上海大眾途觀輪胎氣壓為什么不能儲存呢

你的是大眾原廠胎壓傳感吧？就是ESP按鈕邊上有胎壓監控按鈕。如果是這樣的話，那么屬于間接式胎壓監測。就是利用ESP傳感信號來監控胎壓。說白了就是利用ESP系統檢測每個車輪上的傳感器來監控四個車輪的轉速以及轉動周長來實現胎壓監測。并儲存到ECU系統中，當車輪在一定時間內滾動的周長就會發生了變化，也就是車輪旋轉速率發生了變化。于是，輪速傳感器向ECU發出的信號也隨之發生了變化，ECU隨即將這些數據同之前接收到的基準數據進行對比，發現偏差超出設定值時，立刻報警，從而實現胎壓監測的目的。當輪胎出現氣壓偏低、結構性損傷、載荷偏重、某個車橋上的車輪負荷過大、帶防滑鏈行駛、安裝備用車輪行駛、前后車橋只更換一個車輪等情況時。四輪重新確定胎壓后，你看看車有沒有上述問題存在。如果沒有，檢查胎壓監測部分。再不行檢查ESP、ABS系統。或者接5053看看哪里有設置不妥的地方。