奧德賽與艾力紳誰更合適？
深圳鈴木
2019-05-05 17:54:00
5個回答
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左上右落 2019-05-05 18:46:17
不要聽這個人胡嗶嗶，你自己查查美版奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的關(guān)系就知道咋回事了，壓根不是他說的美版ODS給了東本生產(chǎn)，美版ODS比艾力紳大好多的 -
NJZHANGYONG 2019-05-05 18:41:14
艾力紳的底盤要比奧德賽略好一點，但是艾力紳的配置讓人很***。艾力紳的雙天窗比較雞肋。大燈配置好一點。座椅就很***了，必須到27.58萬的才配真皮座椅，全系沒有副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)。其他就沒什么好說的了。但是奧德賽除了大燈以外，其他配置都很不錯的。但是大燈可以全套換，所以問題不大。加之奧德賽整體指導(dǎo)價就便宜好多，所以個人覺得奧德賽跟適合一些。而且車內(nèi)空間完全相同的情況下，奧德賽短了10CM，停車也方便一些。 -
本來mvp就沒什么駕駛樂趣，它連司機(jī)扶手都沒艾力紳寬大，感覺艾力紳在舒適度上更用工。據(jù)你所說我所見，廣州的確奧德賽比艾力紳多，是不是質(zhì)量沒奧德賽好？
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safasdfafas 2019-05-05 18:01:28
據(jù)我觀察到的廣州街上的奧德賽比艾力申保有量大很多，而且奧德賽車主年齡20多至5.60歲都有.艾力申的車主都是差不多50歲起。可見在廣州還是奧德賽比較受歡迎！當(dāng)然這是我見到的，不能作準(zhǔn)實. -
qwer5566 2019-05-05 18:00:42
美版ods給東本生產(chǎn)命名為艾力紳（增加商務(wù)功能，搶GL8市場份額）。第六代日版ODS會采用冠道平臺生產(chǎn)，保持現(xiàn)有家用功能、尺寸再放大一點的基礎(chǔ)上，在底盤隔音方面更上一層樓（為何更貴的艾力紳賣得更好？）。其實第五代ods只給廣本生產(chǎn)，月銷量也可輕松上7000多的。對于中國車市,下一步棋，本田是鐵了心雙mpv平臺戰(zhàn)略走了。
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