汽車長時間不正常的抖動（振動），絕對會出質量問題，切記！！！？

兄弟看樣子你還不是很了解.這車的抖動主要是N檔和P檔后排座椅頭枕.如果是Ｄ檔抖動那就不是事兒了.我就燒高香了用不著天天郁悶了

弄清楚這個問題，就得先知道汽車在什么狀況下會抖動。一般來說，汽車的抖動問題都出現在怠速的時、行駛的時候及加速的時候。一、車輛怠速時抖動在汽車怠速的時候，很多車子都會出現抖動的情況，這是什么原因呢？1、點火系統問題火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時，也可能是車身抖動的重要原因。怠速不穩可以著手檢查整個點火系統，有時候就是換個火花塞的事情。2、積碳過多發動機、節氣門及噴油嘴上積碳過多，是引起發動機產生抖動最大的原因。由于積碳對汽油有吸附作用，過多就會被吸進氣缸內燃燒，所以會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低，冷啟動抖動就特別明顯。這種情況，只要及時清理積碳就可以了。為了避免這種現象的出現，那么平時就要注意清潔積碳。就拿馭勝S350這款車型舉例來說吧，它搭載的就是來自福特2.0LGTDi雙渦流渦輪增壓發動機，在缸內直噴等技術的加持下，這臺發動機的最大功率可達到151kW，最大扭矩為325Nm，動力性能強。這樣的話，馭勝S350發動機積碳產生的速度也會比較快，如果平時不及時清理的的話，很容易出現上述這種情況，嚴重時還是損害發動機，減少其使用壽命。3、引擎腳老化汽車怠速車身抖動還可能與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳位于車身和發動機之間，是汽車發動機避震系統的一部分，負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果引擎腳出現問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發生抖動。4、油壓不穩油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。二、車輛行駛時抖動車輛的異常抖動除了在怠速時時有發生，行駛中也經常會出現此類問題，這又是什么原因引起的呢？1、輪胎問題如果汽車輪胎受到強烈的撞擊后，輪轂會失圓，就會會產生抖動。另外，一些車主在更換了新的輪胎時，如果沒有做動平衡的習慣，在汽車高速行駛時候就會出現方向盤抖動的情況。還有就是輪胎鼓包或者變形也會出現這類問題，這種情況就需要車主去專業的維修店進行更換維修。為了避免因輪胎問題出現抖動，在買車時就要選那些有質量靠譜輪胎得車型。而馭勝S350這款車，它采用的就是規格為265/65R17的瑪吉斯AT越野輪胎，與同級別的車型相比，馭勝S350的輪胎在胎面寬度方面有明顯的優勢。此外，馭勝S350的這款輪胎其輪圈尺寸也達同級別車型的主流水平，還配備了鋁合金輪圈的全尺寸備胎，配置表現比較厚道，安全性極高。2、傳動軸問題傳動軸是發動機傳遞動力到車輪的媒介之一，走的路況差或者車輛經過碰撞后，有剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時，傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現松動，在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。三、汽車加速時抖動也有一些車在加速時會出現車頭左右搖擺的現象，嚴重時整個車身抖的像“篩糠”一樣，這是什么原因呢？其實，大多數情況下汽車加速時車身抖動是由于內球籠損壞引起的。現在的轎車多為發動機前置，采用可伸縮式內球籠，用久了，內球籠內壁與滾針軸承外皮經常接觸的部位會有一些凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述“篩糠”的感覺。

前些日子論壇里都是D擋拉手剎后排測試抖動的帖子，你難道沒看見或是裝作看不見？有幾位活躍抖友被禁言了，不然現在論壇里仍然是很多＂D擋拉手剎，測試后排座椅頭枕處＂。