個步驟，特別是電線和插頭的位置，螺絲也要分類放置。此外，不要隨意拉扯內部線路，防止損壞卡扣、插頭及電路系統。若車主對操作沒有把握，最好去維修店找專業技術人員幫忙。

嘉隆牌金戈本田彎梁摩托車并非傳統意義上的雜牌。嘉隆作為一個摩托車品牌，其金戈本田款彎梁車具備一定的產品規格與特性。它搭載原裝動力重慶勁霸110CC發動機，有著明確的技術參數，整車重量、載重、時速、油耗以及油箱容量等都有相應標準。而且采用德國技術等離子烤漆，配備上海賽電峰電池，具備電子點火、前后鋁輪等配置，還提供多種啟動方式和檔位模式，隨車帶有說明書、合格證等配件，這些都顯示出它具備正規產品的特征。同時，市場上有多輛二手的嘉隆牌金戈本田彎梁摩托車在交易，賣家們提供了詳細的購買信息、行駛里程、車輛狀況及售價等內容，并且部分車輛手續齊全，這也從側面反映出該款摩托車在市場上有一定的流通性和認可度。嘉隆牌金戈本田彎梁摩托車在產品配置和市場流通等方面都呈現出正規產品的特質，不能簡單將其歸為雜牌。

使用本田URV的導航系統，需先打開導航按鈕，輸入目的地并確認，隨后開始導航。按下導航控制面板上的啟動按鈕，或者在中控屏幕上找到導航應用圖標，點擊進入導航系統，讓系統處于待機狀態。接下來，輸入目的地。輸入方式多樣，既可以通過觸摸屏幕上的虛擬鍵盤輸入詳細地址，也能按下語音按鈕，用語音清晰說出目的地名稱，還能從系統提供的常用目的地列表里選擇。輸入完成后，選擇該地點作為最終目的地，導航系統便會開始計算最佳路線，并顯示在屏幕上。在行駛過程中，導航系統會通過語音提示引導你前行，還會提供闖紅燈和限速等重要提醒。本田URV的導航系統操作便捷，功能實用。通過簡單的幾個步驟，就能為駕駛者提供準確的路線指引和貼心的安全提示，讓出行變得更加輕松、安心。

本田雅閣的S檔是運動檔，能延遲換擋，保持發動機高轉速，釋放強勁動力，適合超車或快速加速；L檔是低速檔，用于特殊路況，可限制車速、提供牽引力、輔助制動。S檔帶來的是更強烈的駕駛激情。當你掛入S檔，變速箱會延遲升檔，發動機得以長時間在高轉速區間運行。在超車瞬間，強勁的動力輸出讓車輛迅猛前沖，推背感十足。快速加速時，高轉速的發動機也能源源不斷地提供充沛動力，讓駕駛過程充滿激情。不過，由于發動機高負荷運轉，油耗也會相應增加，所以不適合長時間使用。L檔則側重于應對特殊路況。雪天路滑，車輛容易打滑，L檔能限制車速，加大輪胎與地面的摩擦力，確保行車安全。上大坡時，它提供更強的牽引力，幫助車輛輕松攀爬。下山時，掛入L檔利用發動機輔助制動，減輕剎車負擔，避免剎車片過熱。本田雅閣的S檔和L檔各有妙用，S檔為追求駕駛激情的人提供動力支持，L檔為特殊路況下的行車安全保駕護航，合理運用能提升駕駛體驗。

如果車況良好、維修保養到位且價格合理，09款本田思域1.8值得購買。09款本田思域1.8是一款經典的緊湊型轎車，具有諸多亮點。它搭載1.8升自然吸氣發動機，代號R18A1，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，還采用了i-VTEC技術，動力輸出平穩，鋁合金缸蓋和缸體也保證了發動機的耐用性。與之匹配的5速手動或5速自動變速箱，能為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂獨立懸架，這種懸掛組合讓車輛具備出色的操控性與穩定性。其車身尺寸為4500x1755x1450mm，軸距達2700mm，行李廂容積可滿足日常出行需求。安全配置方面，配備了ABS防抱死、EBD電子制動力分配等。09款本田思域1.8雖沒有新款思域的渦輪增壓發動機、時尚外觀等優勢，但憑借自身可靠的機械素質、良好的操控性以及合理的價格，在二手車市場仍有獨特魅力，能為追求性價比的消費者提供滿意的駕駛體驗。

