奧迪

奧迪A6可按代數(shù)、軸距長短、動(dòng)力類型、車身形式和性能高低來區(qū)分款式。奧迪A6至今歷經(jīng)多代更迭，各代都有其獨(dú)特之處，可通過字母C及后面數(shù)字區(qū)分代數(shù)，數(shù)字越大代數(shù)越新。國產(chǎn)版奧迪A6L是長軸距版，專為中國市場打造，相比標(biāo)準(zhǔn)版軸距更長、車身更大。在動(dòng)力類型上，有搭載不同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，還有混合動(dòng)力的奧迪A6 L e-tron。車身形式方面，不僅有常規(guī)三廂版，還有旅行車版本奧迪A6 Avant，其后備箱空間大；以及跨界版本奧迪A6 Allroad Quattro，離地間隙高且有越野外觀套件。從性能高低來看，有入門級的奧迪A6 2.0TFSI、中高級的奧迪A6 3.0TFSI，還有高性能的奧迪A6 S6，頂級性能的奧迪A6 RS6更是動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪A6款式多樣，豐富的區(qū)分方式滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求大空間、強(qiáng)動(dòng)力，還是長軸距，亦或是特定代數(shù)車型，都能在奧迪A6眾多款式中找到心儀之選。

關(guān)閉奧迪Q5日間行車燈，可在車輛通電但不發(fā)動(dòng)引擎狀態(tài)下，通過操作轉(zhuǎn)向開關(guān)和遠(yuǎn)光燈開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。坐進(jìn)駕駛位后，先使用左手轉(zhuǎn)向操縱手柄打左方向燈，這一步是為后續(xù)操作營造適宜的安全狀態(tài)。緊接著，插入鑰匙并扭動(dòng)一下，讓車輛處于通電狀態(tài)，不過要特別留意不能發(fā)動(dòng)引擎，此操作旨在確保車輛具備執(zhí)行后續(xù)指令的電力支持。之后，提起遠(yuǎn)光燈開關(guān)并保持住。在這個(gè)過程中，需要耐心等待大約4秒鐘，當(dāng)聽到“噔”的提示音時(shí)，就意味著日間行車燈已經(jīng)成功關(guān)閉。 奧迪Q5日間行車燈的關(guān)閉步驟并不復(fù)雜，只要嚴(yán)格按照先打左轉(zhuǎn)向燈、再通電、提起遠(yuǎn)光燈開關(guān)并等待提示音的順序操作，就能順利關(guān)閉。但要知道，日間行車燈能提升車輛在日間行駛的可見性，增強(qiáng)行車安全，若非必要情況，建議保持開啟。

奧迪A6有P、R、N、D、S等擋位，各有不同操作方法和使用場景 。P擋是停車擋，長時(shí)間按下?lián)醢焉戏降腜按鈕就能掛入，停車并熄火時(shí)需掛入此擋，此時(shí)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，可防止汽車意外移動(dòng)。R擋為倒擋，按住擋把側(cè)面按鈕并向上推動(dòng)擋桿即可進(jìn)入，倒車時(shí)就要掛入該擋位，同時(shí)要確保踩住剎車。N擋是空擋，同樣按住按鈕向上推擋桿來掛入，短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)就能使用。D擋是行駛擋，在踩剎車的同時(shí)，按住擋把側(cè)面按鈕并向下推動(dòng)擋桿可切換，一般行駛就用這個(gè)擋位。而S擋屬于運(yùn)動(dòng)模式，在D擋狀態(tài)下，按住擋把側(cè)面按鈕并向后拉動(dòng)擋桿就能進(jìn)入，適合激烈駕駛或超車時(shí)使用，退出時(shí)再向后拉一下?lián)鯒U即可回到D擋。此外，奧迪A6還支持手動(dòng)模式，切換到D擋后將擋桿向右推動(dòng)進(jìn)入，通過向上推動(dòng)擋桿加擋、向下拉動(dòng)減擋，也能用換擋撥片操作。奧迪A6的擋位豐富多樣，不同擋位適用于各種駕駛場景，掌握它們的使用方法，能讓駕駛更加安全且順暢。

