風行SX6到底會不會機油乳化！

啥事沒有，十月買的車，開了一個后放了二月回來在開也沒問題，電瓶都沒拔，我是唐（查成交價|參配|優惠政策）山的氣溫在零下了

實在不放心就上2.0嘛~2.0的車子很不錯~

怎么還有這問題。。感覺挺可怕。。我還是看看其它車型吧。。比如斯威X7。風光580啥的。

我的在廣東用，而且用的殼牌超凡喜力，沒發現有乳化現象

這是我找到的最接近真相的一個解釋了。發動機是沈陽航天造的4A92，發動機強制通風且氣門室蓋設計成了迷宮式，讓氣流在氣門室蓋內流動，新鮮空氣由空濾進入發動機右側的進氣口，與曲軸箱竄氣和機油霧，水蒸氣混合后經過一個單向閥（pcv）接到進氣歧管。由于進氣歧管有強大的負壓，所以氣流會在發動機的氣門室蓋內流動起來，以保持發動機內部的清潔。但是由于出氣口的位置低于機油加注口，根據熱氣上升的原理所以在機油加油口附近還是形成了一個小的不易流動的“氣滯區”，而這個氣滯區又處在氣門室蓋的最頂端，加之4A92的氣門室蓋是塑料的導熱慢，所以一擰開機油蓋子就看到惡心的乳化物，還會有小水珠，讓人誤以為發動機里面全成了這樣的。