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普拉多vx的性價比到底如何

alfazj 2019-09-17 12:30:26

本人糾結于txln和vxn，不知道各位前輩對kDSs這些評價如何，不去專業越野的話，有沒有必要上vx

16個回答

寵物猴 2019-09-17 16:22:48

說出我的心聲

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郴州黑龍江 2019-09-17 16:16:54

其實是這樣，對霸道來說，動力肯定是上6缸。買個車也不會天天越野，肯定還是以公路行駛居多。kdss實際上很多大作用就是增加了霸道的操控。霸道車身高，又是非承載車身，公路行駛轉彎側傾較大，操控不太好，沒有的話像開船，一浪一浪的，特別是在山路上。有kdss的話，轉彎時很大程度上抑制了側傾，加上頂配后懸是空氣懸掛，操控要比不帶的低配好很多，和轎車差不多。如果想長期持有霸道，預算也夠的話，建議最好上VX，豐田霸道精髓都在里面，確實很好開，操控動力都有，絕對不會因為多花點錢而不爽。

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0流氓兔0 2019-09-17 15:59:27

可以看看超霸TRD好像是那款，52.3萬。分時，雙差，蠕行，KDSS都有，配置比txl高，就是知道的人不多

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haoge08 2019-09-17 15:40:12

樓主你真的在意這些多出來的東西嗎我以前買過國產40vx 雙x 蠕行后底升我10年買的綠色開一年多有點后悔沒什么意思不便宜全下來70多米黃內飾也不好看個人不喜歡賣了都沒用過這些功能后來也買過中東27 也是vx 一樣也是改米黃一年多又賣了現在是停產27直接自標黑內飾白外表和我胃口寶馬3 我也是黑內白外如果再讓我選我還是不會選頂配沒用對大多數人來說我覺得現在七八十也可以有很多選擇了沒必要非得盯霸道頂配

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lihao1231 2019-09-17 15:15:07

高端配置不談性價比，廠家掙的就是這個錢。但是，錢是永遠不會走錯路的!

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Barreta 2019-09-17 15:01:31

18款3.5頂配有有蠕行，有MTS，有KDSS，有底升，不要開黃腔。

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要命的夏天1 2019-09-17 14:45:53

主要是kdss是個好東西，只有頂配才有，豐田太賊了

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車之港音響改裝 2019-09-17 14:26:09

差價落地9萬，我是tx，開著也可以啊。沒開過，估計是值這個價吧。

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edeshen 2019-09-17 14:10:50

18款3500沒有后差，沒有蠕行，所有配置都是舒適性的，這樣就看自己取向了

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yangyuan630 2019-09-17 14:02:04

你要是純越野就不要考慮VX，VX的氣囊容易被硬樹杈之類的捅破

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滿堂跑 2019-09-17 13:45:11

看對懸架調節有沒有需求。

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chx2046 2019-09-17 13:32:00

這么說吧你想體驗豐田任意一款車的最高水平都只能在該車型的頂配中找到普拉多也不例外只有頂配才有資格說代表了豐田普拉多這款車的最高水準

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像天空般晴朗 2019-09-17 13:31:52

再牛逼的四驅也不如加個絞盤，看你打算怎么去野了，一般穿越tx足夠了

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我要飛 2019-09-17 13:29:35

車價我建議你可以在周末的時候多去實體店4S逛逛，人多一些你可以私下和他們交流價格，這樣最適合本地情況，對于網上車價，建議你可以去口碑參考哈。多談幾次，也可以汽貿一起對比一下嘛

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白菜-白菜 2019-09-17 13:23:43

普拉多的VX版本的話，我覺得性價比不如最低配的啊。性價比還是低配的高。

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we56745j 2019-09-17 12:56:21

貴的肯定好，別想什么性價比了

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