新大洲本田迪奧值得購買。新大洲本田迪奧在多個方面展現出優勢。從質量上看，它選用高品質部件與先進制造工藝，保障了整體性能與耐用性，能陪伴用戶較長時間。其發動機性能穩定，燃油經濟性佳，不管是日常上班通勤，還是偶爾的短途出行，都能輕松應對，還能為用戶節省燃油成本。外觀設計走在時尚前沿，車身線條流暢自然，多種配色可供選擇，滿足不同審美需求。駕駛舒適度也是它的一大亮點，座椅依據人體工程學設計，軟硬恰到好處，懸掛系統經過精心調校，能有效過濾路面顛簸。安全性能同樣可圈可點，剎車系統靈敏可靠，為騎行安全保駕護航。此外，它車身緊湊，駕駛靈活，在城市擁堵路況中穿梭自如，部分車型還配備智能儀表盤等實用配置。 新大洲本田迪奧憑借穩定的性能、舒適的駕乘體驗、時尚的外觀等諸多優點，成為一款值得考慮的踏板車 。

本田杰德的發動機質量值得信賴。本田杰德發動機在多方面展現出可靠品質。它采用先進燃燒控制技術，能極大提高燃油利用率，降低油耗，讓車主在日常使用中節省開支。在動力輸出上，以1.8L自然吸氣發動機為例，功率可達104千瓦，馬力141Ps，峰值扭矩174Nm，起步和加速響應迅速，駕駛起來動力充沛。而且，搭配CVT無級變速器，動力傳遞平滑，全油門下駕駛也十分平穩，能帶來舒適的駕駛感受。在可靠性上，杰德發動機更是表現卓越。它經過嚴格耐久性測試和質量把控，無論是面對復雜路況還是惡劣環境，都能穩定輸出性能。同時，低噪音、低振動的設計，為車內乘客營造安靜舒適的駕乘環境，讓每一次出行都愜意自在。本田杰德發動機憑借在動力、油耗、可靠性以及舒適性等多方面的出色表現，充分證明了其質量值得信賴，能滿足用戶的各種需求，為用戶帶來良好的使用體驗 。

本田奧德賽怠速高可能是由進氣、燃油、點火等多個系統的多種因素引發。節氣門存油和積碳過多，會干擾進氣量的精準控制，影響發動機正常運轉，進而導致怠速升高；火花塞故障導致火花微弱，發動機的工作效率大打折扣，也會出現怠速過高的情況。燃油系統方面，油路堵塞以及噴油器泄漏，影響燃油供應和空氣流動，使燃油供應過量，怠速高于正常值。進氣系統出現問題，如進氣管漏氣、真空管損壞等，會使進氣異常，同樣會導致怠速升高。 此外，傳感器故障讓 ECU 無法準確控制發動機運行狀態；保險絲燒壞、點火模塊故障等電氣問題，也可能致使怠速異常；還有水溫不正常、炭罐凈化等方面的狀況，都會對怠速產生影響。清洗節氣門體和怠速控制閥后，電腦處于學習過程，短時間內也可能出現高怠速現象。 本田奧德賽怠速高原因多樣，涉及多個系統。日常使用中要注重車輛保養，出現問題及時排查處理，保障車輛正常運行。

按下本田CRV中控附近的AC鍵，指示燈點亮，空調便開始制冷工作，出風口會吹出冷風。在本田CRV車內，找到空調控制面板。按下AC按鍵，空調正式切換到制冷模式，指示燈亮起，這是開啟冷風的關鍵一步。若想讓吹出的冷風效果更好，可進行一些其他操作。逆時針轉動溫度控制旋鈕，將其調到低溫，讓制冷溫度更低。同時，用風扇控制旋鈕調節風扇轉速，根據需求選擇合適的風速，比如想要快速降溫可將風速調大。此外，選好出風風向也很重要，一般開冷氣時出風口向上，能讓冷風更好地在車內循環。中間的旋鈕能調節出風量大小，最右邊的旋鈕控制出風方向，下部空調開關旁邊的按鈕能調節內循環和外循環。在使用空調冷風時，要保持車內全封閉狀態，車門、車窗關閉不嚴會使制冷效果變差且增加油耗。總之，掌握好這些操作，就能在本田CRV車內享受舒適的冷風環境。

五羊本田幻影150摩托車性能均衡，質量可靠。這款摩托車的性能可圈可點。它的速度表現較為突出，加速迅猛有力，低轉速時就能輸出強勁扭矩，讓起步平穩順暢，提升了駕駛的安全性與舒適性。在動力系統上，其搭載的OTR渦燃發動機功不可沒，相比國產同級車型，在動力和燃油經濟性方面優勢明顯。從質量方面來看，幻影150同樣令人滿意。從設計到制造，都秉持著精益求精的態度。零部件制作精巧，整車的做工十分精細。而且它的維護保養較為便捷，人機工程學設計也讓騎行者能獲得極致舒適的體驗。 五羊本田幻影150摩托車以其良好的性能和可靠的質量，為騎行愛好者帶來舒適體驗，無論是追求速度，還是注重騎行舒適度，它都能滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

