我快充過(guò)一次,使用的特來(lái)電的充電樁,但是時(shí)間上跟40分鐘從0--80有點(diǎn)差距,我是用了76分鐘從30--80,特來(lái)電的人解釋說(shuō)可能是因?yàn)楦舯诘某潆姌对诔潆姷脑?/div>
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zhangjiezhen
2019-04-30 22:21:18
我用國(guó)家電網(wǎng)的樁快充過(guò)兩次,第一次充電時(shí)兩次連接充電槍都顯示失敗,直到第三次才成功充電扣款。不過(guò)速度還是挺快的,一個(gè)小時(shí)二十分鐘從25沖到95電量。
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開(kāi)車
2019-04-30 22:15:35
現(xiàn)在綜合下來(lái)是不兼容國(guó)電2015的樁,只能用2011的,且榮威暫時(shí)不解決這個(gè)問(wèn)題,高速普遍國(guó)電樁,能不能充電看各位運(yùn)氣了。有點(diǎn)后悔買這車
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不叼嘴的貓
2019-04-30 22:11:29
國(guó)網(wǎng)的樁子都是深圳金宏威公司的,這個(gè)充電樁質(zhì)量差,兼容性也差,我根本不用國(guó)網(wǎng)的充電樁。星星和藍(lán)天的都是百分之百成功,沒(méi)有斷電過(guò)。
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解放擴(kuò)大
2019-04-30 22:06:00
今天在北京某處快充較為集中的區(qū)域,看到一輛榮威EI5正在充電,過(guò)去找車主搭訕,不聊不知道,一聊嚇一跳。車主反饋的問(wèn)題和xiaogang310回復(fù)的一模一樣:“只能在國(guó)標(biāo)2011的充電樁上充電。這事上汽一時(shí)半會(huì)兒還解決不了,真是無(wú)語(yǔ),知道國(guó)家有2015標(biāo)準(zhǔn)還不做兼容?!避囍髡f(shuō)已經(jīng)和4s店交涉,銷售回復(fù)的居然是:“ei5采用了過(guò)高級(jí)的充電技術(shù)和協(xié)議,是國(guó)家電網(wǎng)的充電樁跟不上導(dǎo)致的,后期等待國(guó)家電網(wǎng)的充電樁更新。”可是實(shí)踐證明的問(wèn)題是,車主只能在位數(shù)不多的2011代充電樁上充電,2015代充電樁全部跳閘。和談來(lái)”過(guò)高級(jí)“之有?有個(gè)前輩說(shuō)的真對(duì),任何一個(gè)型號(hào)的車,別買第一第二批,等問(wèn)題暴露些,廠家改進(jìn)后再買不遲。看來(lái)上半年的購(gòu)車計(jì)劃要延后了。榮威EI5確實(shí)還不成熟,倒是經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的ERX5很適合北京市場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)也同時(shí)發(fā)現(xiàn)另一輛大E充電刷刷的,問(wèn)了車主說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題。對(duì)于EI5的顏值雖說(shuō)很滿意,但是實(shí)際使用過(guò)程中車主的控訴,讓人三思。
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