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    2. 我要提問

      君威輪胎沖氮?dú)庥杏茫?/h1>
      sndgm 2019-10-14 16:26:18

      我看送了一次

      15個(gè)回答
      • 醉愛紅顏 2019-10-14 19:44:14
        沒用的。你呼吸一口氣,78%都是氮?dú)狻?/div>
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      • fzwyyh 2019-10-14 19:27:52
        民用買菜車,沒必要
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      • 孫哥9868 2019-10-14 19:10:54
        低速的話應(yīng)該感覺不到有什么好處吧,但好處一定是有的,主要是針對那種速度和胎溫極高的賽車,要不F1的輪胎都是充氮?dú)狻?/div>
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      • xingqianli 2019-10-14 18:54:09
        幾年前就有個(gè)專業(yè)的測試了。完全沒區(qū)別,騙錢的噱頭而已
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      • ascdefgh 2019-10-14 18:42:52
        從不回帖,但也忍不住為樓主喝彩!
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      • jones68 2019-10-14 18:28:59
        由于氮的化學(xué)性質(zhì)確實(shí)不活潑,輪胎從來沒有因?yàn)檠趸鴫牡舻模獨(dú)庵腥狈λ帧⒂秃脱鯕猓碚撋洗_實(shí)有保護(hù)作用。但這些成分之間發(fā)生反應(yīng)以至于很明顯影響到輪胎和輪轂的壽命,可能需要十幾二十年的時(shí)間。一般私家車的輪胎正常使用壽命可沒那么長,所以在氮?dú)夥乐瓜鹉z老化功能顯現(xiàn)之前,輪胎早已報(bào)廢。 私家車的單位負(fù)載小,輪胎發(fā)熱不像飛機(jī)起落、F1賽車、載重車那么大。充氮?dú)夂褪褂闷胀▔嚎s空氣,理論上前者可能優(yōu)于后者,但實(shí)際區(qū)別似乎并不大。在高負(fù)荷輪胎上可能效果會(huì)明顯點(diǎn)。 此外,氮?dú)馀c空氣的導(dǎo)熱系數(shù)比值、音頻率傳導(dǎo)能力差別都非常小,所以,在熱傳導(dǎo)方面以及降噪方面也不會(huì)產(chǎn)生特別明顯的差異。氮?dú)夥肿邮且阎碾p原子分子中最穩(wěn)定的,而且比空氣中的其他一些氣體稍大,但對泄漏的影響微乎其微。另外,雖然穩(wěn)定,但對爆胎不起決定性作用,而且汽車的油耗也是跟造車工藝有關(guān),氮?dú)鈱τ秃挠绊懖皇呛艽蟆?/div>
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      • 月下獨(dú)飲 2019-10-14 18:16:14
        實(shí)際意義不大
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      • 新證新車新手新新人類 2019-10-14 18:07:37
        胎用到一定公里數(shù)就換掉,又不貴,搞個(gè)沖氮?dú)怿B用啊,還費(fèi)勁
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      • 上午的和 2019-10-14 17:59:27
        氮?dú)獗容^穩(wěn)定,變化率不會(huì)太大,不容易爆胎
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      • tysky007 2019-10-14 17:51:35
        空氣中含氮?dú)?8%,你覺得會(huì)有鳥用,唯一有用的就是心里作用
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      • 好困哦 2019-10-14 17:33:26
        負(fù)責(zé)的告訴你,糾結(jié)胎壓的人,就一定有用
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      • 紙飛機(jī)08 2019-10-14 17:27:49
        沒有用。
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      • 文哥起舞 2019-10-14 17:01:26
        膨脹率跟空氣差不多的 表要覺得萬能
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      • airman2008 2019-10-14 16:45:53
        我剛打過,變化幅度沒有空氣那么夸張。(純度應(yīng)該只有90%左右)
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      • 滿臉小酒窩 2019-10-14 16:30:02
        一樣,跟空氣一樣,氮?dú)庖矔?huì)隨著溫度變化變化,另外,還可貴吧。。。
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