可以加裝。內置和外置主要指的是胎壓監測傳感器的位置,外置傳感器位于氣門嘴,所以安裝起來也非常方便;而內置傳感器則位于輪胎內部,安裝時需要拆下輪胎,必須有專業人員操作,而且還會產生120元左右的安裝費用,因此,很多車主出于經濟角度考慮選擇了外置傳感器。內置傳感器而內置胎壓監測之所以貴,當然有貴的道理,首先它在輪胎內部,所以受外部環境的干擾要少,特別是冬季和夏季,不會受氣溫的影響而出現數據的偏差,試想一下,如果胎壓數據出現偏差,是不是會讓駕駛者提心吊膽,從而影響行車安全呢?其次,內置胎壓監測在防盜性方面也要優于外置胎壓監測,由于外置傳感器直接裸露在氣門嘴的位置,雖然也具備一定的防盜性,但是只要有工具都能取得下來,有人說,被偷了補一個就是了,殊不知傳感器在出廠時都具備唯一的ID,如果被盜匹配起來是非常麻煩的。內置胎壓監測雖然成本比較高,安裝也很麻煩,但實際效果和后期保養都要方便很多,可以稱得上真正的一勞永逸,當然內置胎壓監測也不是十全十美,比如傳感器如果失效,換起來還是比較麻煩的,當然這樣的幾率還是比較小的,就綜合來看,個人還是比較推薦內置胎壓監測。
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