使用奧迪Q5的自動(dòng)駐車功能，先按下?lián)跷慌赃叺腶utohold按鈕，待車輛踩剎車停穩(wěn)后松開剎車，自動(dòng)駐車即啟動(dòng)。 具體而言，在駕駛途中，按下該按鈕，看到系統(tǒng)顯示“on”狀態(tài)，這便意味著自動(dòng)駐車功能成功開啟。之后在正常駕駛過程中，當(dāng)遇到紅燈等需要停車的情況時(shí)，只需踩下剎車踏板，直至車輛完全停止，接著松開剎車踏板，此時(shí)自動(dòng)駐車功能生效，車輛會(huì)穩(wěn)穩(wěn)保持駐車狀態(tài)，無需手動(dòng)操作手剎。而當(dāng)需要重新出發(fā)時(shí)，輕踩油門，自動(dòng)駐車便會(huì)自動(dòng)解除，車輛可順利前行。 自動(dòng)駐車功能通過ESP系統(tǒng)控制剎車實(shí)現(xiàn)駐車，電腦依據(jù)傳感器精準(zhǔn)判斷車輛溜動(dòng)趨勢并施加恰當(dāng)剎車力度。在長時(shí)間臨時(shí)停車時(shí)，剎車系統(tǒng)會(huì)切換到后輪機(jī)械駐車模式。奧迪Q5的自動(dòng)駐車功能極大地方便了駕駛者，不僅省去頻繁操作手剎的麻煩，還能減少擋位切換次數(shù)，降低溜車風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛的便利性與安全性。

奧迪Q5近光燈高度的調(diào)節(jié)方法多樣，可通過車內(nèi)旋鈕、引擎蓋內(nèi)調(diào)節(jié)螺釘，部分高端車型還能自動(dòng)調(diào)節(jié) 。車內(nèi)調(diào)節(jié)十分便捷，在方向盤左下角背面，有專門的大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，有四個(gè)檔位，0檔最低，根據(jù)需求旋轉(zhuǎn)就能快速調(diào)整 。這種方式適合在日常駕駛中，根據(jù)不同的車輛負(fù)載情況或者路況，簡單快速地調(diào)節(jié)近光燈高度，比如車內(nèi)坐滿乘客或者后備箱裝載重物時(shí)，可適當(dāng)調(diào)高燈光。打開引擎蓋調(diào)節(jié)則相對精細(xì)。找到位于車頭燈罩附近或前保險(xiǎn)杠下方的燈光高度調(diào)節(jié)螺釘，使用十字改錐輕輕旋轉(zhuǎn)。將車停在平坦墻面前，打開大燈，通過觀察燈光在墻面上的分布，反復(fù)調(diào)整螺釘，讓光線落在合適位置。這種方法能更精準(zhǔn)地調(diào)整燈光高度，確保照明效果最佳。部分高端車型配備光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，它可根據(jù)車身位置傳感器自動(dòng)調(diào)整燈光高度，無需駕駛員手動(dòng)操作，能適應(yīng)不同的行駛狀況。不同調(diào)節(jié)方式各有特點(diǎn)，車主可按需選擇，保障夜間行車的良好視線。

奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)開關(guān)在中控臺上的空調(diào)控制面板處，需按下“AC”按鈕來開啟制冷功能 。奧迪Q5配備自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，開啟冷風(fēng)空調(diào)并不復(fù)雜。首先啟動(dòng)汽車，待8到15分鐘水溫正常后進(jìn)行操作。在中央通道找到空調(diào)控制面板，它與音響等控制按鈕相鄰。面板上帶箭頭或溫度計(jì)圖案的按鈕多為自動(dòng)模式（AUTO）或溫度調(diào)節(jié)按鈕，按下可打開空調(diào)系統(tǒng)。若想要更涼爽的車內(nèi)環(huán)境，就找到標(biāo)有“AC”字樣的按鈕按下，這能激活制冷功能。如果想用自動(dòng)空調(diào)模式，按“Auto”字樣按鈕即可。調(diào)節(jié)風(fēng)速可通過面板上的滑塊或按鈕左右移動(dòng)來控制快慢，空氣循環(huán)方式也可按需在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)中選擇。總之，奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)開啟，重點(diǎn)在于找到空調(diào)控制面板上的“AC”按鈕，配合其他功能按鍵，就能根據(jù)自身需求打造舒適的車內(nèi)環(huán)境，享受愜意的駕駛時(shí)光。

