明銳早上啟動怠速抖動問題

正常，大眾車都這樣。怠速下來后就OK了。4S太黑了，明知這是正常現象還洗節氣門，賺錢沒節操。

明明是正常，非要瞎超心，

我也一樣，一直很納悶

機油泵的問題，冬天上車，給電五分鐘再啟動，就不會抖動。

點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。 另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。

很正常的么

1、發動機積碳過多造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，2、點火系統問題同樣，多缸機的火花塞也會有上述的問題，在長時間使用后，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，但是ECU診斷不出這種偏差，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動，發動機在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小，在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出，3、汽油壓力不穩發現冷車怠速時車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發冷車發抖，解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵，4、水溫傳感器失效當水溫傳感器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發動機冷車啟動困難，這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器，5、混合氣不成正比油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在，在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作，此時ECU判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象，其他因素1. 空氣流量計臟了，導致進氣量減小，2. EGR（廢氣再循環）閥發卡，在怠速時引入廢氣，3.油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小，