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    2. 我要提問

      求大神指導:關于插電和阿特金森的疑問?

      池中人 2019-05-07 22:46:00

      油價漲了,決定買新能源了純插電的,心里過不去那道坎所以想在查成交價|參配|優惠政策)和雙擎里選一個。那么好奇心來了,豐田雙擎跑起來用油產生能量能給電池充電,那么比亞迪這樣的能否在用油跑的時候也給電池充電?還是說比亞迪秦這類只能通過插電充電?有沒有又能插電又能阿特金森自循環的?

      8個回答
      • felix888 2019-05-08 00:13:22
        有條件充電的買查成交價|參配|優惠政策),純電費用0.15查成交價|參配|優惠政策)百公里,豐田再厲害也做不到,想要加速快的買秦,想要配置高也買秦,沒條件充電的買豐田,想平順加速不要求的買豐田,還有要有面子點買豐田,完全不充電光用油豐田要省油,新款秦增加BSG電機也可能把光用油的油耗降低到豐田雷凌的油耗,具體是不是真的要等上市后確認。
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      • zhangyuan1011 2019-05-08 00:12:33
        豐田雙擎油耗基本穩定在4.2~4.5,特點就是平平無奇,挑不出錯來,但是也沒什么亮點。看你是要找個4分路人臉女友,還是要找個6分,打扮打扮能上7分的女友,當然會有點任性嬌蠻的小脾氣
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      • 2019-05-07 23:55:08
        方便充電就秦,不方便就雙擎,阿特金森也好渦輪直噴也好,只是發動機技術,一個溫順一個暴力,看你喜歡慢車還是快車
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      • 橫行2009 2019-05-07 23:54:57
        車子如果長期只是自己一個人開,買車也不是為了炫富裝貨的,個人強烈建議買綜合油耗不高于5升的車型,福特翼搏那臺1.5L的油耗居然都高達9升,什么鬼?自從開了秦,就再也不想開油車了。
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      • yanshanshong 2019-05-07 23:50:50
        等秦Pro吧,沒充電條件的話就當日本車用,油耗比日本油電混動的還低,有充電條件就完美了,動力有,更省錢有。不過得耐心等。
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      • muri123 2019-05-07 23:34:47
        任何東西都有兩面那個發動機熱效率高一點但是缺點也明顯獨特的工作原理使得它高速無力,低速無用。如果真裝比亞迪車上,貴不說,最起碼與比亞迪性能這塊的要求上就合不上拍。
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      • 北京寶鼎隆1236 2019-05-07 23:21:32
        當然能回收,松油門,或者當前電量低于設置的soc,行駛過程40碼以上就會進行充電,但是40~60碼邊跑邊充電噪音有點大,最好在高速行駛時60以上就感覺不到
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      • jameslinken 2019-05-07 22:56:00
        工信部數據通常只能用來做參考~實際可能需要往上加~至少加一升~但即便如此不充電的油耗也足以媲美豐田的油電混動了(畢竟這些油電混動的工信部數據和實際數據也是有差異的~)
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