奧迪Q5方向盤變重，可能是輪胎氣壓偏低、四輪定位偏差、電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障等原因?qū)е隆］喬鈮簩Ψ较虮P的操控感受影響顯著。當(dāng)輪胎氣壓過低，輪胎與地面的接觸面積大幅增加，這種增大的摩擦力會(huì)直接轉(zhuǎn)化為操作阻力，讓駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)明顯感覺吃力。四輪定位的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)與否，同樣與方向盤的轉(zhuǎn)向力度息息相關(guān)。一旦四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，車輛的行駛軌跡便會(huì)發(fā)生改變，轉(zhuǎn)向難度也隨之增加，方向盤自然就變重了。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵技術(shù)。若轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)損壞，助力效果會(huì)明顯減弱甚至完全失效，方向盤沉重的問題也就接踵而至。此外，助力油不正常，例如有地方漏油導(dǎo)致無助力，或者方向機(jī)損壞、發(fā)電機(jī)皮帶問題等，也可能讓方向盤變重。當(dāng)奧迪Q5出現(xiàn)方向盤變重的情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)前往奧迪授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行專業(yè)的診斷和修復(fù)，以確保行車安全與駕駛的舒適性 。

奧迪Q5在隔音方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。奧迪Q5作為一款動(dòng)感與全能兼具的SUV，在控制噪音上展現(xiàn)出卓越能力。通過與寶馬X3、奔馳GLC等詳細(xì)測試對比，其在行駛過程中對風(fēng)噪和胎噪的控制相當(dāng)出色，與奔馳GLC的差距極小。而且，奧迪Q5還可通過全車大能隔音降噪進(jìn)一步優(yōu)化隔音效果。隔音部位涵蓋四門、擋火墻、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋等。不同部位使用不同的隔音材料，如大能藍(lán)金剛止振材料、大能低頻王、大能超級溫莎等。車門隔音解決風(fēng)噪，擋火墻隔音減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車廂，駕乘倉底板隔音降低路噪和共鳴噪音，尾箱隔音減小共鳴和胎噪，翼子板隔音減小胎噪，引擎蓋隔音減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。奧迪Q5本身就具備良好的隔音基礎(chǔ)，行駛中的噪音控制在優(yōu)秀水平。而通過專業(yè)的全車隔音處理，更能全方位減少路噪、胎噪、引擎噪音等，讓車內(nèi)的低頻共鳴噪音消失，為用戶打造安靜的駕乘體驗(yàn)，這無疑是該車的一大優(yōu)勢。

取出奧迪A4的煙灰缸，可先打開駕駛員車門，接通車輛電源，待煙灰缸指示燈亮起，蓋上蓋子后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。奧迪A4的煙灰缸取出步驟不算復(fù)雜。首先，打開駕駛員車門，按下一鍵啟動(dòng)按鍵，讓車輛儀表亮起，表明全車已通電，這一步是關(guān)鍵前提，因?yàn)闊熁腋自谕姞顟B(tài)下才能順利操作。接著，當(dāng)煙灰缸指示燈亮起，把蓋子蓋上，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，正常情況下，煙灰缸就能取下來了。若此方法行不通，還有其他途徑。可以打開煙灰缸上面的飾板，用手扣住煙灰缸向后上方拉；或者在點(diǎn)煙器后面找到橫著突出的東西，往右推。要是這些方法都失敗，那就得拆下排擋處的蓋板，擰下前煙灰缸固定螺絲，不過要留意其中起到導(dǎo)引和制動(dòng)作用的小部件。總之，取出奧迪A4的煙灰缸有多種方式，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法，操作時(shí)需謹(jǐn)慎，避免損壞部件。

奧迪A4的性價(jià)比挺高，值得消費(fèi)者考慮。從價(jià)格來看，奧迪A4官方定價(jià)較為合理，而且在一些地區(qū)還能享受到大幅度的優(yōu)惠，部分地區(qū)最高優(yōu)惠能達(dá)13萬左右，落地價(jià)格相對親民。在空間方面，車長超4.85米，軸距超2.9米，車內(nèi)空間寬敞，無論是日常出行還是長途旅行都能滿足需求。外觀上標(biāo)志性的奧迪大嘴設(shè)計(jì)，時(shí)尚且富有運(yùn)動(dòng)感，盡顯獨(dú)特魅力。動(dòng)力上，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩和加速性能較好，能帶來駕駛激情。配置也十分豐富，全系標(biāo)配駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等實(shí)用配置。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔且充滿科技感，全液晶儀表盤、懸浮式中控屏幕等提升了車內(nèi)的檔次。奧迪A4在價(jià)格、空間、外觀、動(dòng)力、配置以及內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來良好的綜合體驗(yàn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，確實(shí)是一款值得考慮的車型 。

