發動機轉速低是不是容易積碳？
zjie09300
2019-09-16 08:52:34
2019自動豪華智聯版平時喜歡用經濟模式，跑60/70公里發動機轉速都會在1200-1500左右，有時候松開油門，轉速會降到1000這樣。經常這樣做，雖然省油，但是是不是這樣做就容易造成發動機積碳？一般只有起步的時候發動機我才會讓它到2000轉左右，超過了我就會停止油門，讓它自己慢慢提速。因為我能感覺到發動機昨天動力不足，標準模式60公里，油門至少一半，已經不再加速了，只能換運動模式，速度才起來，所以我怕會不會是發動機積碳造成動力不足？我才不到2000公里。
12個回答
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cwx1977 2019-09-16 12:36:59
缸內直噴的發動機就不要想積碳了，比自吸更容易聚集，還難以清理，自吸可以用添加劑，直噴就沒什么明顯效果了。 -
深圳豐田專修 2019-09-16 12:17:21
h4 3000轉速深踩油門的路過…… -
標準模式，60km/ h以上，油門都踩一半了，車都沒有提速。再踩一點也沒反應，嚇的。以為駕駛習慣不好，導致發動機積碳嚴重，影響了發動機動力輸出。
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呂金華 2019-09-16 11:46:54
這個車調校就這樣的，標準還好，省油模式更肉，運動不用說了，你懂的，車還新著呢，怎么想到積碳去了，老鐵! -
運動模式
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大海2004 2019-09-16 10:58:58
兩千左右路過 -
還好，我以為就我一個把轉速控制那么低呢。
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tudiyang 2019-09-16 10:21:51
我也經常100-1700除了起步高點。 -
1000-1200-1500的轉速你不覺得很低嗎
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沿途的風景 2019-09-16 09:48:18
你想多了，兩千公里的車哪會存在什么積碳問題，別想多了，路上該怎么開就怎么開 -
siguoqu 2019-09-16 09:22:24
市內駕駛·怠速等人最容易產生積碳，使用中石化或中石油達標燃用油，定期跑跑高速或高轉速就能清理積碳! -
loveSS 2019-09-16 09:13:30
從理論上來說，應該是發動機轉速比較低的時候容易出現積炭的情況，實際上也還要取決于很多其他的因素。
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