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    2. 我要提問(wèn)

      標(biāo)致3008輪胎虧氣 油耗就增加嗎

      liliya7408 2019-09-17 08:41:50

      輪胎虧氣 油耗就增加嗎?我的不知道什么時(shí)候虧了一個(gè),昨天才發(fā)現(xiàn)

      16個(gè)回答
      • prado318 2019-09-17 12:29:56
        胎壓低和地面接觸面積大,對(duì)油耗有點(diǎn)影響,但也不能太高,那樣氣溫高了對(duì)胎不好。
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      • chinacarpc 2019-09-17 12:28:32
        帶著阻力跑,當(dāng)然
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      • gzhongli88 2019-09-17 12:15:51
        油耗增加還只是小事,輪胎折壽更糟糕。
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      • haorana007 2019-09-17 11:51:35
        輪胎缺氣胎壓不足摩擦力就會(huì)加大,哪油耗就會(huì)略有增加,這是這是正常現(xiàn)象!
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      • liliya7408 2019-09-17 11:40:25
        考慮買個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)
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      • 抱死你 2019-09-17 11:22:04
        輪胎氣壓低,確實(shí)對(duì)油耗有影響,胎壓低,與地面接觸面積就會(huì)增大,摩擦力增大就會(huì)加大阻力的
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      • delicious_神 2019-09-17 10:58:55
        輪胎虧氣,輪胎與地面接觸大,摩擦大,費(fèi)油的,如果你弄個(gè)摩托車輪胎,很省油,因?yàn)榻佑|面積少阻力少了,這些都是相輔相成,阻力少剎車就不行.....
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      • 有把刷子 2019-09-17 10:53:26
        這個(gè)必然,氣壓低輪胎滾阻大原因。平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大., 我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.
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      • yyy975092 2019-09-17 10:41:40
        輪胎虧氣了舒適性會(huì)好一點(diǎn),磨損會(huì)增加一點(diǎn),油耗也會(huì)增加一點(diǎn),要經(jīng)常觀察輪胎狀態(tài),及時(shí)調(diào)整合適的胎壓,尤其是換季的時(shí)候
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      • 夜葬安魂頌 2019-09-17 10:21:18
        對(duì),輪胎氣壓低油耗肯定會(huì)增加啊!輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會(huì)熱脹冷縮故建議冷車時(shí)4輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來(lái)舒適也省油!
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      • jt76188 2019-09-17 10:02:07
        車輛門框上面有胎壓提示貼紙,上面就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓,這個(gè)是廠家測(cè)試得出的最適合的胎壓,兼顧適合和油耗。
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      • 版主最好 2019-09-17 10:01:43
        車胎的胎壓低,車胎與地面的接觸面積增大,摩擦力增大,油耗也就會(huì)增大正常的。正常的冷車胎壓控制在2.2到2.5之間都是可以的。
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      • mattmai 2019-09-17 10:00:44
        是的,太高 太低都不好,1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。
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      • dfs8ll 2019-09-17 09:34:57
        現(xiàn)在大多數(shù)的車標(biāo)準(zhǔn)的胎壓,夏天在2.3左右,冬天的話大概2.4左右,上下浮動(dòng)一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題的,大型的SUV相對(duì)胎壓要高一點(diǎn)!
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      • an15818729019 2019-09-17 09:12:13
        輪胎缺氣行駛中增加阻力油耗會(huì)上升,油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,冬天氣溫低,熱車時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差,夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)!
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      • wang2518 2019-09-17 09:05:17
        可以這么說(shuō)吧,咱可以極限考慮,輪胎沒(méi)氣了,你需要克服很大的摩擦力去運(yùn)動(dòng),油耗就大了。
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