奧迪Q5的全景天窗可以打開。奧迪Q5全景天窗的開啟為駕駛者帶來別樣體驗(yàn)。開啟前，要先啟動(dòng)汽車并接通電子系統(tǒng)。找到位于左門上的天窗開關(guān)按鈕，按下后，前半部分天窗會(huì)打開，后半部分則開啟一小縫隙。此外，若車輛配備太陽能天窗，雖無法完全打開，卻能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，有助于車內(nèi)空氣的流通。在使用過程中，還能通過移動(dòng)開關(guān)按鈕來調(diào)整天窗的位置。要是想完全打開遮陽板，把按鈕短暫推至第二個(gè)位置即可。 奧迪Q5全景天窗開啟方式多樣且便利，不僅能讓車內(nèi)空間更顯開闊，提升通風(fēng)效果，還能為駕駛增添樂趣。不過，在開啟和調(diào)整天窗時(shí)，要時(shí)刻注意安全，根據(jù)天氣與行駛狀況合理使用，為出行營造舒適又安全的環(huán)境。

奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)開關(guān)是A/C按鈕，位于中控臺的空調(diào)控制面板上。開啟奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)，有一定的操作步驟。首先要啟動(dòng)車輛，等待8到15分鐘，讓水溫升至正常范圍。接著可將空調(diào)循環(huán)方式設(shè)為車內(nèi)循環(huán)模式，還能把空調(diào)設(shè)置為AUTO自動(dòng)工作模式，按下AUTO按鈕，空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。若想手動(dòng)設(shè)置預(yù)定溫度，按下A/C按鈕是關(guān)鍵。之后調(diào)整溫度旋鈕至冷區(qū)，再打開鼓風(fēng)機(jī)檔位，冷氣便會(huì)吹出。這是因?yàn)榘聪翧/C按鈕后，空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)壓縮機(jī)，配合溫度旋鈕和鼓風(fēng)機(jī)檔位的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)制冷效果。而在開啟熱空調(diào)時(shí)，是無需按下A/C按鈕的，未按下時(shí)吹出的冷風(fēng)實(shí)則為自然風(fēng)。 奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)開關(guān)操作并不復(fù)雜，只要掌握了A/C按鈕的使用方法，以及相關(guān)的溫度、風(fēng)速、循環(huán)模式等調(diào)節(jié)技巧，就能在車內(nèi)營造出舒適的溫度環(huán)境，為出行帶來愜意體驗(yàn)。

奧迪A6有多種換擋方式，不同擋位適用于不同駕駛場景 。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，若車輛需長時(shí)間停放，按下排擋手柄上的P按鈕掛入P擋，此時(shí)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，防止汽車意外移動(dòng)。需要倒車時(shí)，踩住剎車，按住排擋手柄側(cè)面按鈕并向上推動(dòng)擋桿，即可切換至R擋。短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)，按住按鈕向上推掛入N擋，此時(shí)變速器空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不傳遞到車輪。日常行駛時(shí)，踩剎車，按住排擋手柄側(cè)面按鈕向下按，切換到D擋，松開剎車，輕踩油門即可前進(jìn)。此外，S擋為運(yùn)動(dòng)模式，在D擋時(shí)按住擋把側(cè)面按鈕并向后拉動(dòng)擋桿進(jìn)入，能帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。奧迪A6還支持手動(dòng)模式，先將擋桿切到D位置，再向右推進(jìn)入手動(dòng)模式，使用左側(cè)“-”撥片降檔，右側(cè)“+”撥片升檔，可根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求靈活控制擋位。不同的換擋方式滿足了各種駕駛場景需求，讓駕駛更加得心應(yīng)手。

奧迪Q5的天窗開關(guān)位于汽車前排車頂閱讀燈位置處，部分車型也位于左門上。前排車頂閱讀燈區(qū)域是奧迪Q5天窗開關(guān)的常見位置，這個(gè)區(qū)域集成了多項(xiàng)實(shí)用功能，方便車主操作。在這里，通過不同的操作方式，可以實(shí)現(xiàn)天窗的多種狀態(tài)。比如，將按鈕①推至二檔后立即松開，天窗可外翻；向下短暫拉動(dòng)按鈕①至第二檔，能完全關(guān)閉天窗；把按鈕①推至一檔，到達(dá)所需位置后松開，就能設(shè)置天窗中間位置。 而左門上的天窗開關(guān)，同樣方便車內(nèi)人員使用。只需輕松操作，就能控制天窗的開啟和關(guān)閉。比如推動(dòng)按鈕①到二檔后立刻放開可實(shí)現(xiàn)天窗外翻；首次往后推按鈕①到二檔，天窗默認(rèn)開啟至風(fēng)噪較低位置，再推一次則全打開，向前移動(dòng)至二檔就可關(guān)閉天窗。此外，通過按鈕②還能控制遮陽簾的打開與關(guān)閉。 奧迪Q5將天窗開關(guān)設(shè)置在這兩個(gè)位置，充分考慮了用戶的使用習(xí)慣，極大地提升了操作的便利性。

