關于加速1500轉異響？

打方向異響的原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2、檢查轉向助力油少了；3、檢查萬向節有問題；4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5、平面軸承壞了；正確打方向盤的方法：1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之后，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

你車多少萬公里了？平時發動機清洗過積碳啥的嗎？我的車前一陣子也是這聲音去了兩家汽修廠一家把我車發動起來后聽了會很肯定的跟我說是正時鏈條問題要抬發動機換鏈條總成兩三千塊錢又把我車升起來說我球籠也有問題然后我又去了另一家修理廠修車師傅開上路試了一會說不是正時鏈條問題要是正時鏈條有問題不會急加速或是上坡或是負載大時才響鏈條有問題的話發動機運轉時會一直響修車師傅說這是發動機爆震引起的敲缸應該是用的汽油問題因為我這一年多一直用的是私人送貨上門加的那種汽油一桶20升比加油站便宜兩斤一塊錢說是標號達到95以上讓我加高標號燃油和清洗劑燒完一箱油再看看我想要不就先從簡單的開始試試看加了98的油又加了兩瓶清洗劑剛開了三十公里那種喀啦啦聲音就沒了師傅說沒必要加98的加92或95的就行

你車多少萬公里了？平時發動機清洗過積碳啥的嗎？我的車前一陣子也是這聲音去了兩家汽修廠一家把我車發動起來后聽了會很肯定的跟我說是正時鏈條問題要抬發動機換鏈條總成兩三千塊錢又把我車升起來說我球籠也有問題然后我又去了另一家修理廠修車師傅開上路試了一會說不是正時鏈條問題要是正時鏈條有問題不會急加速或是上坡或是負載大時才響鏈條有問題的話發動機運轉時會一直響修車師傅說這是發動機爆震引起的敲缸應該是用的汽油問題因為我這一年多一直用的是私人送貨上門加的那種汽油一桶20升比加油站便宜兩斤一塊錢說是標號達到95以上????讓我加高標號燃油和清洗劑燒完一箱油再看看我想要不就先從簡單的開始試試看加了98的油又加了兩瓶清洗劑剛開了三十公里那種喀啦啦聲音就沒了師傅說沒必要加98的加92或95的就行晚上特地去了鄉下路上試試看怎么開都沒有那種聲音了你可以試試看

你可以試試看加兩瓶這個我加了兩瓶然后98號油加滿來了幾十公里就沒有那種聲音了昨天已經換成95號油加了一瓶反正開到現在不管怎么踩油門怎么加速都沒聽見那種聲音就是不知道能管多長時間

當天還去鄉下路上試了好長時間急加速拖擋加速和低轉速加速再也沒聽到那種喀拉拉的聲音你也可以試試看反正我的車是真的解決的

你的和我的不一樣吧，我的怠速不響，P檔N檔空踩也不響，就是1千1到2千轉60時速下響，當當當鐵鏈的聲音，我一直都是正規油站加油，我也試過加高號標的油，也響，

你車多少萬公里了？平時發動機清洗過積碳啥的嗎？我的車前一陣子也是這聲音去了兩家汽修廠一家把我車發動起來后聽了會很肯定的跟我說是正時鏈條問題要抬發動機換鏈條總成兩三千塊錢又把我車升起來說我球籠也有問題然后我又去了另一家修理廠修車師傅開上路試了一會說不是正時鏈條問題要是正時鏈條有問題不會急加速或是上坡或是負載大時才響鏈條有問題的話發動機運轉時會一直響修車師傅說這是發動機爆震引起的敲缸應該是用的汽油問題因為我這一年多一直用的是私人送貨上門加的那種汽油一桶20升比加油站便宜一塊錢說是標號達到95以上讓我加高標號燃油和清洗劑燒完一箱油再看看我想要不就先從簡單的開始試試看加了98的油又加了兩瓶清洗劑剛開了三十公里那種喀啦啦聲音就沒了師傅說沒必要加98的加92或95的就行

關鍵是什么響法，另外是發動機響？還是變速箱響。你是在原地加油到這個轉速的時候響？還是行駛中加油到這個轉速響呢？