2015款新科魯茲冷啟動異響

4s恨不得你讓他們扒發動機才好呢

你說的這些當中有幾條比較有可能，有空還是再去4s店看看

就是啟動和起步的時候不正常，其他時候都沒問題

是啟動的時候有，怠速時沒有，我覺得不是啟動馬達的問題，因為在冷啟動的時候出現的頻率比較高，啟停的時候也不會出現這種問題。我4年的車才跑3.5萬公里，而且機油都是5000一換。

首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之后怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之后就迅速松手，讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.

冷車啟動 “噠噠” 聲的原因1. 液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成“噠噠”聲。2. 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。3. 節氣門臟：油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過臟。4. 碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。冷車啟動 “咔咔” 聲的原因1. 三元催化器：冷車啟動后半分鐘內有“咔咔”聲，之后就沒有，這一般是三元催化器受熱后膨脹發出的聲響。2. 正時部分：冷車啟動有比較大的“咔咔”聲，一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松等導致的，另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。3. 空調皮帶摩擦聲：如果是開空調時才有聲響，有可能是空調皮帶摩擦所致。冷車啟動 “咚咚” 聲的原因1. 燃油箱排氣閥工作不良。2. 回流泵內部流體存在沖擊。3. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。