在奧迪Q5上開啟冷風(fēng)空調(diào)，可先打開中控臺上的空調(diào)開關(guān)，按下AC按鈕激活制冷功能，再調(diào)整溫度、風(fēng)量、出風(fēng)口模式等。開啟奧迪Q5的冷風(fēng)空調(diào)，具體操作并不復(fù)雜。首先，要讓車輛的空調(diào)系統(tǒng)處于開啟狀態(tài)，這是基礎(chǔ)。接著，按下AC按鈕，此按鈕能激活制冷功能，讓空調(diào)吹出冷風(fēng)。之后，可根據(jù)需求調(diào)整溫度旋鈕，將其調(diào)至較低溫度，能實(shí)現(xiàn)快速降溫。風(fēng)量大小也能隨心控制，通過旋鈕或按鍵即可操作。選擇合適的出風(fēng)口模式也很重要，能確保冷風(fēng)均勻分布在車內(nèi)各個(gè)區(qū)域，提升駕乘的舒適度。此外，若有需要，還能啟用循環(huán)模式，有助于提高空調(diào)系統(tǒng)的效率。 開啟奧迪Q5冷風(fēng)空調(diào)，按步驟操作并不難。熟悉這些操作，能在炎炎夏日為車內(nèi)營造舒適涼爽的環(huán)境，讓出行更加愜意。

奧迪A6有多個(gè)擋位，各有不同操作方式，需按駕駛場景和需求正確切換 。奧迪A6的常用擋位中，D擋為正常行駛擋，在踩剎車的同時(shí)，按住擋把側(cè)面按鈕并向下推動(dòng)擋桿就能切換至此擋位，松開剎車、輕踩油門車輛即可前行。若想追求更具激情的駕駛體驗(yàn)，可在D擋狀態(tài)下，按住擋把側(cè)面按鈕并向后拉動(dòng)擋桿進(jìn)入S擋運(yùn)動(dòng)模式，退出時(shí)再向后拉一下即可。N擋是空擋，停車短暫休息或故障時(shí)使用，按住擋把側(cè)面按鈕并向上推動(dòng)擋桿就能掛入。倒車時(shí)，同樣按住擋把側(cè)面按鈕并向上推動(dòng)擋桿進(jìn)入R擋。長時(shí)間停車則需按下?lián)醢焉戏降腜按鈕掛入P擋。此外，它還支持手動(dòng)模式，在D擋時(shí)將擋桿向右推進(jìn)入，通過前后推動(dòng)擋桿或使用換擋撥片實(shí)現(xiàn)加減擋。總之，熟練掌握奧迪A6的擋位操作方法，能讓駕駛者根據(jù)不同駕駛場景做出合適選擇，確保行車過程更加安全、順暢。

奧迪A6的大燈高度可自動(dòng)調(diào)節(jié)，也能手動(dòng)調(diào)節(jié) 。奧迪A6作為一款高端車型，配備了先進(jìn)的大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。自動(dòng)調(diào)節(jié)方面，車輛懸架處的車身高度傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)車輛的負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，傳感器會(huì)敏銳地捕捉到這一信息，并將信號迅速傳遞給大燈控制裝置，進(jìn)而自動(dòng)對大燈高度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，以此確保在各種行駛條件下都能有良好的照明效果。手動(dòng)調(diào)節(jié)同樣有多種方式。可以在中控屏幕上，進(jìn)入車輛設(shè)置選擇燈光選項(xiàng)，通過1至6的數(shù)字調(diào)節(jié)，數(shù)值越大大燈高度越低。也能打開引擎蓋，用內(nèi)六角扳手對大燈附近的白色塑料旋鈕進(jìn)行精細(xì)調(diào)整。另外，還能在車內(nèi)通過儀表板上的“大燈高度”或“大燈角度”調(diào)節(jié)按鈕微調(diào)。 奧迪A6的大燈高度調(diào)節(jié)無論是自動(dòng)還是手動(dòng)方式，都為駕駛者提供了便利，能夠根據(jù)不同需求和實(shí)際情況，靈活調(diào)整大燈高度，保障行車安全。

