這個和水溫有很大關系的,溫度越低遇到的概率越大,如果著車的時候發動機電腦檢測水溫低于5℃,汽油中的水份就會有可能低溫結冰從而堵塞直噴發動機的高壓油泵濾網,從而造成發動機供油故障。為了避免發動機損傷,液力變矩器會解鎖,轉速升高以提高發動機水溫,遇到冷保護有2種辦法解決:1、啟動后熱車30秒以上,中低速緩慢開一段距離,等發動機水溫超過70多℃會自動解除;2、啟動后熱車一段時間,預估發動機水溫高于5℃,停車熄火再重新著車,發動機電腦檢測水溫>5℃,也就不會觸發冷保護了,至于熱車多久水溫超過5℃時間長短,不同地區如華北、東北是不一樣的,需要結合所處的環境和經驗判定了。
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