寶馬3系輪胎使用情況

一般是輪胎的使用壽命在3年8W公里左右，具體看輪胎花紋的磨損程度，花紋深度小于1.6mm就需要更換了，還有就是看輪胎橡膠的老化程度，輪胎橡膠出現很多細小的裂紋就需要更換了優點，在更換了大一號的輪胎后，最直觀的就是抓地能力變得更強。在坑洼路面上開起來感覺更加穩健!而且大一碼之后，車子和同樣輪胎沒換的車子相比，明顯你的車看起來就更加酷炫了。另外，由于車輪的增大，汽車在行駛的穩定性上面也會有所提升，開起來能夠更加得平穩，在轉彎的時候也可以更加穩定，安全性上面會有一定的提升。除了上面所說的優點之外，增大一號的車輪也是難免會帶來一些問題的。首先，原廠輪胎是根據車型量身打造的，出廠時會考慮到車輛的油耗問題，輪胎尺寸變大后，相應的輪轂也要更換為大尺寸的，從而車輪的質量增加，導致汽車行駛過程中油耗也要相應增加，增加了車主用車成本，經濟性不如原來的高。其次，在更換大一號的車輪之后，也是需要配套更換汽車的剎車片，否則就不能滿足汽車的安全要求。由于汽車尺寸的增大，所以原來尺寸下的剎車所提供的制動力就不能滿足現在的車輪的要求，所以也需要配套更換一下剎車片，這樣在剎車的過程中才能更加靈敏，滿足制動的要求。另外，錯誤計算行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）數。本來小輪胎在里程上面的設定都是定好的，當我們換了大輪胎也許在里程表上顯示是10000公里，但是實際上已經跑了12000公里了，所以這一點大家還是要注意一點才好。

這個原車的輪胎基本上就是可以使用四萬到六萬公里左右的吧，如果是M的話應該是沒有的。

最好安裝原車型號的輪胎。國產品牌不了解，沒聽說過。還是大品牌好

汽車輪胎的更換有很多判斷標準，新輪胎過了保質期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。?1、里程標準?綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小于15，砂石路面易爆胎。?2、技術標準：?胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。?3、時間標準 5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。?4、承重負荷標準?承重輪、驅（制）動輪要經常交替更換。因為，前輪驅動磨損嚴重，后輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。?5、胎面標準?胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現這些情況的輪胎建議及時更換。