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    2. 我要提問

      馬自達CX-5輪胎充氮氣可靠嗎?

      akai19791029 2019-10-12 22:08:59

      我們內蒙古這邊溫差是比較大的,即便是現在夏季的天氣早中晚的溫差也是比較大的,基本上在十幾度的溫差。冬天零下二三十度是正常的,夏天熱的時候零上三十多度也是常有的,這樣的環境條件下,胎壓變化感覺還是比較明顯的,雖然胎壓預警沒有報警提示,但是每次著車前看到車胎總感覺好像癟了一些,就我們這樣的用車環境下是不是有必要把空氣換成是氮氣呢?4S店充氮氣是要收費的。請有經驗的車主給講講充氮氣都有哪些利弊吧。車胎充氮氣是不是冬天夏天都可以一樣啊?充氮氣的話胎壓一般在多少的范圍是正常的?

      8個回答
      • 極星戶外用品連鎖機構 2019-10-13 00:06:37
        沒啥區別吧,空氣中大部分都是氮氣
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      • 國際民工1 2019-10-12 23:38:40
        氮氣肯定比空氣好,但實在是沒必要。首先空氣中80%就是氮氣,其次充氮氣胎需要把原車胎抽真空,但一般店里是不會這么做的。
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      • beckham_zz 2019-10-12 23:34:50
        條件允許充氮氣絕對是好的
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      • sha309 2019-10-12 23:18:48
        空氣中有78%的氮氣、21%的氧氣,其余1%為其他氣體,給輪胎充氮氣,無非是將氮氣含量從78%提高到100%,而且還未必真能保證是100%的氮氣,你以為真有那么神奇的效果?!如果是極限駕駛,比如場地賽車、或者飛機輪胎那種高強度使用的環境,也許充純氮氣有點作用,家用車就免了吧,聊勝于無而已。
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      • erlin66 2019-10-12 23:15:03
        心理作用
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      • 認真對待 2019-10-12 23:08:19
        沒啥區別吧
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      • yiqunhundan 2019-10-12 22:44:45
        氮氣屬于惰性氣體,干燥潔凈,滲透率低,廣泛存于空氣中。不會因外界的溫度變化而熱脹冷縮。輪胎充上氮氣后,胎壓極其穩定,尤其是高速行車時輪胎不斷地進行周向性伸縮,變形加大,磨損加劇,產生的高溫會對高速行車造成一定的安全隱患。氮氣遇熱后膨脹系數低,滲透性低,不易漏氣,降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率,增加車輛行駛的安全性。
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      • lido_444 2019-10-12 22:21:27
        輪胎充氮氣可靠的
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