09款本田思域性能較為出色，在操控、動力和油耗等方面都有不錯的表現。在操控性能上，09款思域著實可圈可點。底盤調校扎實穩健，為行駛的穩定性與安全性奠定了良好基礎。四輪獨立懸掛的設計，不僅提升了舒適性，在操控性方面也功不可沒。轉向系統精準度極高，讓駕駛者在彎道操控時游刃有余。高速過彎時，車身側傾角度小，給人足夠的信心。其駕駛輔助系統升級為全新的EPS電動助力轉向系統，反饋精準，還提升了燃油經濟性。動力層面，它有多種選擇。2.0L發動機性能強勁，能帶來充沛的動力體驗；1.8L發動機經過全新調校，動力輸出更為平衡。搭配的5速自動和5速手動變速器，可充分發揮i - VTEC發動機的優勢。另外，在油耗方面，1.8升自然吸氣引擎展現出經濟的一面，每百公里僅需7.5升油。總之，09款本田思域憑借出色的操控、多樣的動力以及經濟的油耗，在性能方面有著不錯的綜合表現，能滿足不少消費者的需求 。

本田鋒范的發動機性能較為出色，能滿足多種駕駛需求。本田鋒范提供1.5升和1.8升兩種發動機選擇。1.5升“i-VTEC”引擎基于VTEC技術升級，“i”代表智能化控制，可在不同轉速區間實現最優進排氣效率。低轉速時提高扭矩輸出，讓起步更輕松；高轉速時提升動力輸出，帶來強勁的加速體驗。同時，它還能提高燃油效率，為車主節省成本。1.8升發動機則源自雅閣的2.0L發動機，經過改良后輸出功率和扭矩更為出色，加速迅猛。在實際駕駛中，鋒范發動機動力輸出流暢，響應靈敏。起步和急踩油門時，能提供突出的瞬間爆發力。而且，發動機的耐久性也十分出色，先進技術和高質量材料的運用，加上本田精湛工藝和嚴格質量控制，保證了發動機在各種條件下穩定工作，維護保養也較為簡便。總之，本田鋒范發動機在動力、燃油經濟性、耐久性等方面都有不錯的表現，是一款值得肯定的發動機。

2016款本田艾力紳亮點在于空間充裕且配備魔術座椅，性價比高。空間上，2016款艾力紳表現出色。即使在未放倒后排座椅時，其后備廂容積也足以滿足日常使用需求。當有更多裝載需求時，后排座椅可依次放倒靠背，并能按特定步驟翻轉座椅，進一步拓展儲物空間，靈活多變的空間設計，無論是日常出行還是搬運物品，都能輕松應對。魔術座椅的配備是一大特色。它讓車內空間布局更加靈活，能根據乘客和物品的實際情況進行調整，為用戶帶來極大的便利。乘客在乘坐時也能感受到因座椅靈活調整而帶來的舒適體驗。從價格方面看，官方指導價在24.98 - 30.98萬之間，結合其空間和座椅優勢，展現出較高的性價比。在同級別車型中，能以這樣的價格擁有如此充裕空間和實用座椅配置的車型并不多見。2016款本田艾力紳憑借空間與座椅的優勢，以及合理的價格定位，成為一款值得關注的MPV車型。

在2010款本田奧德賽上設置時間，可通過中間音響空調面板操作，也可借助方向盤按鈕完成。 先來看通過中間音響空調面板設置的方法。找到面板上帶鐘表標記的SOUND按鈕，按住它，聽到“滴”聲，液晶顯示屏上的時間就開始閃爍，這意味著進入了設置狀態。此時按4鍵能調整小時數，按5鍵可調節分鐘數，若想將分鐘歸零，按6鍵即可。待時間調整準確后，再次按下SOUND鍵，設置就完成了。 再說說利用方向盤按鈕設置的方式。啟動汽車后，按下方向盤左側的菜單切換按鈕，調出時間調整功能。接著按右側的RES和SET鍵來調整時間，完成后按下左側的ENTER鍵進行確認。 2010款本田奧德賽設置時間的方法并不復雜，無論是通過中間音響空調面板，還是方向盤按鈕，都能輕松搞定。車主可根據自己的習慣選擇合適的方式，讓愛車的時間準確無誤。