請教一下關于索蘭托四驅問題！
首汽汽車
2019-10-16 07:35:58
請教一下各位朋友關于索蘭托（查成交價|參配|優惠政策）四驅幾個問題：一、索蘭托四驅版本，在高速雨天輪胎打滑時，四驅會自動介入么？二、如果走爛路被困，按下四驅鎖止鍵啟動四驅，脫困后需要手動解除四驅？還是行車電腦自動解除？三、脫困后速度高于40KM/h是不是要手動解除四驅？網上看論壇說如果不手動解除會傷車？本人菜鳥一個，望各位朋友不吝賜教，謝謝
13個回答
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這是肯定的，我是對汽車本身技術特點不了解，所以提出問題希望懂的朋友幫我解惑，我不是職業越野賽車手，自己沒有那個技術!
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銀色小v 2019-10-16 11:24:29
這不屬于車輛四驅問題，這屬于駕駛技術問題，只要技術過硬才能駕馭高難度的路況。小心慢行謹慎駕駛，才是硬道理!無論你是什么驅動只要你謹慎。 -
哈哈哈哈!很詳細，學習了，血淋淋的教訓呀!勾起的傷心往事哈哈哈哈...再次感謝!
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zdwu 2019-10-16 10:49:31
高速雨天打滑不會介入的，Esp會介入的，其它的你都懂 -
小酷庫 2019-10-16 10:25:45
三、手機發帖看不到全部內容，一個一個的回復。硬路面上車輪摩擦力大，如果鎖止四驅，由于沒有前后差速器，轉彎時前后輪速度差確實會損傷傳動系統，所以要設計成高于40公里時速以后，無論是否按下鎖止鍵，都會自動脫開前后輪之間的多片離合器。低速時盡管傳動系統受力要小一些，但是硬路面上還是不要按下鎖止鍵為好，特別是轉彎的時候。電腦判斷畢竟比較死板，它不知道你按下四驅鎖止鍵是為了脫困還是忘了松開四驅鎖止鍵。 -
空際軍人 2019-10-16 10:19:38
索蘭托是適時四驅，如果輪胎打滑系統會自動介入，不需要管!如果路況過于復雜可以提前開啟四驅鎖止!走出爛路以后需要關閉四驅鎖止，對四驅系統有益無害! -
二、走爛路按下四驅鎖止鍵是為了防止多片離合器工作過于頻繁發熱，因為即使是爛路，也不會爛成一樣，有幾米好點有幾米差點，如果沒有按下四驅鎖止，電腦會反復指令多片離合器，時開時合，過于頻繁的話多片離合器的電磁線圈會發異常熱吧。所以干脆爛路段就完全鎖止吧。離開爛路段以后如果鎖止鍵沒有放開，車速高于40公里，離合器會自動分離，避免轉彎時前后輪有轉速差損傷傳動系統，但是低壓40公里時速又會自動結合。三
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謝謝!能麻煩一個一個問題回答么，這幾個問題是我一直沒搞懂的，再次感謝
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tangzijie 2019-10-16 09:15:58
15款以后的帶電子限滑，以前的不帶限滑 -
還有呢
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說說本人的理解。一、前輪打滑后輪四驅會自動介入，但是電腦控制的靈敏度就不知道了，打滑幾圈介入和介入到什么程度？不清楚。另外，側滑算不算打滑，四驅會不會介入也不知道。二、
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嘿嘿嘿，確實不懂，真心請教!
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zlxq0401 2019-10-16 07:58:41
問題和答案都讓你說了。
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