摩托車離合器工作原理及圖解

摩托車是靠變速器換檔來改變速比，而實現起步和加，減速等協調運行的。為了換檔，必須切斷發動機傳給驅動系的動力。離合器的功用，就是在變速時切斷動力。幾乎所有的摩托車，都在左車把處裝有離合器握把，用以實現離合器的分離與接合。新式離合器是用油冷卻離合器盤的，冷卻油不但對摩擦面起保護作用，而且還能使動力傳遞平滑。油浴冷卻的離合器，稱為“濕式離合器”，空氣冷卻的離合器稱為“干武離合器”。濕式離合器使用壽命較長，除非經常使用半離合狀態而違犯操作規程駕駛，一般是不會發生故障的。擴展資料：判斷離合器磨損的方法：1、在發動機轉速不變的情況下，明顯感覺到行駛速度相比以前有所降低；2、行駛中感覺雖然發動機轉速升高，但是車速變化不明顯；3、支起主支架，讓后輪離開地面，掛1檔，保持小油門，緩慢踩踏后制動踏板，明顯感覺后輪開始制動，但發動機轉速沒有明顯降低；4、通過機油顏色判斷：更換機油時，黑色的機油內有少許灰色物質，可判斷是離合器磨損。如果離合器燒蝕嚴重，機油呈黑灰色混合物狀；5、通過機油味道判斷：發動機過熱后發出異常焦臭味，或更換機油時機油有明顯的焦臭味。參考資料:百度百科 離合器