奧迪A4性價(jià)比突出，價(jià)格定位合理，駕駛體驗(yàn)舒適，行駛品質(zhì)可靠，且在品牌、空間等多方面都有優(yōu)勢。先看價(jià)格，奧迪A4官方定價(jià)39.28 - 42.78萬，并且現(xiàn)在普遍有大幅降價(jià)，有些地區(qū)最高優(yōu)惠能達(dá)到13萬左右，優(yōu)惠完后價(jià)格在20多萬元，頂配落地30多一點(diǎn)，這讓其在同級別車型中更具競爭力。在空間方面，車長超4.85米，軸距超2.9米，寬敞的內(nèi)部空間帶來了舒適的駕乘體驗(yàn)。外觀上，標(biāo)志性的奧迪大嘴設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)感十足，盡顯時(shí)尚魅力。動(dòng)力上，新款和老款都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率，扭矩和加速性能佳。而且奧迪品牌口碑好，售后服務(wù)佳，二手車市場活躍且保值性較高。總之，奧迪A4在價(jià)格、空間、外觀、動(dòng)力以及品牌等多個(gè)維度都有出色的表現(xiàn)，這些因素綜合起來，讓它擁有較高的性價(jià)比，值得消費(fèi)者考慮。

正確操作奧迪A4的電子手剎，要注意啟動(dòng)、停車及行駛過程中的不同操作方式。車輛啟動(dòng)時(shí)，有兩種方式。一是不踩剎車按下電子手剎按鍵，進(jìn)行3 - 5秒自檢，待氣囊等燈熄滅；也可直接踩剎車按鈕上電，此時(shí)通電EPC燈會(huì)亮起，點(diǎn)火后熄滅，正常啟動(dòng)十次后EPC燈不再亮起。啟動(dòng)必須踩剎車，否則無法啟動(dòng)。停車時(shí)，先踩住剎車將車輛停穩(wěn)，換至P檔，再向上拉電子手剎按鈕固定車輛。若在斜坡或路面不平時(shí)停車，這樣操作能防止車輛意外滑動(dòng)。再次上車準(zhǔn)備行駛時(shí)，先松開電子手剎，再換擋。掛D擋或R擋后，踩油門，電子手剎會(huì)自動(dòng)解鎖，車輛便可順利啟動(dòng)。另外，行車中若遇極端情況，可操作電子手剎按鍵制動(dòng)車輛，但在高速行駛時(shí)，緊急制動(dòng)由ESP控制單元遠(yuǎn)程對四個(gè)車輪液壓制動(dòng)，車輛接近靜止才能直接用電子手剎控制。總之，掌握奧迪A4電子手剎在不同場景下的操作要點(diǎn)，能確保車輛使用的安全性和便利性。

奧迪電子手剎的使用方法因場景而異，停車、啟動(dòng)及特殊情況各有操作要點(diǎn)。停車時(shí)，先將車輛停穩(wěn)并踩住剎車，找到位于中控臺下方、靠近排擋桿帶有“P”字樣標(biāo)識的按鈕 ，掛入P擋后，往上拉電子手剎按鈕，此時(shí)按鈕指示燈和儀表盤電子手剎啟用標(biāo)志亮起，即可實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)，若車輛配備自動(dòng)駐車功能，在車輛點(diǎn)火、系好安全帶后，直接掛前進(jìn)擋輕踩油門，電子手剎便會(huì)自動(dòng)解除，按鈕指示燈和儀表盤電子手剎標(biāo)志消失；若沒有自動(dòng)駐車功能，則需在車輛點(diǎn)火后，按下電子手剎按鈕手動(dòng)解鎖。而在一些特殊情況，比如拖車時(shí)，需進(jìn)入應(yīng)急解除模式，不同車型的操作方法存在差異，一般可在用戶手冊中找到具體說明，常見的是打開后備箱找到應(yīng)急解除裝置進(jìn)行操作。奧迪電子手剎操作簡便，不同使用場景都有相應(yīng)規(guī)范。掌握這些操作方法，能讓駕駛過程更加從容順暢，充分發(fā)揮電子手剎帶來的便利與安全優(yōu)勢 。